- •Кузов автомобиля, рабочее место водителя, системы пассивной безопасности: общее устройство кузова; компоненты кузова
- •Основные типы кузовов;
- •Шумоизоляция
- •Остекление
- •Противосолнечные козырьки
- •Замки дверей
- •Стеклоподъемники
- •Сцепное устройство
- •Системы обеспечения комфортных условий для водителя и пассажиров
- •Системы очистки и обогрева стекол
- •Типы обогрева лобового стекла
- •Очистители и омыватели фар головного света
- •Системы регулировки и обогрева зеркал заднего вида
- •Низкозамерзающие жидкости, применяемые в системе стеклоомывателей
- •Рабочее место водителя.
- •Системы регулировки взаимного положения сиденья и органов управления автомобилем
- •Назначение и расположение органов управления, контрольно-измерительных приборов, индикаторов, звуковых сигнализаторов, и сигнальных ламп.
- •Порядок работы с бортовым компьютером и навигационной системой
- •Системы пассивной безопасности; ремни безопасности (назначение, раз-
- •Защита пешеходов
- •Неисправности элементов кузова и систем пассивной безопасности, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства.
- •Разновидности двигателей, применяемых в автомобилестроении
- •Двигатели внутреннего сгорания; назначение, устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания
- •Устройство двигателя внутреннего сгорания
- •Работа двигателя внутреннего сгорания
- •Устройство, принцип работы и основные неисправности кривошипно-шатунного механизма
- •Назначение, устройство, принцип работы и основные неисправности механизма газораспределения
- •Электродвигатели Устройство электрического автомобиля
- •Эксплуатация электромобиля
- •Комбинированные двигательные установки
- •Последовательная схема гибридного автомобиля
- •Параллельная схема гибридного автомобиля
- •Последовательно-параллельная схема гибридного автомобиля
- •Назначение, устройство, принцип работы и основные неисправности системы охлаждения; тепловой режим двигателя и контроль температуры охлаждающей жидкости
- •Принцип работы системы охлаждения
- •Виды охлаждающих жидкостей, их состав и эксплуатационные свойства; ограничения по смешиванию различных типов охлаждающих жидкостей;
- •Назначение и принцип работы предпускового подогревателя
- •Топливный подогреватель
- •Электрический подогреватель
- •Тепловой аккумулятор
- •Назначение, устройство, принцип работы и основные неисправности системы смазки двигателя; контроль давления масла
- •Принцип действия системы смазки
- •Классификация, основные свойства и правила применения моторных масел; ограничения по смешиванию различных типов масел
- •Назначение, устройство, принцип работы и основные неисправности систем питания двигателей различного типа (бензинового, дизельного, работающего на газе)
- •Виды и сорта автомобильного топлива; зимние и летние сорта дизельного топлива
- •Электронная система управления двигателем
- •Неисправности двигателя, при которых Правила дорожного движения, запрещают эксплуатацию транспортных средств.
- •Назначение сцепления; общее устройство и принцип работы сцепления; Общее устройство и принцип работы гидравлического и механического приводов сцепления;
- •Принцип работы сцепления
- •Основные неисправности сцепления, их признаки и причины; правила эксплуатации сцепления, обеспечивающие его длительную и надежную работу;
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности сцепления
- •Назначение, общее устройство и принцип работы коробки переключения передач; понятие о передаточном числе и крутящем моменте; схемы управления механическими коробками переключения передач;
- •Устройство трехвальной механической коробка передач
- •Принцип работы трехвальной мкпп
- •Устройство двухвальной механической коробки передач
- •Основные неисправности механической коробки переключения передач, их признаки и причины;
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности механической коробки передач
- •Автоматизированные (роботизированные) коробки переключения передач; гидромеханические и бесступенчатые автоматические коробки переключения передач;
- •Устройство и работа вариатора
- •Неисправности электронной системы управления коробки передач
- •Неисправности механической и гидравлической части автоматической коробки передач
- •Неисправности роботизированной коробки передач dsg
- •Назначение и общее устройство раздаточной коробки;
- •Назначение, устройство и работа главной передачи, дифференциала, карданной передачи и приводов управляемых колес;
- •Работа дифференциала
- •Карданная передача с шарниром неравных угловых скоростей
- •Карданная передача с шарниром равных угловых скоростей
- •Карданная передача с полукарданным упругим шарниром
- •Назначение, устройство и работа коробки отбора мощности; устройство механизмов включения раздаточной коробки и коробки отбора мощности;
- •Маркировка и правила применения трансмиссионных масел и пластичных смазок.
