Изготовлние конических обечаек методом свободной гибки

ВНИИПТхиммашем разработана и внедрена новая технология изготовления конических обечаек методом свободной гибки, которая позволяет сократить основное технологическое время на операции в 12 – 15 раз.

Станок для гибки конических обечаек (рис.16) состоит из рамы, планшайбы, привода вращения планшайбы, неподвижной и подвижной струбцин. Для формирования в начальный момент предусмотрен подъёмный механизм.

Станок работает следующим образом. Заготовка конической обечайки жестко крепится в струбцинах с помощью гайковерта винтами. Затем подъёмным механизмом поднимается край заготовки, включается привод планшайбы, и струбцины сводятся на встречу друг другу, после чего производится сварка и готовая коническая обечайка освобождается из струбцины.

2.4 Изготовление днищ

2.4.1 Общие сведения

По конструкции и форме днища, применяемые в отечествнном аппаратостроении, подразделяются на (рис.1):

• эллиптические отбортованные;

• полусферические отбортованные;

• сферические не отбортованные (в виде сферического сегмента);

• конические отбортованные и не отбортованные;

• плоские отбортованные и не отбортованные.

Наиболее распространённой формой днищ в сварных химических аппаратах является эллиптическая форма с отбортовкой на цилиндр. Полушаровые днища целесообразно применять в крупногаборитных аппаратах, подведомственных Госгортехнадзору, имеющих 3,6 м. Согласно МН 4704-63 стальные полушаровые днища изготавливают =3,6+12 м с толщиной стенок 10+36 мм.

Сферические неотбортованные днища (в виде сферического сегмента) применяются, главным образом, в аппаратах, работающих под наливом, а также в виде составных частей съёмных крышек в аппаратах, работающих под избыточным давлением до 1,6 МПа.

Конические днища применяются в основном в вертикальных аппаратах снизу, в которых требуется полное удаление жидкого, сыпучего или кускового продукта.

Одним из ответственных узлов в аппаратах является соединение днищ с корпусом. Соединение отбортованных днищ с цилиндрическими обечайками допускается только встык.

2.4.2 Технологическин требования на изготовление днищ

На каждой заготовке днища или его частях должна быть нанесена маркировка, содержащая:

• марку стали (для 2-х слойной стали - марка основного и коррозионностойкого слоёв);

• номер партии – плавка;

• номер днища;

• размер днища (диаметр и толщина). На цилиндрической части отштампованного днища допускаются продольные риски и забоины при условии, сто толщина цилиндрической части днища в месте риски или забоины будет не менее расчётной толщины.

Гофры высотой более 2 мм на цилиндрической части не допускаются.

В днищах, изготавливаемых штамповкой и фланжированием допускается утонение до 15% от исходной толщины заготовки и утолщение борта днища до 15%. При этом толщина днища после штамповки должна быть не менее указанной в техническом проекте.

На поверхности днищ не допускаются забоины, вмятины, уменьшающее разчётную толщину днища, а также раковины надрыва и другие дефекты.

Исправление дефектов производится с разрешения ОТК.

Готовые днища, принятые ОТК, должны иметь следующую маркировку: номер днища, размер (диаметр и толщину), номер чертежа или заказа и т.п.