Лекція 10. Страхування вантажів при міжнародних перевезеннях.

10.1 Страхування вантажів.

У сучасних ринкових умовах, все ясніше і очевидніше стає, що страхування - невід'ємна частина поставок товарів. Розвиток економічних відносин нерозривно пов'язане з перевезеннями самих різних товарів. Рідкісний товар використовується прямо там, де його виробляють. Але навіть недовгий шлях зберігає в собі небезпеку.

Однак можливі втрати не повинні стати перепоною для розвитку діяльності підприємств та організацій у сфері вантажоперевезень. Розглядаючи страхування вантажів як частина комплексної програми, потрібно відзначити, що для того, щоб страхувальник або вигодонабувач могли розраховувати на відшкодування, вони повинні чітко уявляти, від яких саме ризиків застрахований їх вантаж. В іншому випадку досить імовірно, що у виплаті буде відмовлено, тому що вантаж не був застрахований від даного виду ризиків і тому випадок його втрати або пошкодження не є страховим.

В страхову суму можуть бути включені:

• дійсна вартість вантажу;

• сума фрахту;

• очікуваний прибуток (відповідно до загальноприйнятої практики, становить не більше 10% від загальної вартості вантажу і фрахту);

• комісії;

• інші витрати, пов'язані з перевезенням вантажу (в тому числі і митні витрати).

Вибір обсягу відповідальності залежить від індивідуальної схильності вантажу до ризику і обставин транспортування.

Договір страхування може бути укладений на підставі однієї з таких умов:

1. «З відповідальністю за всі ризики транспортування включаючи крадіжку зі зломом цілих місць». На підставі цієї умови Страховик відшкодовує збитки від пошкодження або повної загибелі всього або частини вантажу, що сталися по будь-якої причини, крім випадків, зазначених в категорії винятків.

Також страхування покриває витрати по загальній аварії і рятуванню. Загальною аварією визнаються збитки, понесені внаслідок вироблених свідомо і розумно надзвичайних витрат або пожертвувань з метою рятування судна, фрахту і перевезеного на судні вантажу від спільної для них небезпеки.

Ця найширша форма страхового покриття, так як Страховик зобов'язується відшкодувати збитки, що виникли в результаті пошкодження або повної загибелі всього або частини вантажу з будь-якої причини, крім зазначених у списку виключень. Рекомендується для такої категорії вантажів, яка схильна до ризику крадіжки (наприклад, споживчі товари, автомобілі).

2. «Тільки від повної загибелі всього або частини вантажу». При укладенні договору страхування на цій умові, відшкодовуються збитки від пошкодження або загибелі всього або частини вантажу, що сталися внаслідок:

A. загибелі або пошкодження застрахованого вантажу, які відносять на рахунок:

• вогню;

• посадки на мілину, викиду на берег, затоплення або перекидання судна або баржі;

• краху повітряного судна;

• перевертання чи сходження з рейок наземного перевізного засобу;

• зіткнення перевізного засобу з будь-яким зовнішнім предметом;

• пропажі транспортних засобів без звістки;

• провалу мостів і складських приміщень, падіння літаків і його частин;

• вивантаження вантажу в порту лиха або в місці катастрофи;

• дорожньо-транспортної пригоди (ДТП);

• землетрусу, виверження вулкана або блискавки, інші стихійні лиха.

B. Загибелі або пошкодження застрахованого вантажу, викликані: - пожертвуванням при загальній аварії;

• змиттям хвилею або викиданням за борт;

• проникненням води до вантажів, які зберігаються.

C. Повної загибелі цілого місця вантажу, що впав за борт або що впустили у воду в ході навантаження на транспортний засіб або вивантаження з нього.

Вищенаведені страхують ризики показують, що цю форму покриття можна рекомендувати для певних вантажів і транспортних шляхів. Вона є мінімальним покриттям для великогабаритних вантажів і для транспортних шляхів в/або через місцевості, схильні до ризику землетрусу.