- •Назначение и общее устройство ходовой части автомобиля; основные
- •Тягово-сцепное устройство;
- •Лебедка;
- •Крепление лебедки
- •Управление лебедкой
- •Назначение, общее устройство и принцип работы передней и задней подвесок;
- •Передняя подвеска.
- •Задняя подвеска.
- •Назначение и работа амортизаторов;
- •Неисправности подвесок, влияющие на безопасность движения автомобиля;
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности подвески
- •Конструкции автомобильных шин, их устройство и маркировка;
- •Летние и зимние автомобильные шины;
- •Нормы давления воздуха в шинах; система регулирования давления воздуха в шинах; условия эксплуатации, обеспечивающие надежность автомобильных шин;
- •Рекомендуемое давление в шинах
- •Норма давления в шинах
- •Как проверить давление в шинах?
- •Изменение давления в шинах.
- •Давление в шинах зимой.
- •Виды и маркировка дисков колес;
- •Крепление колес; влияние углов установки колес на безопасность движения автомобиля и интенсивность износа автомобильных шин;
- •Неисправности ходовой части, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства.
- •Рабочая и стояночная тормозные системы, их назначение, общее устройство и принцип работы;
- •Устройство тормозной системы
- •Принцип работы тормозной системы
- •Назначение и общее устройство запасной тормозной системы;
- •Электромеханический стояночный тормоз;
- •Общее устройство тормозной системы с гидравлическим приводом;
- •Работа вакуумного усилителя и тормозных механизмов;
- •Тормозные жидкости, их виды, состав и правила применения; ограничения по смешиванию различных типов тормозных жидкостей;
- •Неисправности тормозных систем, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства.
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности тормозной системы
- •Назначение систем рулевого управления, их разновидности и принципиальные схемы; требования, предъявляемые к рулевому управлению; общее устройство рулевых механизмов и их разновидностей;
- •Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления с гидравлическим усилителем;
- •Работа гидроусилителя руля
- •Масло, применяемое в гидравлических усилителях рулевого управления;
- •Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления с электрическим усилителем; система управления электрическим усилителем руля;
- •Устройство, работа и основные неисправности шарниров рулевых тяг; Наконечник рулевой тяги
- •Неисправности систем рулевого управления, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности рулевого управления
- •Системы, улучшающие курсовую устойчивость и управляемость автомобиля;
- •Система курсовой устойчивости и ее компоненты (антиблокировочная система тормозов (далее — абс)
- •Принцип работы антиблокировочной системы тормозов
- •Антипробуксовочная система
- •Принцип работы антипробуксовочной системы
- •Система распределения тормозных усилий
- •Принцип работы системы распределения тормозных усилий
- •Система электронной блокировки дифференциала);
- •Принцип работы электронной блокировки дифференциала
- •Дополнительные функции системы курсовой устойчивости;
- •Устройство системы курсовой устойчивости
- •Принцип работы системы курсовой устойчивости
- •Дополнительные функции системы курсовой устойчивости
- •Системы — ассистенты водителя - ассистент движения на спуске
- •Ассистент трогания на подъеме, динамический ассистент трогания с места
- •Функция автоматического включения стояночного тормоза
- •Система помощи при экстренном торможении
- •Система автоматического экстренного торможения
- •Функция просушивания тормозов, ассистент рулевой коррекции
- •Адаптивный круиз-контроль
- •Принцип работы системы
- •Система сканирования пространства перед автомобилем
- •Ассистент движения по полосе
- •Ассистент смены полосы движения
- •Системы автоматической парковки
- •Работа системы автоматической парковки
- •Аккумуляторные батареи, их назначение, общее устройство и маркировка;
- •Устройство аккумуляторной батареи
- •Работа аккумуляторной батареи
- •Параметры автомобильного аккумулятора
- •Правила эксплуатации аккумуляторных батарей;
- •§ 1. Правило первое, главное.
