
- •Тема 1: Знаки приоритета (20 мин)
- •2.1 Главная дорога
- •2.5 Движение без остановки запрещено
- •2.6 Преимущество встречного движения
- •2.7 Преимущество перед встречным движением
- •Тема 2: Предупреждающие знаки (25-30 мин)
- •1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом
- •1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума
- •1.3.1 Однопутная железная дорога
- •1.3.2 Многопутная железная дорога
- •1.5 Пересечение с трамвайной линией
- •1.6 Пересечение равнозначных дорог
- •1.7 Пересечение с круговым движением
- •1.13 Крутой спуск 1.14 Крутой подъем
- •1.15 Скользкая дорога
- •1.16 Неровная дорога
- •1.17 Искусственная неровность
- •1.18 Выброс гравия
- •1.19 Опасная обочина
- •1.21 Двустороннее движение
- •1.22 Пешеходный переход
- •1.23 Дети
- •1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой
- •1.25 Дорожные работы
- •1.26 Перегон скота
- •1.27 Дикие животные
- •1.28 Падение камней
- •1.33 Прочие опасности
- •1.34.1 1.34.2 Направление поворота
- •Тема 3. Запрещающие знаки (35-40 мин) Плакаты 3 и 21
- •3.1 Въезд запрещен
- •3.2 Движение запрещено
- •3.3 Движение механических транспортных средств запрещено
- •3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено
- •3.5 Движение мотоциклов запрещено
- •3.6 Движение тракторов запрещено
- •3.7 Движение с прицепом запрещено
- •3.23 Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям
- •3.24 Ограничение максимальной скорости
- •3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости
- •3.26 Подача звукового сигнала запрещена
- •3.27 Остановка запрещена
- •3.28 Стоянка запрещена
- •3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца 3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца
- •3.31 Конец зоны всех ограничений
- •3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено
- •3.33 Движение транспортных средств со взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено
1.3.1 Однопутная железная дорога
Описание:Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом. Особенности: Устанавливается только при наличии одного пути.
1.3.2 Многопутная железная дорога
Описание:Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом. Особенности: Устанавливается при наличии двух и более путей (3, 4, 5 и т. д.). При отсутствии шлагбаумов на железнодорожном переезде знаки 1.3.1 и 1.3.2 определяют размер переезда.
Приближение к
железнодорожному переезду
Описание:Устанавливаются вне н. п. на расстоянии 150—300 метров, при этом расстояние между знаками пропорциональное. Особенности: Знаки 1.4.1—1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги, а знаки 1.4.4—1.4.6 — с левой.
1.5 Пересечение с трамвайной линией
Описание: Устанавливается в н. п. за 50-100 м. до пересечения с трамвайной линией, вне н. п. — за 150—300 м, может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб 8.1.1 “Расстояние до объекта”. Особенности: 1.При одновременном праве на движение (когда транспортные средства находятся в равнозначных условиях) водители трамваев имеют преимущество.
2. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают путь движения безрельсовых транспортных средств, трамвай имеет преимущество.
3. При “разводке” транспортных средств на пересечениях отсутствует понятие “под прикрытием трамваев”.
1.6 Пересечение равнозначных дорог
Описание: Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”. Особенности: На таких перекрестках равнозначных дорог обгон запрещен всех видов транспорта всеми транспортыми средствами, за исключением: а) обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа; б) разрешенного обгона справа.
1.7 Пересечение с круговым движением
Описание: Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”. Особенности: При подъезде к такому пересечению рекомендуется снизить скорость до безопасных пределов и руководствоваться правилами проезда перекрестков. Обгон на перекрестках с круговым движением не запрещен.
1.8 Светофорное
регулирование
Описание: Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”. Особенности: Знак предупреждает о приближении к перекрестку, пешеходному переходу или участку дороги, движение на котором регулируется светофором.
1.9 Разводной
мост (или паромная переправа)
Описание: Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”. Особенности: Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.
1.10 Выезд на
набережную
Описание: Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”. Особенности: Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.
1.11.2 Опасный
поворот
Описание: Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности: Разница в направлении поворота (направо, налево). Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.
1.12.1
1.12.2 Опасные повороты
Описание: Участок дороги с опасными поворотами. Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”. Особенности: Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов, при этом знак 1.12.1 указывает, что первый поворот после знака направо. Знак 1.12.2 указывает, что первый поворот после знака налево. Направление следующих поворотов неизвестно.