Практическое занятие №7. Расчет количественных норм работы дороги, норм передачи по стыкам поездов и вагонов.
Цель: практическое ознакомление с методикой расчета количественных технических норм.
Краткие теоретические сведения.
Дорожные вагонопотоки подразделяются по сообщениям:
вывоз – вагоны, погруженные на данной дороге, назначением на другие дороги (Uвыв);
ввоз – вагоны, принятые с других дорог и выгружаемые на данной; (Uвв);
местное сообщение – вагоны, погружаемые на дороге в адрес станций этой же дороги (Uмс)
транзит- вагоны, принимаемые с других дорог и сдаваемые на другие дороги без выполнения грузовых операций (Uтр)
Суммарное значение всех видов сообщения называется работой дороги. Также работу дороги можно определить по начальным и конечным показателям.
(7.1)
где
- погрузка в вагонах;
-
прием груженых вагонов на дорогу.
Погрузка в свою очередь складывается:
= Uвыв+ Uмс (7.2)
Прием груженых вагонов на дорогу:
= Uвв+ Uтр (7.3)
По конечным операциям работу дороги можно определить по формуле:
(7.4)
где
- выгрузка в вагонах;
-
сдача груженых вагонов на другие дороги.
= Uвв+ Uмс (7.5.)
= Uвыв+ Uтр (7.6)
Движение поездов количественно характеризуется передачей. Под этим термином подразумевается сумма вагонов и поездов, сданных на соседнюю дорогу и принятых от нее по каждому пункту перехода за сутки, а также сумма принятых и сданных вагонов и поездов по всем переходным пунктам.
Задача 1.
Составить «шахматку» груженых вагонопотоков и определить работу заданного железнодорожного полигона по начальным и конечным операциям.
Исходные данные:
Схема железнодорожного направления. Границами рассматриваемого железнодорожного полигона являются станции А,С,Д. (рис.7.1)
Косая таблица вагонопотоков (таб. 7.1.-7. 15 )
Рис.7.1.
Схема железнодорожного направления.
Таблица 7.1. Косая таблица вагонопотоков (вариант 1).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 24 37 1700 - 26 200 33 16 21 |
100 - 5 40 - - 65 8 28 8 |
37 - - 11 17 - 6 6 - 16 |
1700 42 11 - 40 32 216 - - 242 |
150 65 6 17 - 6 63 - - 59 |
17 - - 20 11 - 12 6 - 10 |
265 47 16 50 20 11 - 34 32 75 |
145 38 6 50 30 6 46 - 16 9 |
26 - - 11 - - 21 16 - 11 |
90 36 - 49 - - 25 56 - - |
Таблица 7.2. Косая таблица вагонопотоков (вариант 2).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 125 38 1700 - 25 140 36 17 28 |
112 - 6 83 - - 123 12 11 12 |
38 - - 12 35 - 7 6 - - |
1850 144 12 - 100 33 260 30 - 44 |
170 60 7 18 - 7 12 40 - 45 |
16 12 - 28 12 - 12 7 - - |
240 38 17 160 - 13 - 35 34 78 |
45 42 7 50 - 7 20 - 17 32 |
29 - - 12 - - 23 18 - 12 |
35 7 - 52 - - 128 61 19 - |
Таблица 7.3. Косая таблица вагонопотоков (вариант 3).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 26 40 1790 - 28 185 38 18 129 |
113 - 7 12 - - 25 13 12 60 |
40 - - 13 19 - 6 7 - 18 |
2060 65 13 - 50 35 350 - - 149 |
140 40 8 27 - 8 44 52 - 65 |
17 13 - 29 13 - 13 8 - - |
380 30 18 70 60 14 - 36 35 65 |
50 43 7 60 30 8 68 - 18 30 |
13 - - 12 18 - 23 17 - 13 |
36 38 - 54 - - 48 9 29 - |
Таблица 7.4. Косая таблица вагонопотоков (вариант 4).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 128 42 1850 15 8 150 50 19 31 |
92 - 8 13 40 - 45 15 33 14 |
42 - - 13 17 - 7 7 - 18 |
2200 52 12 - - 37 380 - - 50 |
160 40 18 25 - 8 85 70 - 60 |
19 12 - 30 13 - 12 8 - - |
250 50 18 200 55 12 - 49 37 90 |
49 42 8 30 50 8 16 - 18 30 |
32 - - 12 - - 25 18 - 11 |
48 10 - 56 15 18 56 15 - - |
Таблица 7.5. Косая таблица вагонопотоков (вариант 5).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 30 44 1960 - 28 350 52 38 32 |
40 - 7 12 30 - 58 48 14 70 |
34 19 - 13 17 - 8 7 - - |
2010 90 13 - - 36 450 70 - 85 |
280 35 8 82 - 9 43 35 - 29 |
33 - - 28 14 - 13 8 - - |
285 40 19 290 30 13 - 52 36 40 |
41 50 7 40 35 8 19 - 19 30 |
10 - - 30 - - 22 17 - 13 |
180 87 - 57 5 - 28 10 - - |
Таблица 7.6. Косая таблица вагонопотоков (вариант 6).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 32 46 1900 75 8 300 56 20 34 |
