- •1. Технологическая часть
- •1.2. Обоснование производственной программы
- •3. Разработка технологического процесса восстановления детали
- •Технологическая карта на восстановление детали
- •Технологическая карта на тормозных колодок автомобиля газ - 3307
- •Расчет норм времени
- •2. Содержание операции:
- •3. Расчет припусков на обработку (h)
- •Расчет режимов обработки.
- •6. Порядок составления проекта организации труда
- •Общая характеристика участка;
- •Основные технико – экономические показатели
- •Конструкторская часть
- •Планировка оборудования и рабочих мест на проектируемом участке.
- •Определение состава работающих (р)
- •Определение площади участка.
- •Экономическая часть
- •Литература
- •Онтп - 01 - 86 г. Нормативы периодичности технического обслуживания автомобилей
Технологическая карта на восстановление детали
Технологическая карта на восстановление детали составляется по таблице 2 (образец), в которой должны быть отображены все операции и переходы по восстановлению детали.
Операции должны быть пронумерованы и расположены в той последовательности, как идет восстановление каждого дефекта.
Необходимо распределить операции в технологической последовательности. Начиная с подготовительных операций, операций по восстановлению дефектов, заключительные операции и контрольные операции. Контрольные операции, выполняются по необходимости и при их назначении, следует различать виды контроля в технологическом процессе, различают три вида контроля:
- внутриоперационный (в процессе выполнения операции);
- межоперационный, выполняется как отдельная операция и требует, как правило, специального оборудования;
- контроль ОТК. Место и содержание этого контроля в технологическом процессе определяют работники ОТК.
Наименование операции зависит от вида применяемого оборудования.
Например: токарная, шлифовальная, наплавка и т. д. Содержание операции должно быть кратким и в повелительном наклонении. Например: проточить, фрезеровать, наплавить и т. д.
После определения числа и последовательности операций для устранения дефекта определить установочную базу, необходимую для выполнения каждой операции в отдельности. По возможности следует использовать заводские базы.
При составлении технологической карты желательно использовать наименьшее количество операций, обеспечивающих наибольшее качество восстанавливаемых деталей.
Каждая последующая операция должна обеспечивать сохранность качества рабочих поверхностей детали, достигнутого в предыдущих операциях.
После определения технологической последовательности для каждой операции следует подобрать основное оборудование, приспособление и инструмент.
Оборудование следует выбирать из каталогов ремонтного оборудования, каталогов металлорежущих станков, каталогов сварочного оборудования. Можно использовать данные учебной и справочной литературы по ремонту автомобилей.
Приспособления. В соответствующей графе технологической карты следует указать необходимость наличия приспособления и цель (установка, крепление, выверка точности и т. д.). Если приспособление входит в комплект оборудования то указывать его не следует, например (станочные тиски).
Инструмент рабочий следует подбирать с учетом вида обработки, необходимой точности и чистоты поверхности, а так же с учетом материала обрабатываемой детали и т. д. Указать тип инструмента и материал режущей части. При выборе материала режущей части лезвийного инструмента учесть материал обрабатываемой детали и состояние ее поверхности, а так же твердость поверхности.
Инструмент измерительный следует выбирать с учетом формы поверхности и точности ее обработки.
Пример выполнения технологической карты см. таблицу 2.
