
- •Понятие о познавательных функциях (внимание, восприятие, память, мышление);
- •Неспецифические познавательные процессы
- •Внимание и его свойства (устойчивость, концентрация, распределение, переключение, объем);
- •Причины отвлечения внимания во время управления транспортным средством; способность сохранять внимание при наличии отвлекающих факторов;
- •Монотония; влияние усталости и сонливости на свойства внимания; способы профилактики усталости;
- •Психологи различают монотонию двух типов:
- •Виды информации; Виды информации
- •Виды информации по способу восприятия
- •2. Достоверность информации
- •3. Полнота информации
- •Пример:
- •4. Актуальность
- •5. Полезность или бесполезность (ценность) информации
- •Выбор необходимой информации в процессе управления транспортным средством; информационная перегрузка;
- •Системы восприятия и их значение в деятельности водителя;
- •Опасности, связанные с неправильным восприятием дорожной обстановки;
- •Зрительная система; периферическое и центральное зрение;
- •Факторы, влияющие на уменьшение поля зрения водителя; поле зрения, острота зрения и зона видимости;
- •Видимость и скорость
- •Другие системы восприятия (слуховая система, вестибулярная система, суставно-мышечное чувство, интероцепция) и их значение в деятельности водителя;
- •Влияние скорости движения транспортного средства, алкоголя, медикаментов и эмоциональных состояний водителя на восприятие дорожной обстановки;
- •Память; виды памяти и их значение для накопления профессионального опыта;
- •Кратковременная память
- •Долговременная память.
- •Оперативная память
- •Двигательная память
- •Эмоциональная память
- •Образная память
- •Словесно-логическая память
- •Произвольная и непроизвольная память
- •Мышление; анализ и синтез как основные процессы мышления;
- •Оперативное мышление и прогнозирование; навыки распознавания опасных ситуаций; принятие решения в различных дорожных ситуациях; важность принятия правильного решения на дороге;
- •Формирование психомоторных навыков управления автомобилем;
- •Влияние возрастных и гендерных различий на формирование психомоторных навыков;
- •Простая и сложная сенсомоторные реакции, реакция в опасной зоне; факторы, влияющие на быстроту реакции.
- •Этические основы деятельности водителя: цели обучения управлению транспортным средством;
- •Мотивация в жизни и на дороге; мотивация достижения успеха и избегания неудач;
- •Склонность к рискованному поведению на дороге;
- •Больше опыта вождения - меньше риска
- •Формирование привычек;
- •Ценности человека, группы и водителя;
- •Свойства личности и темперамент;
- •Влияние темперамента на стиль вождения;
- •Негативное социальное научение; понятие социального давления; Социальное влияние: внушаемость, конформизм, подчинение
- •Влияние рекламы, прессы и киноиндустрии на поведение водителя; ложное чувство безопасности;
- •Влияние социальной роли и социального окружения на стиль вождения; способы нейтрализации социального давления в процессе управления транспортным средством;
- •Представление об этике и этических нормах;
- •Круг проблем этики
- •Цель этики
- •Этические нормы водителя; ответственность водителя за безопасность на дороге;
- •Взаимоотношения водителя с другими участниками дорожного движения;
- •Уязвимые участники дорожного движения, требующие особого внимания (пешеходы, велосипедисты, дети, пожилые люди, инвалиды);
- •Причины предоставления преимущества на дороге транспортным средствам, оборудованным специальными световыми и звуковыми сигналами;
- •Особенности поведения водителей и пешеходов в жилых зонах и в местах парковки.
- •3. В жилых зонах максимальная разрешенная скорость движения - 20 км/час
- •7. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
- •Характеристика вербальных и невербальных средств общения; основные «эффекты» в восприятии других людей;
- •Виды общения (деловое, личное); качества человека, важные для общения; стили общения;
- •Место и природа межличностных отношений
- •Коммуникация в деловом общении
- •Общение в условиях конфликта; особенности эффективного общения; правила, повышающие эффективность общения.
- •2.2. Динамика конфликта: этапы и фазы конфликта
- •2.3. Стратегии и тактики поведения в конфликте
- •2.4. Формы преодолевающего поведения
- •2.5. Стили общения в конфликте
- •2.5.1. Приемы жесткого стиля общения в конфликте
- •2.5.2. Приемы мягкого стиля общения в конфликте
- •2.5.3. Приемы торгового общения в конфликте
- •2.5.4. Приемы сотрудничающего стиля общения в конфликте
- •2.5.5. Приемы противостояния жесткому стилю общения в конфликте
- •2.5.6. Приемы общения в ситуации острого конфликта
- •Эмоциональные состояния и профилактика конфликтов: эмоции и поведение водителя;
- •Эмоциональные состояния (гнев, тревога, страх, эйфория, стресс, фрустрация);
- •Изменение восприятия дорожной ситуации и поведения в различных эмоциональных состояниях; управление поведением на дороге;
- •Экстренные меры реагирования; способы саморегуляции эмоциональных состояний;
- •Способы саморегуляции эмоционального состояния
- •1. Мускулатура
- •2. Дыхание
- •Методика выполнения дыхательных упражнений
- •3. Визуализация
- •Конфликтные ситуации и конфликты на дороге; причины агрессии и враждебности у водителей и других участников дорожного движения;
- •Тип мышления, приводящий к агрессивному поведению;
- •Изменение поведения водителя после употребления алкоголя и медикаментов;
- •Влияние плохого самочувствия на поведение водителя;
- •Профилактика конфликтов; правила взаимодействия с агрессивным водителем.
