
- •Практическое занятие №1 Составление плана формирования поездов различными методами.
- •Краткие теоретические сведения.
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Выполнение работы
- •Практическое занятие №2 Расчет числа пригородных поездов и распределение их по времени суток
- •Краткие теоретические сведения.
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Выполнение работы:
- •Практическое занятие №3. Расчет станционных интервалов.
- •Краткие теоретические сведения
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Выполнение работы;
- •Практическое занятие №4 Расчет межпоездных интервалов.
- •Краткие теоретические сведения
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Выполнение работы:
- •Практическое занятие №5 Расчет пропускной способности участков по перегонам
- •Краткие теоретические сведения
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Выполнение работы:
- •Практическое занятие №6 Выбор оптимального варианта организации местной работы участка.
- •Краткие теоретические сведения.
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Выполнение работы:
- •Практическое занятие №7. Расчет количественных норм работы дороги, норм передачи по стыкам поездов и вагонов.
- •Краткие теоретические сведения.
- •Содержание отчета.
- •Контрольные вопросы.
- •Практические занятия №8. Расчет показателей использования грузовых вагонов.
- •Краткие теоретические сведения
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы.
- •Практическое занятие № 9 Расчет показателей использования локомотивов.
- •Краткие теоретические сведения.
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы.
- •Практическое занятие №10 Решение задач по применению методов диспетчерского регулирования.
- •Краткие теоретические сведения.
- •Содержание отчета.
- •Контрольные вопросы.
Содержание отчета
Расчет пропускной способности однопутного участка.
Расчет пропускной способности двухпутного участка, оборудованного полуавтоматической и автоматической блокировкой.
Расчет пропускной способности при непараллельном типе графика движения поездов.
Контрольные вопросы
Дайте определение понятию пропускной способности железнодорожного участка.
Дайте определение понятию ограничивающего перегона и периода графика движения поездов.
Опишите порядок расчета пропускной способности однопутного участка.
Назовите расчетную формулу пропускной способности двухпутного участка, оборудованного автоматической блокировкой.
Назовите расчетную формулу пропускной способности при непараллельном типе графика движения поездов.
Выполнение работы:
Задача 1.
Определяется ограничивающий перегон по сумме перегонных времен хода в обоих направлениях.
-
Перегонное время хода
В нечетном направлении
В четном направлении
К-о
о-п
п-р
р-с
с-т
т-Л
К-о
о-п
п-р
р-с
с-т
т-Л
Ограничивающим перегоном является перегон ___________, так как сумма перегонных времен хода наибольшее и составляет _______минут.
Далее рассматриваются схемы пропуска поездов через ограничивающий перегон (рис.5.2.-5.5.) и рассчитывается период графика по формулам 5.2.-5.5.
2.1.Схема пропуска поездов на ограничивающий перегон сходу:
2.2.Схема пропуска поездов с ограничивающего перегона сходу:
Тпер
=
2.3.Четные поезда пропускают сходу через оба раздельных пункта, примыкающих к ограничивающему перегону:
2.4.Нечетные поезда пропускают сходу через оба раздельных пункта, примыкающих к ограничивающему перегону:
Вывод: оптимальной схемой пропуска поездов является схема _____, так как период графика наименьший и составляет__________минут.
Наличная пропускная способность участка составит (форм. 5.1.):
пары
поездов
Задача 2.
Определяется период графика по каждому перегону участка К-Л при существующих средствах сигнализации и связи (полуавтоматической блокировке) в четном направлении (рис.5.7.)
Период графика на перегоне К-о составит:
Тпер =tх + τпс + tз = минут
Период графика на перегоне т-Л составит:
Тпер =tх + τпс + tр= минут
Период графика по остальным перегонам составит:
о-п
Тпер =tх + τпс= минут
п-р
Тпер = минут
р-с
Тпер = минут
с-т
Тпер = минут
Определяется пропускная способность в четном направлении (по фор. 5.1.)
Nнал =
Определяется пропускная способность при оборудовании автоматической блокировкой участка К-Л по формуле 5.6.
Nнал =
Вывод: при оборудовании участка автоблокировкой наличная пропускная способность увеличится в четном направлении на _______ поездов
Задача 3.
Определяется пропускная способность при непараллельном типе графика согласно по данным задачи 1 и формуле 5.7.:
Nнгр= пар поездов
Работу выполнил:
студент группы ВООП- ____________
Работу принял:
преподаватель _____________ Груздев А.И.