- •1. Факторы размещения производства. Рабочая сила
- •2. Автомобильная промышленность мира. Ведущие фирмы и география их деятельности
- •3. Николай Николаевич Баранский
- •4. Пратт энд Уитни
- •2. География угольной промышленности мира. Страны – лидеры. Внешняя торговля углем
- •3. Майкл Юджен Портер
- •5. Порто да Мадейра
- •6. Конус спроса а. Леша
- •7. Первый паровоз
- •1. Принципы размещения промышленного производства
- •2. Изменения в структуре мировой энергетики в индустриальную и постиндустриальную эпохи
- •7. Первая в мире электростанция общественного пользования
- •1. Роль эгп и транспортного фактора в размещении промышленности
- •2. «Высокотехнологичные» отрасли. Их роль в современной экономике. Ведущие страны
- •3. Николай Николаевич Колосовский
- •4. Дж.Моторс
- •5. Рюссельсхайм
- •6. «Центральные места»
- •7. Первый автомобиль (кто, где, когда)
- •1. Концепция факторов и условий размещения (по а. Горкину и л. Смирнягину)
- •2. Роль обрабатывающей промышленности в современной экономике
- •3. Исаак Моисеевич Маергойз
- •4. Наса
- •5. Турин
- •6. «Длинные волны»
- •7. Научно-техническая революция (сроки и результаты)
- •1. Основные закономерности размещения производства в рыночной экономике
- •2. Особенности развития и географии аркп мира. Ведущие компании и центры
- •3. Альфред Вебер
- •4. Опек
- •5. Чанчунь
- •6. Территориальная организация промышленности
- •7. Первый автомобиль
- •1. Факторы размещения производства - нтп (ниокр)
- •2. Электронная промышленность мира. Изменения в отраслевой структуре. Роль в современной экономике. Ведущие страны
- •3. Иоганн фон Тюнен
- •4. Ройял Датч-Шелл
- •2. География запасов и добычи нефти (по странам и регионам). Роль опек на мировом нефтяном рынке
- •3. Вальтер Кристаллер
- •4. Арселор-Миттал
- •2. География железорудной промышленности мира
- •3. Дэвид Смит
- •4. Хёндаи/Киа
- •5. Гавар
- •6. Территориальная структура промышленности
- •7. Пятый кондратьевский цикл (сроки, особенности)
- •2. Добывающая и обрабатывающая пром-сть. Их соотношение по ведущим странам и р-нам
- •3. Канаме Акамацу
- •5. Бурже
- •6. «Конус вредности» д.Смита
- •7. Первый кондратьевский цикл (сроки и особенности)
- •1. Факторы размещения производства. Сырье
- •2. Трехсекторальная модель экономики. Межсекторальные комплексы. Место промышленности в этих комплекса
- •3. Э.Хекшер-б.Улин
- •4. Сипек
- •5. Штутгарт
- •6. Фордизм
- •7. Первый самолет на двс (кто, где, когда)
- •1. Экономические показатели, применяемые при анализе размещения промышленного производства (стоимостные, натуральные и др.)
- •2. Основные особенности географии производства электроэнергии в мире
- •3. Уолтер Айзард
- •5. Дуйсбург
- •6. «Проклятие нефти»
- •7. Первый спутник (кто, где, когда)
- •1. Факторы размещения производства. Энергия
- •2. Основные особенности географии нефтеперерабатывающей промышленности мира
- •3. Р. Вернон
- •4. Даймлер
- •5. Фарнборо
- •6. Критерий оптимальности размещения по Веберу
- •7. Первая промышленная революция (место, время, характерные черты)
- •1. Информация и знания как основные ресурсы развития современной промышленности
- •2. Электротехническая промышленность. Структура отрасли. Ведущие страны
- •3. Ч.Сэйбл-м.Пьоре
- •4. Дженерал электрик
- •5. Таранто
- •6. «Кольца Тюнена»
- •7. Второй мировой энергетический кризис (сроки, причины)
- •1. Тнк и их роль в современной географии мировой промышленности
- •2. Основные мировые центры потребления нефти. География транспортировки нефти
- •3. Николай Дмитриевич Кондратьев
- •4. Тошиба
- •5. Итайпу
- •6. Третичный сектор хозяйства
- •7. Первый пароход (кто, где, когда)
- •1. Феномен постиндустриальной промышленности
- •2. Основные особенности отраслевой структуры промышленности мира в индустр. И постиндустриальную эпохи
- •3. В.Лаунхардт
- •4. ЭксонМобил
- •5. Коридор м-4
- •6. Первичный сектор хозяйства (экономики)
- •7. Первый мировой энергетический кризис
- •1. Фордизм и постфордизм в промышленности
- •2. География газовой промышленности мира. Страны-лидеры. Внешняя торговля газом
- •3. Август Лёш
- •4. Ниппон стил - Nippon Steel
- •5. Хьюстон
- •6. «Малая металлургия»
- •7. Вторая промышленная революция (сроки, особенности)
- •1. Факторы размещения производства. Природа. Экология
- •2. География мирового производства стали по ведущим странам и компаниям
- •3. Борис Николаевич Зимин
- •4. Роллс-Ройс
- •5. Силиконовая долина
- •6. Вторичный сектор хозяйства
- •7. Первый полет в космос (кто, когда, где)
- •1. Теория «длинных волн» в ее приложении к объяснению изменений в структуре и географии промышленного производства.
