23) Перспективный план развития Нью-Йорка 2030. Региональное деление плана:

К 2030 году Нью-Йорк должен стать самым комфортным и жизнеспособным городом на земле. Соответствующий генплан разработан мэром Майклом Блумбергом, а экспертный анализ и консультирование проводит нью-йоркский Институт урбанистики.

Основное в генплане — создание максимально благоприятной среды для всех. Коммерческая застройка, торговые зоны в нем тоже есть — например, целый район, состоящий из асимметричных зданий, по проекту Фрэнка Гери в Бруклине. Но главное — это доступные места отдыха. Планируется освободить существенную часть автодорог на Манхэттене для велосипедистов, разбить парки, сократить выбросы в атмосферу. Одна из проблем в развитии города — частая смена мэров: из-за этого регулярно меняются генпланы. Чтобы этого не было, нынешняя мэрия создала специальную службу долгосрочных перспектив, которая должна обеспечить преемственность.

Изначально город был разделен на зоны и имел городскую сетку, и это явилось отправной точкой для дальнейшего планирования: Нью-Йорк состоит из пяти районов Бруклин, Квинс, Бронкс, Стэйтон Айланд и Манхэттен. Современный План появился в День Земли, 22 апреля 2007 года. На этот особое внимание было уделено проблемам, которые были обнаружены в предыдущем варианте плана. В этом плане пять разделов: один занимается проблемами воды, второй - проблемами электричества, третий - вопросами транспорта, четвертый - воздуха, пятый - вопросами изменения климата. Также внимание уделено проблеме использования земли, очень важной для архитектора.

Также при создании этого плана мэр уделил особое внимание вопросам населения города. Сейчас в Нью-Йорке проживает 8.25 миллионов человек, предполагается, что ещё миллион появится там к 2030 году. Для того чтоб разместить всех людей и создать им комфортные условия проживания, не разрушая комфортную окружающую среду, необходимо в корне изменить многие аспекты городского планирования.

Таким образом, был создан PlaNYC: не просто план городского развития в его привычном понимании, а скорее идеологическая программа, включающая в себя огромное количество направлений развития. Этот уникальный план предлагает обратить особое внимание на экологическую устойчивость города.

Одна из инициатив, которая должна особенно заинтересовать архитекторов, это изменение системы жилой застройки и зонирования в условиях стремительно увеличивающегося темпа роста городского населения. Люди приезжают и уезжают из города, циркулируют, дома разрушаются, но новая застройка районов обычно делается менее плотной. Агрессивность этого плана заключается в необходимости увеличения плотности застройки. Но как сделать это, не выселяя людей? Как сделать это в городе, который и так застроен очень плотно? Одна из возможностей: развитие так называемых «коричневых зон», бывших промышленных территорий; также стоит обратить внимание на возможности береговых линий, которые сейчас пустуют.

Что касается развития города в целом, экономический кризис оказал услугу крупным городам, в том числе и Нью-Йорку: были заморожены многие глобальные проекты застройки. Такие проекты, которые искажают городскую среду и, без преувеличения, являются одной из самых значительных катастроф современности: не принимая во внимание сообщества, среду, динамику развития и систему жизненных связей, в которой будет сооружено новое здание, нельзя построить что-то хорошее, тому есть множество примеров по всему миру.

Ещё одно направление развития в Нью-Йорке - увеличение процента зеленых зон - реализовано в проекте реконструкции неиспользуемой железной дороги и превращения её в протяжённый парк, пешеходную общественную зону.