Вопрос 35.Обострение и размывание атмосферных фронтов.

Обострение фронта - фронтогенез - характеризуется сужением пере­ходной зоны между воздушными массами и увеличением горизонтальных градиентов температуры воздуха в этой зоне.

Размывание фронта - фронтолиз - характеризуется расширением пере­ходной зоны между воздушными массами и уменьшением горизонтальных градиентов температуры воздуха в этой зоне.

Благоприятным условием для обострения фронта является увеличение со временем вертикальной неустойчивости и влагосодержания тёплой воздуш­ной массы, взаимодействующей на фронте с холодной воздушной массой. Обострение фронта сопровождается увеличением следующих его характери­стик: контраста температуры воздуха, сходимости воздушных потоков, ско­рости вертикальных движений воздуха, мощности облачной системы и ин­тенсивности атмосферных осадков в зоне фронта. При размывании фронта все эти характеристики уменьшаются.

Вопрос 36. Теплый фронт, его особенности, облака.

Тёплый фронт - переходная зона между тёплой и холодной воздушными массами, перемещающаяся в сторону холодного воздуха. В зоне тёплого фрон­та тёплый воздух натекает на отступающий холодный воздух. Средняя ско­рость движения тёплых фронтов примерно 20-30 км/ч.

Рассмотрим особенности типичного тёплого фронта. В резуль­тате упорядоченного подъёма тёплого воздуха по клину холодного воздуха на фронте формируется характерная система слоистообразных облаков, включающая слоисто-дождевые, высокослоистые и перисто-слоистые облака. Система облаков располагается над фронтальной поверхностью в тёплом воздухе впереди приземной линии тёплого фронта.

В холодный период перед прохождением тёплого фронта на аэродромах может выпадать замер­зающий дождь или замерзающая морось. При полёте воздушных судов в слоистообразной облачности при температуре воздуха от -0 до -20 °С почти всегда отмечается обледенение, которое может быть различной интенсивно­сти, но чаще всего является слабым.

В тёплый период года на тёплом фронте при неустойчивой стратифика­ции атмосферы могут возникать кучево-дождевые облака с ливнями, градом, грозами, с которыми связаны сильные сдвиги ветра, сильная турбулентность и сильное обледенение воздушных судов. Кучево-дождевые облака в системе слоистообразных облаков визуально трудно обнаружить, поэтому эти облака на­зывают замаскированными.

Вопрос 37.Холодные фронты, их особенности, облака.

Холодный фронт - переходная зона между тёплой и холодной воздуш­ными массами, которая движется в сторону тёплого воздуха. За холодным фронтом давление воздуха, как правило, значительно растёт со временем, что можно обнаружить по барической тенденции на приземных картах погоды. Угол наклона холодных фронтов, как правило, больше, чем тёплых фронтов.

В зависимости от скорости движения и характерной облачности различа­ют холодные фронты первого и второго рода. Скорость движения холодного фронта первого рода в среднем составляет 30-40 км/ч. Холодный фронт второго рода - быстро движущийся фронт, смещается со скоростью 50 км/ч и более.

За линией типичного холодного фронта первого рода наблюдается слоистообразная облачность и зона обложных осадков: сначала наблюдаются слоисто-дождевые облака, затем следуют высокослои­стые и перисто-слоистые облака.

В тёплый период на холодном фронте первого рода час­то формируются кучево-дождевые облака с ливнями, грозами, шквалами. Ливневые осадки выпадают обычно перед линией фронта, а после прохожде­ния линии фронта на аэродроме могут наблюдаться обложные осадки.

Холодный фронт второго рода является самым опасным для авиации из всех видов фронтов. Для этого фронта типичной является кучево-дождевая облачность, которая формируется вдоль приземной линии фронта в виде узкой полосы.