- •2. Современные проблемы мировой черной металлургии. Основные тенденции в изменении ее структуры и географии. Типы предприятий и особенности их размещения.
- •3. А.Скотт-м.Сторпер-р.Уолкер
- •4. Эмбрайер
- •5. Мюнхен
- •6. Факторы и условия размещения
- •7. Первый телефон (кто, когда, где)
- •1. Суть штандортной теории размещения промышленности, ее критика
- •2. Автомобильная промышленность мира. Страны-лидеры, особенности микрогеографии отрасли.
- •3. Александр Павлович Горкин
- •4. Снекма
- •5. Гронинген
- •6. Кластер
- •7. Изобретение радио
4. Хёндаи/Киа
Hyundai Motor Company. Южнокорейская автомобилестроительная компания. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Штаб-квартира — в Сеуле. Компания основана в 1967 году Чон Чжу-ёном. В 1998 году Hyundai поглотила корейскую автомобилестроительную компанию Kia Motors. В 2000 году компания заключила стратегический альянс с DaimlerChrysler, существовавший несколько лет. По данным на 2006 год состоящий из пяти предприятий завод Hyundai в корейском городе Ульсан считался крупнейшим автомобилестроительным в мир
5. Гавар
крупнейшее по запасам нефти нефтегазовое месторождение-гигант в Саудовской Аравии, одно из крупнейших месторождений нефти и газа мир, расположено в бассейне Персидского залива.
Доказанные и извлекаемые запасы нефти 8,1 — 9,6 млрд т., а по некоторым данным до 12 млрд т.
Расположено примерно в 100 км к юго востоку от г. Дахран в провинции Эш-Шаркийя. Размерами 280 км на 30 км, является крупнейшим разрабатываемым месторождением нефти в мире. Месторождение в полной собственности государства и управляется госкомпанией Saudi Aramco. О месторождении известно очень мало, детальные и общие текущие показатели производства скрываются компанией и правительством. Сведения в основном исторические, по случайным техническим публикациям и слухам.
6. Территориальная структура промышленности
В процессе размещения производства сложились различные формы территориальной организации. Выделяются крупные экономические зоны, промышленные районы, промышленные агломерации, промышленные узлы, промышленные центры и промышленные пункты.
В состав крупных экономических зон входят промышленные районы. Они представляют крупные территории с относительно однородными природными условиями, с характерной направленностью развития производительных сил, с соответствующей сложившейся материально-технической базой, производственной и социальной инфраструктурой.
Под промышленными агломерациями понимают территориальные экономические образования, отличающиеся высоким уровнем территориальной концентрации предприятий различных отраслей хозяйства, инфраструктурных объектов и научных учреждений, а также высокой плотностью населения.
Промышленный узел рассматривается как группа производств, компактно размещенных на небольшой территории. Главными его признаками являются: участие в системе территориального разделения труда страны, наличие производственных связей между предприятиями, общность системы расселения, социальной и технической инфраструктуры.
Предприятия промышленных центров в большинстве своем не имеют между собой технологических связей. Такое размещение снижает возможности развития кооперации, а, следовательно, и эффективность роста промышленного центра. Примером выступают областные центры.