- •§ 2. Правило второе.
- •§ 3. Правило третье.
- •§ 4. Правило четвертое.
- •§ 5. Правило пятое.
- •Состав электролита и меры безопасности при его приготовлении;
- •Назначение, общее устройство и принцип работы генератора;
- •Работа автомобильного генератора
- •Параметры генератора
- •Признаки неисправности генератора;
- •Назначение, общее устройство и принцип работы стартера;
- •Признаки неисправности стартера;
- •Типичные неисправности стартера и их возможные причины "Стартер не крутит двигатель". При повороте ключа зажигания втягивающее реле стартера не срабатывает, якорь не вращается.
- •"Стартер медленно крутит двигатель" . При включении стартера коленчатый вал проворачивается медленно.
- •Стартер работает но коленвал не вращается.
- •"Стартер крутит со скрежетом". При включении стартера слышен скрежет шестерни о зубья маховика.
- •Стартер не отключается после пуска двигателя.
- •Назначение системы зажигания; разновидности систем зажигания, их электрические схемы;
- •Устройство и принцип работы приборов бесконтактной и микропроцессорной систем зажигания;
- •Принцип работы бесконтактной системы зажигания
- •Принцип работы электронной системы зажигания
- •Электронные системы управления микропроцессорной системой зажигания;
- •Общее устройство и принцип работы, внешних световых приборов и звуковых сигналов;
- •Передняя фара
- •Устройство фары
- •Передняя противотуманная фара
- •Задний фонарь
- •Управление приборами освещения
- •Корректор направления света фар, система активного головного света;
- •Принцип работы системы
- •Ассистент дальнего света;
- •Принцип работы системы
- •Неисправности аккумуляторной батареи
- •Неисправности генератора
- •Классификация прицепов
- •Классификация
- •Краткие технические характеристики прицепов категории о1;Общее устройство прицепа; Устройство и оснащение
- •Электрооборудование прицепа; назначение и устройство узла сцепки;
- •Способы фиксации страховочных тросов (цепей); Что такое крюк, шар фаркопа?
- •Тип шара а
- •Тип шара с
- •Быстросъемный крюк с горизонтальным креплением к балке
- •Несъемный фаркоп-автомат с отклоняющимся под днище автомобиля крюком
- •Фиксированные крюки, твердое крепление
- •Несъемные крюки
- •Шары американских фаркопов
- •Назначение, устройство и разновидности тягово-сцепных устройств тягачей;
- •Что означают вертикальная и горизонтальная нагрузки на фаркоп?
- •Достоинства современных фаркопов
- •Неисправности, при наличии которых запрещается эксплуатация прицепа.
- •Неисправности механической части прицепа
- •Неисправности электрической проводки прицепа
- •Система технического обслуживания и ремонта транспортных средств; назначение и периодичность технического обслуживания;
- •Организации, осуществляющие техническое обслуживание и ремонт транспортных средств;
- •Назначение контрольного осмотра и ежедневного технического обслуживания, перечень и содержание работ, выполняемых водителем;
- •Подготовка транспортного средства к техническому осмотру;
- •Содержание диагностической карты;
- •Меры безопасности при выполнении работ по ежедневному техническому обслуживанию мотоцикла;
- •Противопожарная безопасность на автозаправочных станциях;
- •Меры по защите окружающей природной среды при эксплуатации транспортного средства.
