- •Д. К. Тургель
- •1. Основные представления о процессе отделения
- •7. Оборудование для крепления и управления
- •Введение
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •1. Основные представления о процессе отделения горной породы от массива
- •1.1. Способы отделения горной породы от массива
- •Глава 1
- •1.2. Физико-механические свойства горных пород
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •1.3. Породоразрушающий инструмент горных машин
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1 __
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •1.4. Виды и параметры разрушения горной породы резцовым инструментом
- •Глава 1
- •Глава 1
- •1.5. Механизм процесса разрушения пород горным инструментом
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •1.6. Расчет усилий на породоразрушающем инструменте
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •2. Функциональные органы горных комбайнов
- •2.1. Органы разрушения горных комбайнов
- •2.1.1. Требования, предъявляемые к органам разрушения, и их классификация
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.1.2. Конструктивное исполнение и выбор основных параметров
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.2. Органы погрузки горных комбайнов
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.3. Органы перемещения горных машин
- •Глава 2
- •2.3.2. Конструктивное исполнение и расчет основных параметров
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.4. Передаточные механизмы горных машин
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.5. Силовое оборудование горных машин
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.6. Средства борьбы с пылью
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3.3 Перфораторы
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3.3.2. Погружные пневмоударники
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3,3.5. Бурильные головки
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3.4. Шахтные бурильные установки
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3 ____
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3.5. Буровые станки
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3.8. Перспективы развития буровой техники
- •4. Погрузочные, буропогрузочные и погрузочно-транспортные машины
- •4.1. Классификация породопогрузочных машин
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •5. Проходческие комбайны
- •5.1. Классификация и требования, предъявляемые к проходческим комбайнам
- •Глава 5
- •5.2. Стреловые проходческие комбайны
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5 __
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5 __
- •Глава 5
- •5.6. Устойчивость проходческих комбайнов
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •6. Очистные комбайны
- •6.1. Классификация и требования, предъявляемые к очистным комбайнам
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •6.4. Расчет устойчивости очистных комбайнов
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •7. Оборудование для крепления и управления кровлей в очистном забое
- •7.1. Классификация и требования, предъявляемые к механизированным крепям
- •Глава 7 _____
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •7.3. Выбор параметров механизированных крепей
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •8. Очистные и проходческие комплексы и агрегаты
- •8.1. Классификация очистных и проходческих комплексов
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •9. Оборудование для гидравлической добычи угля
- •Глава 9
- •9.1. Технологические схемы гидрошахт
- •Глава 9
- •Глава 9
- •9.2. Гидромониторы
- •Глава 9
- •Глава 9
- •Глава 9
- •9.3. Механогидравлические комбайны
- •Периодические издания
- •7. Оборудование для крепления и управления
- •620144, Г. Екатеринбург, ул. Куйбышева, 30.
Глава 4
горной массы - нижнего захвата Н, бокового захвата Б, верхнего захвата В. Цифра обозначает номер типоразмера машины. Шахтные погрузочно-транспортные машины с грузонесущим кузовом обозначаются буквами ПТ> а с грузонесущим ковшом - ПД. Цифрами обозначается грузоподъемность этих машин.
4.2. Погрузочные машины циклического действия
Погрузочные машины циклического действия - это обычно ковшовые машины прямой или ступенчатой погрузки, на колесно-рельсовом или гусеничном ходу.
На рис. 4.4 представлена типичная погрузочная машина прямой по1рузки с осевой разгрузкой ковша ШШ - 1С. Данная погрузочная машина состоит из ковшового погрузочного органа 7, жестко закрепленного на двух кулисах 2; ходовой тележки 7 с лебедкой для подъема ковша, которая установлена в корпусе машины 3; поворотной платформы 5; двух пневматических двигателей 6 для перемещения машины и подъема ковша и пульта управления 4.
Рис. 4.4. Погрузочная машина прямой погрузки
Погрузочный орган таких машин (рис. 4.5) поднимается пластинчатой цепью 2, которая навивается по спирали на барабан 1 подъемной лебедки. Рукоять (кулиса) перекатывается по направляющим платформы без скольжения. Качение рукояти без скольжения обеспечивается четырьмя канатами стабилизации 3, из которых два каната одним концом закреплены в точке Л на кулисе, а противоположные концы этих канатов в точке Б на платформе. Два других каната крепятся в точке В к поворотной платформе, а в точке Г- к кулисе.
Для зачерпывания взорванной породы по всей ширине выработки поворотная платформа поворачивается вручную во время опускания ковша на угол до 30° от продольной оси машины. В исходное положение поворотная платформа возвращается автоматически специальным механизмом при подъеме ковша.
154
___ ГЛАВА 4
Рис. 4.5. Погрузочный орган машины типа ППН-1С
Цикл погрузки породы состоит из следующих операций. Погрузочная машина с опущенным ковшом с разбега около 1,5 м внедряет ковш в штабель породы. После наполнения ковша включается подъемная лебедка, которая выводит ковш из горной массы и разгружает его в прицепленную к погрузочной машине вагонетку- Одновременно с подъемом и разгрузкой ковша машина отъезжает от штабеля породы на 1,5 м для реализации следующего цикла.
Отличительной особенностью погрузочных машин с ковшом на перекатывающейся рукояти является их компактность, что дает возможность осуществлять погрузку в стесненных условиях. Однако эти машины имеют невысокую производительность вследствие циклического режима работы, значительную высоту разгрузки ковша и относительно малую маневренность из-за колесно-рельсового хода.
В последнее время все более широкое применение получают ковшовые погрузочные машины прямой погрузки с боковой разгрузкой ковша. Эти машины также достаточно компактны и эффективны при проведении конвейерных штреков, хотя могут осуществлять загрузку и других призабойных транспортных средств.
В таких машинах (рис. 4.6) ковш / с одной боковой стенкой или без боковых стенок шарнирно закреплен на стреле 3, которая, в свою очередь, закреплена шарнирно на раме 4 погрузочной машины. Зачерпывание горной массы из штабеля за счет поворота ковша в вертикальной плоскости производится гидро- или пневмоцилиндром 2, установленным на стреле, а сама стрела с ковшом поднимается на высоту разгрузки цилиндром 5. Поворот ковша набок для разгрузки производится силовым цилиндром 6. Ковш легко перемонтируется для разгрузки на левую или правую сторону.
Другой вариант ковшовой погрузочной машины с боковой разгрузкой ковша приведен на рис. 4.7. В этой машине ковш / шарнирно закреплен на конце выдвижной части стрелы 2.
155
