27. На какой проблеме акцентировал свое внимание австрийский архитектор Камилло Зитте?

Школа Зитте (австрийского архитектора, теоретика архитектуры и градостроительства) стояла на исследовании средневековых площадей и городских планов, которыми Камилло Зитте (1843-1903) восхищается и не упускает возможности заметить, что в сравнении с тем временем «художественные замыслы современных строителей городов угрожающим образом оскудели. Выпрямленная по шнуру линия домов и кубообразный комплекс построек – вот все, что они могут противопоставить богатству прошлых времен» В мае 1889 года в Вене вышла в свет его книга, носившая пространное заглавие: «Градостроительство на художественных основах. Пособие для решения современных вопросов архитектуры и монументальной пластики с особым вниманием к Вене». Книга была распродана так быстро, что спустя месяц пришлось выпустить второе издание. Сам автор объяснял в предисловии к книге ее успех тем, что градостроительство стало одним из самых жгучих вопросов времени, но в то время, как в отношении городского транспорта, санитарии и других технических вопросов достигнуто очень многое, эстетическая сторона проблемы игнорируется совершенно. Установив печальную ненормальность такого положения, Зитте заявлял, что решившись сделать попытку рассмотрения большого числа старых городов с их площадями и ансамблями, он надеется выяснить причины их большого духовного воздействия, и возможно, установить правила, следуя которым можно будет добиться аналогичного воздействия и в новое время, найти КОД сочетания архитектурных и ландшафтных элементов - создающий неповторимо оригинальный образ каждому городу.

Как и его немецкий коллега Штюббен, Камилло Зитте, подчеркивал преимущества нерегулярных живописных решений и считал возможным в будущих больших городах использовать композиционные принципы городов средневековья. Перефразируя указание Платона, он утверждает—строить город необходимо так, чтобы человек чувствовал в нем себя не только в безопасности, обеспеченным и духовно развитым, но и счастливым. А для счастья, по глубокому убеждению, Зитте необходима красота. И потому - художественной стороне градостроительства должно уделяться такое же внимание, как и стороне технической. Так было в Древности и в Средние века, в эпоху Возрождения и вообще в те времена, когда искусство процветало.

Последователи Камилло Зитте начинают говорить его словами, мыслить его художественными образами, становятся внимательными к множеству «мелочей», по сути и формирующих реальное городское пространство.

28.Что происходит с городами в результате промышленного переворота?

Стоит подчеркнуть, что, в целом, уровень жизни населения в результате промышленной революции вырос. Улучшение качества питания, санитарных условий, качества и доступности медицинского обслуживания привело к значительному росту продолжительности жизни и падению смертности. Произошел демографический взрыв. За 13 веков европейской истории (с VI по XIX век) население континента никогда не превышало 180 млн человек. За один только XIX век (с 1801 по 1914 годы) число европейцев возросло до 460 млн человек. По мнению исследователей Н.Розенберга и Л.Бирдцелла, «промышленная революция обозначила начало драматического периода улучшения в материальном положении западноевропейских и американских обществ, которое коснулось всех и каждого», а «романтическое представление о благополучной жизни работников в доиндустриальной Европе можно отвергнуть как чистую фантазию».

Промышленное развитие городов привело к перерождению их социально-экономической и архитектурно-планировочной структуры.

И проблема городского транспортного сообщения в результате роста городов и промышленных предприятий, удаления мест приложения труда от жилищ, роста подвижности городских жителей - действительно заявляет о себе очень остро. Становясь одной из первостепеннейших проблем и одновременно стимулируя технический прогресс, благодаря попыткам разрешения этой проблемы. Конец 19 в. ознаменован открытием пассажирских электрических трамвайных линий (первая в Германии в 1881 г.), подземных (первый метрополитен в Лондоне 1863 г.) и даже подвесных дорог, без которых было бы невозможно справиться с ежедневной переброской людей на значительные расстояния между жильем и местом работы. Активно и повсеместно строятся железнодорожные узлы и станции, через города прокладываются железнодорожные линии. По берегам морей и судоходных рек строятся портовые сооружения и мосты. В связи с развитием транспорта, появлением автомобилей расширяются и спрямляются улицы. В пригородных зонах создаются автострады. Уплотняются исторические городские территории, застраиваются новые, увеличивала этажность и плотность застройки. Прокладываются усовершенствованные водопроводная и канализационная системы, при которых развиваются системы водозабора, очистные сооружения, водонапорные башни, поля орошения и т.д.

Реализуются проекты реконструкции планировочной структуры городов. Идет интенсивный поиск создания новых приемов городской пространственной организации.

Отстраненность человека от природы, машинизация всех сфер деятельности.

В период, сопутствующий Промышленному перевороту, – рациональное мышление, атеизм становится массовым явлением. («Бог умер» Ф.Ницше) Происходит машинизация всех сфер человеческой деятельности. Природа десакрализируется. Человек – ставит себя выше природы. («Мы не можем ждать милостей от природы, взять их у нее наша задача». И.Мичурин). Проекты образцовых городов, образцовых жилых и общественных зданий (далее – типовых) – дань всеобщей стандартизации, автоматизации, универсализации. Человек встраивается не в природное окружение, как прежде, а становится винтиком огромного механизма. Воспринимая и перекраивая мир исключительно с точки зрения своих потребительских интересов.

Интернет:статья

Последствия и итоги

Социальными последствиями промышленного переворота можно считать много новых рабочих мест благодаря развивающейся промышленности и обслуживающему сектору. Одновременно появление достаточно дешёвых товаров привело к немедленному разорению малых производителей, а обнищавшие крестьяне и разорившиеся ремесленники превращались в наёмных рабочих. В целом, в результате промышленного переворота уровень жизни народа поднялся. Улучшились качество питания, санитарные условия, качество и доступность медицинского обслуживания. А это не могло не привести к падению смертности и существенному росту продолжительности жизни.

Каковы главные итоги и значение промышленного переворота в мире?

Безусловно, индустриальная революция – одно из важнейших явлений в истории человеческой цивилизации, позволившее разным странам вступить в полосу по-настоящему стремительного и прогрессивного развития производительных сил, что привело к завершению долгого периода экономической отсталости. Промышленный переворот знаменует собой возникновение крупных городов, появление новых классов и социальных групп, серьёзные изменения в духовной жизни социума и политическом устройстве, а также массовое использование машин.