- •Д. К. Тургель
- •1. Основные представления о процессе отделения
- •7. Оборудование для крепления и управления
- •Введение
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •1. Основные представления о процессе отделения горной породы от массива
- •1.1. Способы отделения горной породы от массива
- •Глава 1
- •1.2. Физико-механические свойства горных пород
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •1.3. Породоразрушающий инструмент горных машин
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1 __
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •1.4. Виды и параметры разрушения горной породы резцовым инструментом
- •Глава 1
- •Глава 1
- •1.5. Механизм процесса разрушения пород горным инструментом
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •1.6. Расчет усилий на породоразрушающем инструменте
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •2. Функциональные органы горных комбайнов
- •2.1. Органы разрушения горных комбайнов
- •2.1.1. Требования, предъявляемые к органам разрушения, и их классификация
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.1.2. Конструктивное исполнение и выбор основных параметров
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.2. Органы погрузки горных комбайнов
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.3. Органы перемещения горных машин
- •Глава 2
- •2.3.2. Конструктивное исполнение и расчет основных параметров
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.4. Передаточные механизмы горных машин
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.5. Силовое оборудование горных машин
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •2.6. Средства борьбы с пылью
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3.3 Перфораторы
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3.3.2. Погружные пневмоударники
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3,3.5. Бурильные головки
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3.4. Шахтные бурильные установки
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3 ____
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3.5. Буровые станки
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •3.8. Перспективы развития буровой техники
- •4. Погрузочные, буропогрузочные и погрузочно-транспортные машины
- •4.1. Классификация породопогрузочных машин
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •5. Проходческие комбайны
- •5.1. Классификация и требования, предъявляемые к проходческим комбайнам
- •Глава 5
- •5.2. Стреловые проходческие комбайны
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5 __
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5 __
- •Глава 5
- •5.6. Устойчивость проходческих комбайнов
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •6. Очистные комбайны
- •6.1. Классификация и требования, предъявляемые к очистным комбайнам
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •6.4. Расчет устойчивости очистных комбайнов
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •7. Оборудование для крепления и управления кровлей в очистном забое
- •7.1. Классификация и требования, предъявляемые к механизированным крепям
- •Глава 7 _____
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •7.3. Выбор параметров механизированных крепей
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •8. Очистные и проходческие комплексы и агрегаты
- •8.1. Классификация очистных и проходческих комплексов
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •9. Оборудование для гидравлической добычи угля
- •Глава 9
- •9.1. Технологические схемы гидрошахт
- •Глава 9
- •Глава 9
- •9.2. Гидромониторы
- •Глава 9
- •Глава 9
- •Глава 9
- •9.3. Механогидравлические комбайны
- •Периодические издания
- •7. Оборудование для крепления и управления
- •620144, Г. Екатеринбург, ул. Куйбышева, 30.
Глава 2
В настоящее время баровые органы разрушения практически не используются на очистных комбайнах. Объясняется это переходом на узкозахватную технологию ведения очистных работ и существенными недостатками баровых органов разрушения: низкий механический КПД (до 0,3 - 0,4) и значительное переизмельчение угля во врубовой щели (до 80% штыба), что приводит к значительному росту удельных энергозатрат на разрушение угля (до 2 - 4 кВт. ч/т); отсутствие регулировки бара по высоте при работе комбината; низкая транспортирующая способность режущей цени, что ограничивает скорость подачи комбайна (до 1,2 - 1,5 м/мин); небольшой межремонтный срок службы (3-4 месяца).
Рис. 2.12. Плоский бар
Рис. 2.13. Кольцевой бар 48
Глава 2
В первых конструкциях врубовых машин были сделаны попытки применить для образования врубовой щели штанги с горизонтальной осью вращения или диска с вертикальной осью вращения. Объяснялось это желанием повысить механический КПД органа разрушения. Однако для обеспечения необходимой жесткости штанги при широкозахватной выемке требовалось увеличение ее диаметра, что приводило к увеличению высоты щели, следовательно, выходу штыба. Учитывая низкую транспортирующую способность штанг, это приводило к их заштыбовке.
Применение дискового органа разрушения обусловливало увеличение вероятности его зажима во врубовой щели оседающей пачкой угля, сложность управления врубовой машиной при неспокойной гипсометрии пласта и необходимость перебивать призабойные стойки при работе врубовой машины.
Таким образом, штанги и диски как самостоятельные органы разрушения на врубовых машинах и очистных комбайнах не применяются.
Штанговые и дисковые органы разрушения применялись во многих широкозахватных комбайнах в комбинации с другими органами разрушения и выполняли вспомогательные функции: разрезание подрубленной пачки угля на транспортабельные куски; оформление забоя и т. д. Штанга в сочетании с дисками (рис. 2.14, комбайны типа «Донбасс») представляет собой цилиндрический вал с отверстиями, расположенными по винтовой линии, в которых закреплены специальные резцы.
Барабанные органы разрушения с горизонтальной осью вращения широко применялись на первых образцах узкозахватных комбайнов. Эти органы разрушения обеспечивают легкую регулировку по мощности пласта и выдачу отбитого угля из рабочего пространства барабана. Однако поток погружаемого угля у таких органов направлен параллельно забойному конвейеру, и для погрузки угля на конвейер требуется дополнительное специальное погрузочное устройство. Поэтому барабанные органы разрушения с горизонтальной осью вращения на современных узкозахватных комбайнах для пологих пластов не применяются. Такие органы разрушения применяют в очистных узкозахватных комбайнах, предназначенных для выемки угля из крутых пластов при схеме работы комбайна снизу - вверх, когда транспорт угля вдоль лавы обеспечивается под действием сил гравитации по почве пласта.
Рис. 2.14. Отбойная штанга с дисками
49
Глава 2
Для выемки тонких пологих пластов в настоящее время находят применение барабаны с вертикальной осью вращения (комбайны КА80, МК67М). Такие органы обеспечивают погрузку отбитого угля на забойный конвейер и обрабатывают пласт по всей его мощности одним рабочим органом, производят самозарубку в пласт в любом месте лавы, а разрушение угля осуществ;шют по напластованию в сторону обнаженной поверхности забоя при любом направлении выемки.
К недостаткам таких органов разрушения следует отнести: трудность погрузки угля с почвы пласта на конвейер, сложность управления по гипсометрии почвы пласта, малый диапазон регулирования по мощности пласта, сложность конструкции и относительно низкую надежность.
Барабанный орган разрушения с вертикальной осью вращения (рис. 2.15) состоит из нижнего 1 и верхнего 3 барабанов с выдвижным диском 4. Барабаны 1 и 3 приводятся во вращение звездочками 7 и 9, режущей цепью 2 плоского бара 8. За счет выдвижения диска (до 170мм) гидродомкратом 5 орган разрушения роулируется по мощности пласта. Барабан оснащен резцами ЗР2 - 80, которые попарно установлены в поворотных кулаках 6. Такая конструкция кулаков обеспечивает реверсирование органа разрушения без перестановки резцов.
Рис. 2.15. Барабанный рабочий орган с вертикальной осью вращения
Для обеспечения удовлетворительной погрузки угля на забойный конвейер .диаметр вертикального барабана (D6) должен быть больше ширины захвата (Я3) и выбираться из соотношения
/}б =(U2-1,25)53. (2Л)
В настоящее время на узкозахватных комбайнах для выемки пологих пластов в отечественной и зарубежной практике находят широкое применение шнековые органы разрушения с горизонтальной осью вращения. 50