- •Проверка и доведение до нормы уровня масла в системе смазки двигателя;
- •Проверка и доведение до нормы уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя;
- •Разные антифризы смешивать нельзя ни в коем случае.
- •Проверка и доведение до нормы уровня тормозной жидкости в гидроприводе тормозной системы;
- •Проверка и доведение до нормы давления воздуха в шинах колес;
- •Проверка и регулировка натяжения цепи привода вторичной передачи;
- •Проверка состояния аккумуляторной батареи;
- •Снятие и установка колеса;
- •Снятие и установка электроламп;
- •Снятие и установка плавкого предохранителя.
Принцип работы электронной системы зажигания
В соответствии с сигналами датчиков электронный блок управления вычисляет оптимальные параметры работы системы. Осуществляется управляющее воздействие на воспламенитель, который обеспечивает подачу напряжения на катушку зажигания. В цепи первичной обмотки катушки зажигания начинает протекать ток.
При прерывании напряжения, во вторичной обмотке катушки индуцируется ток высокого напряжения. По высоковольтным проводам или непосредственно с катушки зажигания ток высокого напряжения подается к соответствующей свече зажигания. Создающаяся искра в свече зажигания воспламеняет топливно-воздушную смесь.
При изменении скорости вращения коленчатого вала двигателя датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя и датчик положения распределительного вала подают сигналы в электронный блок управления, который в свою очередь осуществляет необходимое изменение угла опережения зажигания.
При увеличении нагрузки на двигатель управление углом опережения зажигания осуществляется с помощью датчика массового расхода воздуха. Дополнительную информацию о процессе воспламенения и сгорания топливно-воздушной смеси дает датчик детонации. Другие датчики представляют дополнительную информацию о режимах работы двигателя.
Электронные системы управления микропроцессорной системой зажигания;
Электронный блок управления двигателем обрабатывает сигналы входных датчиков и формирует управляющие воздействия на воспламенитель.
Воспламенитель представляет собой электронную плату, обеспечивающую включение и выключение зажигания. Основу воспламенителя составляет транзистор. При открытом транзисторе ток протекает по первичной обмотке катушки зажигания, при закрытом - происходит его отсечка и наводка тока высокого напряжения во вторичной обмотке.
Электронная система зажигания может иметь одну общую катушку зажигания, индивидуальные катушки зажигания или сдвоенные катушки зажигания.
Общая катушка зажигания применяется в электронной системе зажигания с распределителем. Индивидуальные катушки зажигания устанавливаются непосредственно на свечу, поэтому необходимость в высоковольтных проводах отпадает.
В системах прямого зажигания также используются сдвоенные катушки зажигания. На четырехцилиндровом двигателе устанавливается две таких катушки: одна для 1 и 4 цилиндров, другая – для 2 и 3 цилиндров. Каждая из катушек создает ток высокого напряжения на двух выводах, поэтому искра зажигания всегда происходит одновременно в двух цилиндрах. В одном из цилиндров она воспламеняет топливно-воздушную смесь, в другом происходит вхолостую.
Общее устройство и принцип работы, внешних световых приборов и звуковых сигналов;
Совокупность приборов освещения и сигнальных устройств, расположенных снаружи и внутри автомобиля, образуют систему освещения. Она выполняет следующие функции:
освещение дорожного полотна, обочины и расположенных на них объектов в условиях ограниченной видимости;
предоставление информации другим участникам движения о наличии на дороге транспортного средства, его размерах, характере движения, совершаемых маневрах, а также принадлежности;
освещение салона автомобиля, а также других его частей (багажного отсека, подкапотного пространства и др.) в темное время суток.
Система освещения автомобиля включает следующие основные конструктивные элементы: передние фары, передние противотуманные фары, задние фонари, задний противотуманный фонарь, фонарь освещения номерного знака, приборы внутреннего освещения и аппаратуру управления.