
- •1. Понятие о номинальном, действительном размере. Предельные размеры, отклонения, допуск.
- •2. Понятие о допуске, поле допуска, графическое изображение полей допусков.
- •3. Понятие о посадках, виды посадок. Понятие о зазорах и натягах. Примеры стандартных посадок.
- •4 . Система отверстия и система вала. Образования посадок. Примеры выбора посадок с зазором, натягом, переходных.
- •5. Единица допуска, квалитеты, диапазоны размеров.
- •It01; it0; it1; it2 … it17 (всего 19 кв.).
- •6. Понятия об основных отклонениях. Основные отклонения валов и отверстий.
- •7. Основные комбинированные, рекомендуемые и предпочтительные посадки обозначение на чертежах допусков и посадок.
- •8. Расчет и выбор посадок с гарантированным зазором для соединений, работающих в условиях жидкостного трения.
- •7.1 Расчет и выбор посадок с гарантированным зазором
- •9. Расчет и выбор посадок гладких цилиндрических соединений с гарантированным натягом.
- •7.2. Расчет и выбор посадок с гарантированным натягом
- •10. Расчет и выбор переходных посадок.
- •7.3. Расчет и выбор переходных посадок
- •11.Контроль калибрами, их назначение, классификация, правила использования
- •Конструкции калибров
- •12. Контроль калибрами-пробками. Схемы расположение полей допусков. Расчет предельных и исполнительных размеров калибров-пробок. Маркировка.
- •13. Контроль калибрами-скобами. Схема расположения полей допусков. Расчет предельных и исполнительных размеров калибров-скоб.Маркировк
- •14. Классы точности подшибников качения. Виды нагружения колец подшибников. Охарактеризовать местное нагружение колец пожшибников.
- •15.Виды нагружения колец подшибников. Обозначение посадок подшибников качения на чертежах.
- •16.Допуски и посадки подшибников качения.
- •17.Расчет и выбор посадок для колец подшипников с циркуляционным нагружением по минимальному натягу и радиальной нагрузке.
- •19.Решение размерных цепей методом полной взаимозаменяемости(максимума-минимума)
- •20. Расчет размерных цепей теоретико-вероятным методом(неполной взаимозаменяемости)
- •21.Расчет размерных цепей методом групповой взаимозаменяемости.
- •22. Расчет размерных цепей Метод регулирования и метод пригонки
- •23. Отклонения формы цилиндрических деталей в поперечном сечении
- •24 Отклонения формы плоских деталей
- •25 Погрешности взаимного расположения поверхностей
- •26 Шероховатость поверхности, её параметры
- •27.Классификация и требования, предъявляемые к зубчатым передачам
- •28 Система допусков для цилиндрических зубчатых передач
- •29 Выбор степени точности и вида сопряжений
- •30 Комплексные показатели кинематической точности
- •31.Дифференцированные показатели кинематической точности зубчатых колёс
- •32. Комплексные показатели, определяющие плавность работы зубчатых колес (передачи)
- •33. Дифференцированные показатели ,определяющие плавность работы зубчатых колес (передачи)
- •34. Показатели полноты контакта
- •35. Нормы бокового зазора
- •37.Параметры метрической резьб
- •38. Погрешность половины угла профиля и его диаметральная компенсация
- •39. Приведенный средний диаметр резьбы
- •40. Степени и классы точности, длины свинчивания резьбы
1. Понятие о номинальном, действительном размере. Предельные размеры, отклонения, допуск.
Точность – степень приближения размеров и формы готовой детали к её геометрически точному прототипу.
Номинальный размер – размер, определяемый исходя из функционального назначения детали и служащий началом отсчета отклонений. Номинальный размер выбирается из ГОСТ 6636–69 «номинальные линейные размеры».
Действительный размер – размер, полученный в результате обработки и измерения с допустимой погрешностью.
Устанавливаются два предельных размера между которыми должен находиться или быть равен действительный размер детали.
d min ≤ d дет ≤ d max
Меньший из этих размеров называется наименьшим предельным размером, а больший – наибольшим предельным размером.
Величина предельных размеров зависит от значения номинального размера и верхнего и нижнего предельных отклонений.
Верхнее предельное отклонение (ES, es) – алгебраическая разность между наибольшим предельным и номинальным размером.
ES = d max – D;es = d max – d
Нижнее предельное отклонение (EI, ei) – алгебраическая разность между наименьшим предельным и номинальным размерами.
EI = D min – D;ei = d min – d;D max = D+ES;D min = D+EI;d max = d+es;
d min = d+ei.
В настоящем курсе условно все охватываемые поверхности называют валами, а охватывающие поверхности – отверстиями.
Охватываемые поверхности при обработке уменьшаются, а охватывающие – увеличиваются.
Принято охватываемые поверхности (валы) обозначать малыми буквами: d, d min, d max, es,ei, h, a;охватывающие (отверстия) большими: D, D min, D max, ES, EI, H.
Допуск (Т) – разность между наибольшим и наименьшим предельным размером (или верхним и нижним отклонениями).
T = D max – D min;T = d max – d min;T = (D+ES) – (D+EI) = ES – EI
Допуск – величина, определяющая ширину поля рассеивания размеров годных деталей (всегда положительная). Поле допуска – пространство, заключенное между 2-мя поверхностями, размеры которых соответствуют наибольшему и наименьшему предельным размерам.
2. Понятие о допуске, поле допуска, графическое изображение полей допусков.
Допуск (Т) – разность между наибольшим и наименьшим предельным размером (или верхним и нижним отклонениями).
T = D max – D min;T = d max – d min;T = (D+ES) – (D+EI) = ES – EI
Допуск – величина, определяющая ширину поля рассеивания размеров годных деталей (всегда положительная). Поле допуска – пространство, заключенное между 2-мя поверхностями, размеры которых соответствуют наибольшему и наименьшему предельным размерам.
Графическое изображение полей допусков
Пример обозначения предельных отклонений на схеме полей допусков
3. Понятие о посадках, виды посадок. Понятие о зазорах и натягах. Примеры стандартных посадок.
Единая система допусков и посадок (ЕСДП)
Посадка – характер соединения 2-х деталей, определяемый наличием зазора или натяга.
Посадки делятся на: посадки с зазором; с натягом; переходные
Посадки с зазором
Рисунок - Соединение деталей по посадке с гарантированным зазором
Зазор (S) – положительная разность между размерами отверстия и вала (для подвижных соединений, неподвижных – с дополнительным креплением)
S = D – d; S max = D max – d min; S min = D min – d max
Допуск посадки с зазором: TS = S max – S min = TD + Td
Средний зазор: Sm = (S max + S min) /2.
Посадки с натягом
Применяются для получения неподвижных соединений (разъемных – с малым и средним натягом, неразъёмных – с большим натягом).
Рисунок - Соединение деталей по посадке с гарантированным натягом
Натяг (N) – положительная разность между размерами вала и отверстия для сборки соединения. N = d – D;d > D.Поле допуска вала выше поля допуска отверстия. Номинальный размер для обоих деталей одинаков.N max = d max-D min; N min = d min-D max
Допуск посадки с натягом TN = N max-N min = TD+Td
Средний натяг Nm = (N max + N min) /2.