
- •1. Основные процессы переработки нефти и газа на Сызранском нпз.
- •1.1 Первичная переработка нефти
- •1.2 Вторичная переработка нефти
- •Принципиальная схема процесса риформинга
- •Принципиальная схема гидроочистки нефтяных дистилятов
- •Принципиальная схема легкого гидрокрекинга
- •Принципиальная технологическая схема процесса каталитического крекинга в движущемся слое катализатора
- •Принципиальная технологическая схема битумной установки
- •Принципиальная схема установки гфу
- •Принципиальная схема установки «мокрого» катализа
- •1.3 Схема нпз топливного профиля с глубокой переработкой нефти.
- •2. Установка легкого гидрокрекинга л-24/8 Сызранского нпз.
- •2.1 Характеристика исходного сырья, изготовляемой и побочной продукции.
- •2.2 Описание технологического процесса.
- •2.3 Основные условия проведения процесса.
- •2.4 Описание технологической схемы.
- •3. Технологическая печь п-1 установки легкого гидрокрекинга л- 24/8.
- •3.1 Технологические печи. Принцип работы.
- •3.2 Принципиальное устройство двускатной трехкамерной трубчатой печи п- 1.
- •2.4 Описание технологической схемы.
- •4. Ректификационная колонна к-1 установки легкого гидрокрекинга л- 24/8.
- •4.1 Ректификационные колонны. Принцип работы.
- •4.2 Принципиальное устройство колонны стабилизации к- 1.
- •4.3 Принципиальное устройство отпарной колонны к- 104 (стриппинга колонны к- 1).
1. Введение.
ОАО «Сызранский нефтеперерабатывающий завод» — российский нефтеперерабатывающий завод топливного профиля. Входит в состав ОАО НК «Роснефть».
Мощность НПЗ составляет 8,9 млн т. (65,1 млн барр.) нефти в год. Завод перерабатывает западносибирскую нефть (добываемую Юганскнефтегазом), а также нефть, добываемую Компанией в Самарской области (Самаранефтегаз). Вторичные перерабатывающие мощности завода включают установки каталитического риформинга, гидроочистки топлив, каталитического и термического крекинга, изомеризации, битумную и газофракционную установки. Завод выпускает широкую номенклатуру нефтепродуктов, включая высококачественное моторное топливо, авиакеросин, битум.
Строительство Сызранского НПЗ началось до Великой Отечественной войны. В марте 1939 года, на XVIII съезде ВКП(б), было принято решение о создании нефтеперегонного завода в Сызрани мощностью 1 млн. тонн в год. Здесь и свое сырье, и идеальные условия для транспортировки (крупная водная артерия и железнодорожный узел). И уже в апреле 1939 года начались подготовительные работы, а 13 мая утвержден генплан предприятия. Первая партия нефтепродуктов была произведена в 1942 г. В начале 1970-х гг. мощности завода были расширены и модернизированы: мощность по первичной переработке нефти выросла на 40%, мощности по гидроочистке и производству битума увеличились более чем на 70%.
На предприятии продолжилась реализация мероприятий по снижению безвозвратных потерь. В результате безвозвратные потери удалось снизить до 0,66% от суммарных объемов переработки.
2001 г. Пущен в эксплуатацию комплекс по первичной переработке нефти ЭЛОУ-АВТ-6.
2007 г. – 2014 г. Реализовывается программы перспективного развития завода. 2007 г. - в эксплуатацию введена новая центральная заводская лаборатория, 2009 г. – пуск комплекса установки по производству водорода, 2010 г. – окончание строительства установки изомеризации, блока выделения БСФ на ЛЧ-35/11-600, второго потока установки по производству серной кислоты методом «Мокрого катализа».
В 2011 г. Сызранский НПЗ переработал 6,56 млн т. нефти и произвел 6,2 млн т. товарной продукции. Глубина переработки составила 65%. Введены в эксплуатацию установка низкотемпературной изомеризации ПГИ-ДИГ-280 и блок выделения бензолсодержащей фракции на установке каталитического риформинга ЛЧ-35/11-600, что позволило начать выпуск бензинов класса «Евро-3».
В 2012 г. на Сызранском НПЗ было переработано 6,67 млн т. нефти, что на 1,7% больше, чем в 2011 г., и произведено 6,3 млн т. товарной продукции. Глубина переработки составила 68,9%, что на 4 процентных пункта больше показателя 2011 г. Начато строительство комплекса каталитического крекинга (FCC), пуск которого позволит предприятию полностью перейти на производство топлив по стандарту «Евро-5».