- •Всю свою жизнь человек самоутверждается (это одна из базовых потребностей).
- •Правила социального поведения предписывают сдержанность в проявлении эмоций.
- •Некоторые люди привыкли перекладывать ответственность за всё происходящее вокруг них на других.
- •Новички подражают «умелым» водителям.
- •Некоторым из нас не очень повезло с воспитанием.
- •Но это всё, конечно, не про Вас.
- •Решение ситуационных задач по оценке психического состояния, поведения, профилактике конфликтов и общению в условиях конфликта. Психологический практикум.
- •Психология труда
- •Патопсихология
- •Возрастная психология
- •Психотерапия
- •Личностные расстройства
- •Аномалия развития
- •Методика преподавания психологии
- •Основы психологического консультирования, психотерапии и психокоррекции
- •Педагогика
- •Психодиагностика
Зрительная система; периферическое и центральное зрение;
Зрительные функции человека представляют собой восприятие светочувствительными клетками сетчатки глаза внешнего мира посредством улавливания отраженного или излучаемого объектами света в диапазоне волн от 380 до 760 нанометров (нм).
В результате возникают ощущения формы, величины и цвета предметов, степени их удаленности от глаза и т. п. Эта способность органа зрения выработалась в процессе длительного эволюционного развития человека. Таким образом, в функциональном отношении глаз состоит из светопроводящего и световоспринимающего отделов. В зависимости от освещенности рассматриваемых предметов следует различатьдневное, сумеречное и ночное зрение. Дневное зрение, осуществляемое колбочками при большой интенсивности освещения, характеризуется высокой остротой и хорошим восприятием цвета. Сумеречное зрение обеспечивают палочки при слабой степени освещенности. Оно характеризуется низкой остротой и отсутствием восприятия цветов. Ночное зрение также осуществляется палочками при очень низкой (так называемой пороговой и надпорого-вой) освещенности и сводится лишь к ощущению света. Двойственная природа зрительных функций позволяет нам различать центральное и периферическое зрение.
Центральное зрение Центральное зрение — это способность человека различать не только форму и цвет рассматриваемых предметов, но и их мелкие детали, что обеспечивается центральной ямкой желтого пятна сетчатки. Центральное зрение характеризуется его остротой, то есть способностью человеческого глаза воспринимать раздельно точки, расположенные друг от друга на минимальном расстоянии. Для большинства людей пороговый угол зрения соответствует одной минуте. На этом принципе построены все таблицы для исследования остроты зрения для дали, в том числе и принятые в нашей стране таблицы Головина-Сивцева и Орловой, которые состоят соответственно из 12 и 10 рядов букв или знаков. Так, детали самых крупных букв видны с расстояния в 50, а самых мелких — с 2,5 метра.
Нормальная острота зрения Нормальная острота зрения у большинства людей соответствует единице. Это значит, что при такой остроте зрения мы можем с расстояния в 5 метров свободно различать буквенные или другие изображения 10-го ряда таблицы. Если человек не видит самой крупной первой строки, ему показывают знаки одной из специальных таблиц. При очень низкой остроте зрения проверяют светоощущение. Если человек не воспринимает свет, он слеп. Довольно часто встречается и превышение общепринятой нормы зрения. Как показали исследования отделения адаптации зрения Научно-исследовательского института медицинских проблем Севера Сибирского отделения Академии медицинских наук СССР, проводимые под руководством доктора медицинских наук В. Ф. Базарного, в условиях Крайнего Севера у детей в возрасте 5—6 лет острота зрения вдаль превышает общепринятую условную норму, достигает в ряде случаев двух единиц. На состояние центрального зрения оказывают влияние ряд факторов: интенсивность света, соотношение яркости и фона рассматриваемого объекта, время экспозиции, степень соразмерности между фокусным расстоянием преломляющей системы и длиной оси глаза, ширина зрачка и т. п., а также общее функциональное состояние центральной нервной системы, наличие различных заболеваний. Острота зрения каждого глаза исследуется отдельно. Начинают с мелких знаков, постепенно переходят к более крупным. Существуют и объективные методы определения остроты зрения.
Цветоощущение или цветовое зрение
Одной из важных функций глаза является цветоощущение — способность различать цвета. Человек в состоянии воспринимать около 180 цветовых тонов, а с учетом яркости и насыщенности — более 13 тысяч. Это происходит благодаря смешению в разных сочетаниях красного, зеленого и синего цветов. Человек с правильным ощущением всех трех цветов считается нормальным трихроматом. Если функционируют два или один компонент, наблюдается цветоаномалия. Отсутствие восприятия красного цвета называется протаномалией, зеленого — дейтераномалией и синего — тританомалией. Известны врожденные и приобретенные расстройства цветового зрения. Врожденные расстройства называются дальтонизмом по имени английского ученого Дальтона, который сам не воспринимал красный цвет и впервые описал это состояние. При врожденных нарушениях цветового зрения может быть полная цветовая слепота, и тогда все предметы человеку кажутся серыми. Причиной такого дефекта является недоразвитие или отсутствие в сетчатке колбочек.