Защита от статического электричества, молниезащита

1. Стати́ческое электри́чество — возникновение свободного электрического заряда на поверхности диэлектриков (напр., пластмассы).

Канистра «бьется» током Куда только ни заливают бензин на заправках — в трехлитровые банки, бутылки из-под газировки, даже в пожарные ведра! Но чаще всего используют пластиковые канистры. В чем опасность? Дело не в химической реакции, как думают некоторые. Это физика.

Отпуск светлых нефтепродуктов в пластиковую и стеклянную тару запрещен из-за заряда статического электричества, который может возникнуть в любой момент. Для воспламенения паров топлива достаточно одной искры. Откуда взяться заряду? Вариантов много. Вспомните, многих «бьет» током при выходе из машины? Так же и с канистрой. Более того, это опасно не только непосредственно на АЗС. Ведь тару мы отправляем в багажник своей машины. Во время движения топливо плещется в канистре и опять-таки образуется статическое электричество. Вспышка может произойти на парковке, трассе, где угодно.

Но это не значит, что заливать топливо можно только в бак автомобиля. Например, железные канистры с этой точки зрения безопасны. А вот использовать емкости из антистатической пластмассы решать самим автомобилистам. Дело в том, что сертифицировать такую пластмассу необязательно. Поэтому право доверять или нет словам производителя предоставлено покупателю.

* У машин «Логан» бензобак сделан из пластика. Почему можно туда заливать?

* Пластиковые канистры обычно достаточно прозрачны. Может быть дело в том, что на АЗС не заинтересованы, чтобы было видно, сколько бензина налито в канистру и что в нем еще есть?

Гроза заправок Все заправки в грозу должны быть закрыты. Даже если молнии сверкают где-то далеко на горизонте. Многие водители возмущаются, если им отказывают в заправке топлива, случаются конфликтные ситуации. — Однажды на АЗС  водитель уговорил оператора заправить машину, мол, грозовой фронт где-то далеко. Однако — вспомнили сотрудники одной из сетей АЗС— молния ударила прямо в навес. Никто не пострадал, но некоторое оборудование было повреждено. А водитель уехал...

Держитесь за металл Обратите внимание — сотрудники АЗС одеты в хлопчатобумажную одежду, в которую может быть вставлена металлическая нить. Все из-за статического электричества. Персонал заправок находится в группе риска, и он защищен. А как быть автолюбителям?

Был случай, когда на водителе загорелась одежда именно от заряда статического электричества. Тогда обошлось — потушили очень быстро, — рассказали на одной из заправок.  Совет простой: перед тем как открывать бензобак, дотроньтесь до чего-нибудь металлического. Например, ручки двери.

Молниезащита

В результате движения воздушных потоков, насыщенных водяными парами, образуются грозовые облака, являющиеся носителями статического электричества. Электрические разряды образуются между разноименными заряженными облаками или, чаще, между заряженным облаком и землей. При достижении критической разности потенциалов происходит разряд молнии между облаками или на земле. Для защиты от молний устанавливаются молниеотводы, проводящие разряд напрямую в землю.

Молниеотвод — устройство, устанавливаемое на зданиях и сооружениях и служащее для защиты от удара молнии. В быту также употребляется некорректное, но более благозвучное «громоотвод».

Во время грозы на Земле появляются большие электрические заряды и у поверхности Земли возникает сильное электрическое поле. Напряжённость поля особенно велика возле острых проводников, и поэтому на конце молниеотвода зажигается коронный разряд. Вследствие этого заряды не могут накапливаться на здании и молнии не происходит. В тех же случаях, когда молния всё же возникает (такие случаи очень редки), она ударяет в молниеотвод и заряды уходят в Землю, не причиняя разрушений.

Молниеотвод состоит из трёх связанных между собой частей:

• молниеприёмник — служит для приёма разряда молнии и представляет собой металлический штырь или трос, натянутый над защищаемым объектом.

• заземляющий проводник или токоотвод — проводник, служащий для отвода заряда от молниеприёмника к заземлителю; обычно представляет собой провод достаточно большого сечения.

• заземлитель — проводник или несколько соединённых между собой проводников, находящихся в соприкосновении с грунтом; обычно представляет собой металлическую плиту, заглублённую в грунт.

Элементы молниеотвода соединяются между собой и закрепляются на несущей конструкции. Молниеприёмник располагается на возможно большей высоте. Радиус защитного действия молниеотвода рассчитывается по формуле:

R=1,7 x h,

где h — высота от самой высокой точки дома до пика молниеотвода.