В 2013 г. на Сызранском НПЗ было переработано 6,88 млн т. нефти, что на 3% больше, чем в 2012 г., и произведено 6,55 млн т. товарной продукции. Глубина переработки составила 67,23%. Освоен выпуск бензина и дизельного топлива класса «Евро-5».
1. Основные процессы переработки нефти и газа на Сызранском нпз.
1.1 Первичная переработка нефти
Поступающие на Сызранский НПЗ нефти подвергаются глубокому обезвоживанию, обессоливанию на блоке ЭЛОУ и последующей дистилляции на установке первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-6.
Подготовка нефти к переработке (электрообессоливание)
Сырая нефть содержит соли, вызывающие сильную коррозию технологического оборудования. Для их удаления нефть, поступающая из сырьевых емкостей, смешивается с водой, в которой соли растворяются, и поступает на блок ЭЛОУ. Процесс обессоливания осуществляется в электродегидраторах - цилиндрических аппаратах со смонтированными внутри электродами. Под воздействием тока высокого напряжения (25 кВ и более), смесь воды и нефти (эмульсия) разрушается, вода собирается внизу аппарата и откачивается. Для более эффективного разрушения эмульсии, в сырьё вводятся специальные вещества - деэмульгаторы. Температура процесса - 100-120°С.
Обессоленная нефть с ЭЛОУ поступает в блоки атмосферно-вакуумной перегонки нефти.
Атмосферная перегонка
Атмосферная перегонка предназначена для отбора светлых нефтяных фракций - бензиновой, керосиновой и дизельных, выкипающих до 360°С, потенциальный выход которых составляет 45-60% на нефть. Остаток атмосферной перегонки - мазут.
Процесс заключается в разделении нагретой в печи нефти на отдельные фракции в ректификационной колонне - цилиндрическом вертикальном аппарате, внутри которого расположены контактные устройства (тарелки), через которые пары движутся вверх, а жидкость - вниз. Ректификационные колонны различных размеров и конфигураций применяются практически на всех установках нефтеперерабатывающего производства, количество тарелок в них варьируется от 20 до 60. Предусматривается подвод тепла в нижнюю часть колонны и отвод тепла с верхней части колонны, в связи с чем температура в аппарате постепенно снижается от низа к верху. В результате сверху колонны отводится бензиновая фракция в виде паров, а пары керосиновой и дизельных фракций конденсируются в соответствующих частях колонны и выводятся, мазут остаётся жидким и откачивается с низа колонны.
Вакуумная перегонка
Вакуумная перегонка предназначена для отбора от мазута масляных дистиллятов на НПЗ топливно-масляного профиля, или широкой масляной фракции (вакуумного газойля) на НПЗ топливного профиля. Остатком вакуумной перегонки является гудрон.
Необходимость отбора масляных фракций под вакуумом обусловлена тем, что при температуре свыше 380°С начинается термическое разложение углеводородов (крекинг), а конец кипения вакуумного газойля - 520°С и более. Поэтому перегонку ведут при остаточном давлении 40-60 мм рт. ст., что позволяет снизить максимальную температуру в аппарате до 360-380°С.Разряжение в колонне создается при помощи соответствующего оборудования, ключевыми аппаратами являются паровые или жидкостные эжекторы.
Стабилизация и вторичная перегонка бензина
Получаемая на атмосферном блоке бензиновая фракция содержит газы (в основном пропан и бутан) в объёме, превышающем требования по качеству, и не может использоваться ни в качестве компонента автобензина, ни в качестве товарного прямогонного бензина. Кроме того, процессы нефтепереработки, направленные на повышение октанового числа бензина и производства ароматических углеводородов в качестве сырья используют узкие бензиновые фракции. Этим обусловлено включение в технологическую схему переработки нефти данного процесса, при котором от бензиновой фракции отгоняются сжиженные газы, и осуществляется её разгонка на 2-5 узких фракций на соответствующем количестве колонн. Продукты первичной переработки нефти охлаждаются в теплообменниках, в которых отдают тепло поступающему на переработку холодному сырью, за счет чего осуществляется экономия технологического топлива, в водяных и воздушных холодильниках и выводятся с производства. Аналогичная схема теплообмена используется и на других установках НПЗ.