Промышленные пункты представлены одним или несколькими градообразующими производствами одной или ряда отраслей хозяйственного комплекса с моноотраслевой структурой хозяйства (малые и средние города).
7. Пятый кондратьевский цикл (сроки, особенности)
С 1981-83 до ~2018 г. (прогноз) высшая поворотная точка приходится на середину 1990-х гг. Развитие электроники, робототехники, вычислительной, лазерной и телекоммуникационной техники. Возможности, предоставленные пятым технологическим укладом (связанные с развитием компьютеров, малотоннажной химии, телекоммуникаций и интернетом), были упущены нашей страной, в период «перестройки». То, что мы наблюдаем сегодня - попросту закат пятого технологического уклада. Дело в том, что отрасли пятого технологического уклада уже не дают прежней отдачи и не требуют тех гигантских финансовых средств, которые сегодня есть в мире. К примеру, количество мобильных телефонов за последние 15 лет увеличилось во всём мире в сотни раз. Сейчас весь мир готовится к технологическому скачку (по прогнозам аналитиков это произойдет в 2015-2018). Движущими отраслями рождающегося шестого технологического уклада, вероятно, станут биотехнологии, нанотехнологии, робототехника, новая медицина, новое природопользование.
Билет 10
1.Эволюция теорий размещения промышленного производства
Проблем размещения сводится к выбору наиболее перспективных в отношении прибылей мест и форм организации производств, источников снабжения и рынков сбыта.
1)Йоганн Генрих фонТюнен (немецкий помещик, изучал размещение с/х.) Модель пространств.распред-я специализации т способов ведения с/х в зависимости от расстояния от города до рынка сбыта с/х продукции и поставщика пром. продукции («кольца Тюнена»). Теория 1826 г. «Изолированное гос-во в его отношении к с/х и нац. экономике».Дифференциальная рента положения. Основной фактор размещения - транспортные издержки.
2)В. Лаунхардт (инженер-транспортник). Минимизация трансп. издержек на сырье, вспомогательные материалы и готовые изделия. 1882- идеи размещения промышленности. 1888г. – «Сетевые структуры». Локационный треугольник: рынок сбыта, источник сырья, энергия. А. Лориа обратил внимание на важность учета наличия рабочей силы.
3)Альфред Вебер (немец). 1909 – «Теория размещения промышленности». Развернутая немецкая теория с упрощающими допущениями (территориальные рамки ограничиваются изолированно мыслимой областью; размещение сырьевой, энергетической базы, расположение и емкость потребительских центров рассматриваются как не зависящие от развития обрабатывающей пром-ти; размер з/п и интенсивность труда не зависят от времени; единственное средство транспорта – ж/д; само производство – не расчлененный на стадии процесс). Первым ввел фактор размещения («штандортный фактор») – экономическая выгода, которая выявляется для хозяйственной деятельности в зависимости от места, где осуществляется эта деятельность. Сокращение издержек по пр-ву и сбыту продукции. Другие факторы: рынок, сырье, рабочая сила, энергия, фактор агломерации (технич и пространств концентрация пр-ва, специализированная ремонтная база, инфраструктура).Геометрические построения – «штандортные фигуры». Согласно теории Вебера предприятия целесообразно размещать между месторождениями сырья и местами потребления, тем ближе к сырью, чем больше разница между первоначальным весом сырья и весом готовой продукции. Основной критерий – минимизация суммарных издержек производства и сбыта.
Считается классической теорией размещения. В 30-е годы теорию подвергли критике Палландер (швед), Предёль (немец), Гохман.Критика: наличие и доступности всей информации нет в реальности; отсутствие фактора feedback (обратное воздействие предприятий на условия размещения); не минимизация издержек, а максимизация прибыли; абсолютная неучтенность меняющихся факторов; не учитывала социально-политические условия.
В ходе развития теории стали учитывать размеры рыночных зон, регулирующую роль государства, воздействие НТП, проблему охраны окружающей среды, инерцию размещения (влияние старых мощностей на размещение новых); фактор инфраструктуры. Стали использовать сложные математические модели (межотраслевой баланс и др.).
К 50-60м гг. ХХ в. Географы пришли к выводу, что единую теорию размещения создать не удалось.