31 - 8 66 65 20 82 45 13 20 |
36 - - 14 19 - 7 8 - 20 |
2440 156 14 - - 39 307 40 - 57 |
150 40 8 68 - 8 90 35 - 15 |
34 - - 33 13 - 14 7 - - |
305 38 20 430 35 14 - 53 39 108 |
32 37 8 50 60 8 20 - 20 45 |
14 - - 14 - - 26 20 - 33 |
42 40 - 68 20 - 19 13 22 - |
Таблица 7.7. Косая таблица вагонопотоков (вариант 7).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 25 33 1350 - 20 175 30 14 18 |
58 - 4 28 50 - 23 28 22 78 |
23 - - 10 14 - 4 5 - 17 |
1840 138 10 - - 23 300 70 - 87 |
120 50 5 22 - 4 112 80 - 78 |
18 10 - 24 10 - 8 4 - - |
240 25 14 210 20 10 - 50 28 64 |
30 48 6 15 25 6 130 - 13 59 |
12 - - 10 - - 19 14 - 25 |
80 64 - 44 50 - 23 8 - - |
Таблица 7.8. Косая таблица вагонопотоков (вариант 8).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 21 32 1350 - 5 165 28 14 17 |
40 - 5 110 43 - 80 39 29 20 |
32 - - 9 14 - 4 5 - 14 |
1700 134 9 - - 27 300 36 - 84 |
135 90 4 30 - 5 50 35 - 67 |
23 - - 23 9 - 9 5 - - |
250 34 14 135 30 9 - 26 27 62 |
35 39 5 70 20 4 14 - 14 45 |
24 - - 9 - - 20 14 - 9 |
56 44 - 41 - 13 20 9 - - |
Таблица 7.9. Косая таблица вагонопотоков (вариант 9).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 60 30 900 80 17 150 60 23 16 |
56 - 4 87 80 - 18 36 9 48 |
30 - - 8 13 - 5 4 - 13 |
1700 133 8 - - 26 186 30 - 85 |
125 45 5 43 - 4 58 25 - 18 |
13 - - 22 8 - 8 6 - 8 |
286 23 13 175 48 8 - 25 26 56 |
25 38 4 40 30 5 13 - 13 39 |
8 13 - 8 - - 18 13 - 8 |
60 38 - 88 - - 19 8 - - |
Таблица 7.10. Косая таблица вагонопотоков (вариант 10).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 57 28 1050 - 4 160 22 12 15 |
68 - 4 88 - 12 18 6 8 5 |
28 - - 8 12 - 4 4 - 12 |
1750 89 8 - - 24 170 30 - 129 |
123 65 4 16 - 4 45 25 - 58 |
22 - - 20 8 - 8 4 - - |
290 42 12 225 25 8 - 43 24 52 |
20 38 4 30 20 4 86 - 42 38 |
8 12 - 8 - - 16 12 - 9 |
23 5 - 138 - - 77 8 13 - |
Таблица 7.11. Косая таблица вагонопотоков (вариант 11).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 125 38 1500 - 25 140 36 17 25 |
120 - 6 83 - - 123 12 11 12 |
38 - - 12 35 - 7 6 - - |
1050 144 12 - 100 33 160 30 - 44 |
170 60 7 18 - 7 12 40 - 45 |
16 12 - 28 12 - 12 7 - - |
240 38 17 160 - 13 - 35 34 78 |
45 42 7 50 - 7 20 - 17 32 |
29 - - 12 - - 23 18 - 12 |
35 7 - 52 - - 128 61 19 - |
Таблица 7.12. Косая таблица вагонопотоков (вариант 12).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 26 40 1390 - 28 85 38 18 129 |
13 - 7 12 - - 25 13 12 60 |
40 - - 13 19 - 6 7 - 18 |
1060 65 13 - 50 35 350 - - 149 |
140 40 8 27 - 8 44 52 - 65 |
17 13 - 29 13 - 13 8 - - |
480 30 18 70 60 14 - 36 35 65 |
50 43 7 60 30 8 68 - 18 30 |
13 - - 12 18 - 23 17 - 13 |
36 38 - 54 - - 48 9 29 - |
Таблица 7.13. Косая таблица вагонопотоков (вариант 13).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 108 42 1650 15 8 100 50 19 31 |
92 - 8 13 40 - 45 15 33 14 |
42 - - 13 17 - 7 7 - 18 |
1200 52 12 - - 37 380 - - 50 |
100 40 18 25 - 8 85 70 - 60 |
19 12 - 30 13 - 12 8 - - |
250 50 18 150 55 12 - 49 37 90 |
49 42 8 30 50 8 16 - 18 30 |
32 - - 12 - - 25 18 - 11 |
48 10 - 56 15 18 56 15 - - |
Таблица 7.14. Косая таблица вагонопотоков (вариант 14).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 30 44 126 - 28 350 52 38 32 |
40 - 7 12 30 - 58 48 14 70 |
34 19 - 13 17 - 8 7 - - |
2010 90 13 - 36 450 70 - 85 |
280 35 8 82 - 9 43 35 - 29 |
33 - - 28 14 - 13 8 - - |
285 40 19 290 30 13 - 52 36 40 |
41 50 7 40 35 8 19 - 19 30 |
10 - - 30 - - 22 17 - 13 |
180 87 - 57 5 - 28 10 - - |
Таблица 7.15. Косая таблица вагонопотоков (вариант 15).
Из На |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
У А А-N К С С-N Е Д Д-N N |
- 32 46 1300 75 8 180 56 20 34 |
31 - 8 66 65 20 82 45 13 20 |
36 - - 14 19 - 7 8 - 20 |
1840 156 14 - - 39 307 40 - 57 |
150 40 8 68 - 8 90 35 - 15 |
34 - - 33 13 - 14 7 - - |
205 38 20 430 35 14 - 53 39 108 |
32 37 8 50 60 8 20 - 20 45 |
14 - - 14 - - 26 20 - 33 |
42 40 - 68 20 - 19 13 22 - |