Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
НАДЕЖНОСТЬ и ТД. конспект лекций.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.65 Mб
Скачать

1.1.10 Параметр потока отказов

Напомним, что под параметром потока отказов понимают отношение ма­тематического ожидания числа отказов восстанав­ливаемого устройства за достаточно малое время к значению этого времени.

Параметр потока отказов м для момента времени tопреде­ляют по фор­муле

(1.20)

где Дt — малый отрезок времени работы устройства;

n(t) — количество отказов РЭУ, наступивших от начального момента времени до значения t.

Разность п(t+Дt)-п(t) представляет собой число отказов на отрезке времени Дt.

Статистическую оценку параметра потока отказов м(t) мож­но определить по формуле

(1.21)

где [t1,t2] — конечный отрезок времени, причем t1tt2 .

1.1.11 Среднее время восстановленияи вероятность восстановления

Под средним временем восстановления понимают матема­тическое ожи­дание времени восстановления работоспособного со­стояния РЭУ после отказа.

Пусть за определенный календарный период эксплуатации РЭУ про­изошло т отказов. На восстановление РЭУ после возник­новения i-го отказа затрачивалось время фi (см. рис.1.10). Тогда среднее время восстановления РЭУ может быть подсчитано как

(1.22)

Значение ТBпоказывает, сколько в среднем затрачивается времени на об­наружение и устранение одного отказа, и характе­ризует ремонтопригодность РЭУ.

Под вероятностью восстановления за заданное время ф3понимают веро­ятность вида

(1.23)

гдеТ— случайное время восстановления изделия.

Занятие 1.1.6 Комплексные показатели надежности (Лекция 7, 2 часа) Учебные вопросы:

  1. Коэффициент готовности

  2. Коэффициент технического использования

  3. Коэффициент простоя

1.1.12 Эксплуатационные коэффициенты надежности

Эксплуатационные коэффициенты надежности относятся к комплексным показателям надежности, т.е. показателям, харак­теризующим несколько свойств, составляющих надежность РЭУ.

Под коэффициентом готовности КГпонимают вероятность того, что РЭУ окажется в работоспособном состоянии в произ­вольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение РЭУ по назначению не предусмат­ривается.

Количественно коэффициент готовности можно подсчитать по формуле

(1.24)

где ti— время безотказной работы между (i - 1) и i отказом (см. рис.10);

фi — время восстановления г-го отказа (см. рис.10);

т — количество отказов за рассматриваемый период.

Разделив числитель и знаменатель приведенной формулы на т и воспользовавшись формулами (1.16) и (1.22), получим

(1.25)

Физически коэффициент КГпоказывает средний процент РЭУ данного вида, находящихся в работоспособном состоянии в любой момент времени.

Под коэффициентом технического использования КИпони­мают отношение математического ожидания суммарного времени пребывания объекта в работоспособном состоянии за некоторый период эксплуатации к математическому ожиданию суммарного времени пребывания РЭУ в работоспособном состоянии и просто­ев, обусловленных техническим обслуживанием и ремонтом за этот же период.

Количественно коэффициент КТИможет быть подсчитан по формуле

(1.26)

где tПi— время вынужденного простоя после i-го отказа.

В суммарное время вынужденного простоя в общем случае включается время на обнаружение и устранение отказов, регули­ровку и настройку РЭУ, время простоя из-за отсутствия запасных элементов и время на проведение профилактических работ.

Физически коэффициент КИхарактеризует долю времени нахождения РЭУ в работоспособном состоянии относительно об­щей продолжительности эксплуатации.

Коэффициент простоя КПхарактеризует расход времени на различные непроизводительные затраты и определяется как отношение суммарного времени вынужденных простоев к общему времени безотказной работы и вынужденных простоев за этот же период эксплуатации:

(1.27)

В общем случае в суммарное время простоя входят все не­производственные затраты времени, исключая время хранения и нахождения в резерве.

Можно показать, что между коэффициентами КИи КПиме­ет место связь

Если в качестве суммарных непроизводственных затрат взять только время на восстановление РЭУ после отказов, то по­лучим коэффициент, характеризующий степень необходимости ремонта. Можно показать, что этот коэффициент КРсвязан с ко­эффициентом готовности КГвыражением