§ 5. Проведение разрезных печей щитовыми агрегатами, монтаж и демонтаж

На шахтах центрального района Донбасса получает примене­ние способ проведения разрезных печей шириной 3 м (на два от­деления) и 4 м (на три отделения) посредством щитовых агрегатов.

К проведению разрезной печи приступают сразу после бурения скважины диаметром 0,5 м на всю высоту этажа. В меае выхода скважины на вентиляционный юрпзош оборудуют монтажную камеру размером 6X6 м по падению и простиранию пласта. Над откаточным штреком в устье скважины проводят камеру размером 10 м по восстанию и 3—4 м по простиранию пласта, в которой оборудуют бункер для магазинирования угля из расширяемой сква­жины и отделение для ее вентиляции.

Монтаж агрегата на длину 6 м осуществляют двумя лебедками 1ЛГКН. На вентиляционном штреке устанавливают насосную станцию. В монтажную камеру под вентиляционным штреком спускают и собирают приводную головку конвейероструга, его балку, обводную головку и исполнительный орган. Над привод­ной и обводной головками устанавливают секции подвески и соединяют их гидродомкратами подачи с конвейеростругом и гидросистемой. После выемки конвейеростругом полосы угля на глубину захвата 0,7 м на всю мощность пласта и длину камеры конвейероструг поднимают гидродомкратами подачи в исходное положение, производят посадку агрегата и крепление камеры. Далее цикл работ повторяется. Разрезная печь проводится агре­гатом со скоростью 8—10 м/сут, т. е. в 2 раза быстрее, чем отбой­ными молотками. При этом трудоемкость работ также почти в 2 раза меньше.

Монтаж щитового агрегата производится в подготавливаемой к разработке панели и ведется специальной бригадой строго по графику, чтобы обеспечить бесперебойный переход с одной па­нели в другую. Монтаж ведется с вентиляционного штрека в под­готовленной камере длиной 8—10 м с оставлением или без остав­ления целиков под штреком (рис. 25.6). На некоторых шахтах монтаж ведут непосредственно со штрека в специально подготов­ленной по пласту канаве глубиной 3 м. Вначале устанавливают скип 1 для доставки в камеру крепежного леса, тельфер 2, две

313

лебедки 3 и 4, насосную станцию агрегата. С помощью лебедок спускают и монтируют в камере первую секцию 5 над углеспуск-ныад скатом, распирая ее между почвой и кровлей пласта; затем монтируют последующие секции. Монтаж конвейероструга 6 ведут обычно параллельно и начинают с установки приводной головки, а затем подсоединяют балки конвейероструга, подвеши­вая их на телескопических рычагах с гидродомкратами подачи и качания. После установки крайней балки и обводной головки монтируют исполнительный орган и систему орошения. Смонти­рованный конвейроструг используют обычно для доставки угля к углеспускному скату при дальнейшем проведении монтажной печи, если она не проведена сразу на полную длину. При удли­нении печи устанавливают и секции крепи. После всего уклады­вают прорезиненную конвейерную ленту с напуском по кровле и почве пласта на 0,3—0,4 м и сверху двухрядный накатник из бревен длиной поЗм и диаметром 18—20 см. На некоторых шихтах вместо накатника применяют металлическую сетку. По окончании полного монтажа производят наладку системы агрегата и опробо­вание под нагрузкой. Совершенствуя организацию труда и совме­щая операции, передовые бригады осуществляют монтаж агрегата за четверо суток при трудоемкости монтажных работ 80 чел.-смен, что почти в 2 раза меньше, чем в среднем по Донбассу.

Демонтаж щитового агрегата проводит специализированная бригада в составе обычно 5—6 человек. Сначала демонтируют

314

цепь, каретки, обводную головку, одну балку конвеиероструга и две последние секции. Затем крепят скат, одновременно демон­тируя остальные балки конвеиероструга и секции агрегата. Де­монтаж производят со стороны углеспускного ската с последова­тельным возведением призабойной и органной крепи. Операции по демонтажу выполняют с помощью лебедки, установленной в штреке. Секции транспортируются лебедкой под щитовой крепью по целику и выдаются в штрек. На месте демонтируемой секции под накатник возводится крепь, чтобы предотвратить обрушение нависающих пород. Секции крепи грузят в штреке на платформы, выдают на поверхность и после ремонта направляют для монтажа в новой панели.