- •Вопрос 1. Состав и строение атмосферы Земли. Стандартная атмосфера, ее назначение.
- •Вопрос 2. Атмосферное давление, его изменение по высоте.
- •Вопрос 3. Барометрическая формула Лапласа.
- •Вопрос 4. Барическая ступень, ее зависимость от различных факторов.
- •Вопрос 5. Температура воздуха, ее изменение в пространстве и во времени.
- •Вопрос 6. Инверсии, их характеристики и влияние на полеты вс.
- •Вопрос 7. Влажность воздуха, ее характеристики.
- •Вопрос 8. Уравнение состояния влажного воздуха. Виртуальная температура.
- •Вопрос 9. Градиентный ветер. Барический закон ветра.
- •Вопрос 10. Барические системы.
- •Вопрос 11. Силы, действующие в атмосфере.
- •Вопрос 12. Ветер в слое трения в циклонах и антициклонах.
- •Вопрос 13. Изменение ветра с высотой в разных частях циклонов и антициклонов. Термический ветер.
- •Вопрос 14. Наблюдение за ветром на аэродромах.
- •Вопрос 15. Облака, характеристики облаков.
- •Вопрос 17.Генетическая классификация облаков.
- •Вопрос 18.Адиабатические процессы в атмосфере.
- •Вопрос 19. Аэрологическая диаграмма, ее использование при оценке метеообстановки.
- •Вопрос 20. Устойчивая и неустойчивая стратификация атмосферы.
- •Вопрос 21. Атмосферные осадки, причины образования и виды.
- •Вопрос 22. Видимость в атмосфере, ее зависимость от разных факторов.
- •Вопрос 23. Метеорологическая дальность видимости. Закон Кошмидера.
- •Вопрос 24.Дальность видимости огней. Закон Аллара.
- •Вопрос 25. Туманы, условия образования, классификация.
- •Вопрос 26.Явления, ухудшающие видимость.
- •Вопрос 27.Пыльные и песчаные бури.
- •Вопрос 28.Дальность видимости на впп, ее определение.
- •Вопрос 32.Воздушная масса.
- •Вопрос 33. Устойчивые и неустойчивые воздушные массы.
- •Вопрос 34. Атмосферные фронты, их классификации.
- •Вопрос 35.Обострение и размывание атмосферных фронтов.
- •Вопрос 36. Теплый фронт, его особенности, облака.
- •Вопрос 37.Холодные фронты, их особенности, облака.
- •Вопрос 38. Фронты окклюзии.
- •Вопрос 39.Стадии развития циклонов.
- •Вопрос 40.Стадии развития антициклонов.
- •Вопрос 41.Грозы, их классификации.
- •Вопрос 42.Стадии развития грозовой ячейки.
- •Вопрос 43.Влияние гроз на полеты вс.
- •Вопрос 44. Гроза как комплексное атмосферное явление.
- •Вопрос 45. Рекомендации по обеспечению безопасности полетов в условиях грозовой деятельности.
- •Вопрос 46. Атмосферная турбулентность и болтанка вс.
- •Вопрос 47. Критерии интенсивности атмосферной турбулентности.
- •Вопрос 48. Обледенение вс.
- •Вопрос 49. Интенсивность обледенения вс, ее зависимость от различных факторов.
- •Вопрос 50. Рекомендации по обеспечению безопасности полетов вс в условиях атмосферной турбулентности.
- •Вопрос 51. Рекомендации по обеспечению безопасности полетов вс в условиях обледенения.
- •Вопрос 52. Орографическая турбулентность.
- •Вопрос 53. Горные волны, их интенсивность.
- •Вопрос 54. Сдвиг ветра в приземном слое.
- •Вопрос 55. Влияние сдвига ветра на взлет и посадку вс.
- •Вопрос 56. Наземное обледенение.
- •Вопрос 57. Электризация вс в полете.
- •Вопрос 58. Условия поражения воздушных судов электрическими разрядами вне зон грозовой деятельности.
- •Вопрос 59. Рекомендации по обеспечению безопасности полетов воздушных судов в условиях сдвига ветра.
- •Вопрос 60. Рекомендации по обеспечению безопасности полетов в зонах повышенной электрической активности атмосферы.
- •Вопрос 61,62. Карта тропопаузы. Карта максимального ветра.
Вопрос 1. Состав и строение атмосферы Земли. Стандартная атмосфера, ее назначение.
Стратификация атмосферы - распределение температуры атмосферного воздуха по высоте. В зависимости от стратификации выделяют пять основных слоев и четыре переходных слоя в атмосфере [33].
Основные слои атмосферы : тропосфера(0-11км), стратосфера(11-50), мезосфера50-90), термосфера(90-450) и экзосфера(>450). Переходные слои атмосферы - тропопауза, стратопауза, мезопауза, термопауза. Высоты переходных слоев могут значительно отклоняться от средних значений в зависимости от географической широты и времени года,
В авиации широко используется стандартная атмосфера, которая является моделью реальной атмосферы. Стандартная атмосфера находит применение при расчётах и проектировании воздушных судов, для приведения результатов испытаний авиационной техники к одинаковым условиям, для приведения к единообразию в области разработки и калибровки приборов, при обработке данных метеорологических наблюдений, при оценке влияния метеорологических величин реальной атмосферы на лётно-эксплуатационные характеристики воздушных судов. На использовании стандартной атмосферы основан барометрический метод определения высоты в авиации.
Стандартная атмосфера играет роль эталона, с которым сравнивается физическое состояние реальной атмосферы. Знание характеристик стандартной атмосферы и фактических погодных условий на аэродроме или на эшелоне полёта позволяет авиационному специалисту оценить степень влияния метеорологических факторов на полёты воздушных судов.
Вопрос 2. Атмосферное давление, его изменение по высоте.
Давление атмосферного воздуха - сила, с которой атмосферный воздух давит на единичную горизонтальную площадку. Давление воздуха на каждом уровне в атмосфере равно весу воздушного столба единичного поперечного сечения высотой от данного уровня до верхней границы атмосферы.
На аэродромных метеорологических станциях в России атмосферное давление определяется в гектопаскалях (гПа) или миллиметрах ртутного столба (мм рт. ст.), В международной практике полётов в качестве единиц измерения давления воздуха используются также миллибары (мб) и дюймы ртутного столба. В документах ИКАО рекомендуется измерять и вычислять давление воздуха в гектопаскалях.
Вопрос 3. Барометрическая формула Лапласа.
Шкала барометрического высотомера тарируется в термобарокамерах в единицах высоты, являющейся функцией давления, для условий Стандартной атмосферы на основе использования барометрической формулы Лапласа:
Н = 18400*(0 + 0,004г) *lg(ро/рн)
Где Н - высота относительно уровня моря, м; t - средняя температура слоя и атмосферы высотой Н, °С; Ро - давление воздуха на уровне моря, гПа; Рн -давление воздуха на высоте Н, гПа.
Барометрическая формула Лапласа выводится путём интегрирования основного уравнения статики атмосферы при следующих предположениях:
1) ускорение силы тяжести равно стандартному ускорению силы тяжести;
2) водяной пар в атмосфере отсутствует;
3) вводится понятие средней температуры слоя, толщина которого Я, а атмосферное давление на нижней и верхней границах слоя соответственно Р0 и Р.