4)Август Лёш – немецкий экономист. 1940 г. - «География размещения хозяйства». Учение о «штандорте» связано с экономическим районированием, внешней торговлей и др. факторами.Главная цель: максимизировать прибыль. Важность конкуренции, рынков сбыта. Модель «конуса спроса» для количественной оценки потенциального спроса на продукцию кокретного предприятия с учетом реальной конкуренции. Необходимость учета факторов социально-политической функции государства (государственные границы, налоги, технический прогресс). Подчеркивал субъективный характер выбора места.
5)Дж. Гамильтон.Дэвид Смит.Конгресс 1976 г. в Москве. Вывод: главное – максимизировать прибыль. Смит предложил учитывать при оценке экономической эффективности не только производимую стоимость, но и стоимость, отнимаемую у общества (загрязнение ОС, ущерб рабочим). Понятие «конуса вредности» (по мере увеличения расстояния от предприятия уровень вредности уменьшается). Учитывал соотношение «полезности» и «вредности».
В противоположность неоклассическим штандортным теориям, обращавшим главное внимание на локализационную составляющую, в 70-80-е гг. появились новые концепции нацелены на выявление процессов, разработку и использование динамических моделей, базирующихся на цикло-динамических подходах. Концепция ресурсного цикла.
6)Р. Вернон (США). 1966 г. - концепция продуктово-производственного цикла, предусматривающая последовательное изучение всех изменений в размещении пр-ва конкретных продуктов от стадии их разработки и пром освоения до прекращения пр-ва и замены другой продукцией под воздействием НТП.Теория жизненного цикла продукта.Новые продукты в промышленно развитых странах, старые выбрасываются на периферию.Стадии, влияющие и на размещение: разработка (участие высококлассных специалистов; промышленные городские агломерации высокоразвитых стран), освоение, зрелость (важность менеджмента и крупных капиталов), стандартизация (дешевая рабочая сила, развитая инфраструктура, низкие налоги).
7)У.Изард справедливо критикует классиков за то, что они ограничились изучением «страны чудес, лишенной каких бы то ни было пространственных характеристик», т.е. моделей с неприемлемыми упрощениями. Закон, выведенный У.Изардом гласит: фирмы, максимизирующие прибыль, будут размещаться таким образом, чтобы предельные нормы замещения транспортных затрат на доставку товаров из двух разных пунктов (регионов) были равны величине, обратной отношению их транспортных тарифов.
В своих трудах У.Изард адаптирует методы макроэкономики для исследования межрегиональных связей, разрабатывает модели пространственного равновесия, формирования промышленного комплекса, исследует конфликты в региональных системах. Он связал теорию размещения с теориями производства, ценообразования, торговли и др.
8)Теория циклов («длинных волн»). Штумпетер и Н. Д. Кондратьев - циклы в 50-60 лет, внедрение крупных пром инноваций, в ходе которых меняются ключевые отрасли, соотношения факторов размещения, появляются специфические районы концентрации новейших пр-в.
1 цикл. 1790-1840 гг. Англия. Текстильная промышленность в Новой Англии.
2 цикл. 1840-1890. Англия, Германия. ЧМ в Пенсильвания (Питсбург).
3 цикл. 1890-1940. США и Германия. Автомобилестроение, Мичиган (Детройт).
4 цикл 1940-1983 США и Япония. Электронная прм-ть, «Силиконовой долине», «автострада №128» в р-не г. Бостон.
5 цикл 1983-2018 (прогноз) Микропроцессы, генная инженерия.
Кузнец – циклы в 20-25 лет.
Мы сейчас на рубеже 5 и 6 циклов Кондратьева.
Критика: упрек в техническом детерминизме; недооценка роли соц-эк и политич факторов, активной роли пром фирм.
9)Скотт. Столпер. Уолкер. (США). 80-90-е гг. ХХ в. – концепция «динамического и сегментационного метода анализа» - основное внимание обращали на активную роль пром фирм и предприятий в создании условий для своего развития. Развитие концепции жизненного цикла Вернона. Главную роль при выборе фирмой размещения играют выгоды агломерации. Роль ТНК.
4 этапа воздействия на территорию: локализация (размещение новых фирм и предприятий на новых территориях); селективная субординация (при длительном сохранении конкурентоспособности предприятий и наращивания мощности); дисперсия (продвижение на периферию); перемещение центров тяжести в размещении под воздействием обновления промышленной структуры.
10) 1984 г. Теория гибкой специализации.
