- •1 Организационно-технологическая часть
- •1.1 Технологическая карта
- •1.2 Определение номенклатуры, объемов и трудоемкости работ
- •1.3 Описание технологии производства монтажных работ Транспортные процессы
- •Складирование строительных конструкций
- •Подготовительные работы
- •Предварительная раскладка конструкций
- •Монтажные работы
- •1.4 Выбор монтажного крана
- •1.5 Ведомость инструментов и грузозахватных приспособлений на монтаж конструкций.
- •1.6 Контроль качества и приемка работ.
- •1.7 Охрана труда и техника безопасности при ведении монтажных работ.
- •1.8 Технико-экономические показатели технологической карты.
- •2 Разработка календарного плана
- •2.1 Назначение и состав календарного плана
- •2.2 Ведомость определения объемов работ по строительству
- •2.3 Ведомость потребности в строительных машинах и механизмах.
- •2.4 Ведомость определения потребности в строительных конструкциях, материалах и изделиях
- •2.5 Определение продолжительности работ и количество рабочих в смену.
- •2.6 Определение технико-экономических показателей календарного плана
- •3 Разработка стоительного генерально плана
- •3.1 Исходные данные для составления строительного генерального плана
- •3.2 Размещение строительных машин и механизмов
- •3.3 Определение потребности строительства в складских помещениях и площадках
- •3.4 Определение потребности строительства во временных зданиях
- •3.6 Определение потребности строительства во временном электроснабжении
- •3.7 Определение потребности строительства во временном теплоснабжении.
- •3.8 Технико – экономические показатели
- •4 Экономическая часть
- •4.1 Ценообразование в строительстве
- •4.2 Локальные сметы
- •4.3 Локальная смета на общестроительные работы
- •Библиографический список
1.3 Описание технологии производства монтажных работ Транспортные процессы
Элементы и конструкции доставляют на строительную площадку с заводов – изготовителей и производственных предприятий автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом. Широкое применение находят бортовые автомобили, автомашины с прицепами, полуприцепы-роспуски, специальные машины для перевозки ферм, панелей блоков.
Автомобильный транспорт эффективен при дальности перевозки не более 200 км. Однако при этом затруднена доставка на строительную площадку крупногабаритных конструкций, и появляется необходимость в укрупнительной сборке конструкций у мест монтажа.
В пределах строительной площадки (от приобъектного склада к месту установки) конструкции подаются подъемно-транспортными механизмами.
Конструкции до отгрузки должны иметь максимальную строительную готовность, а монтажная площадка и объект – готовность мест установки, технических средств и подъездов к ним. Во время транспортирования конструкция должна быть надежно закреплена, а ее положение максимально приближенно к проектному, чтобы возникающие в процессе перевозки транспортные усилия не привели бы к разгруженности конструкции или ее частей.
Существуют следующие схемы подачи конструкций с транспортного средства:
маятниковая, без отцепки тягачей;
челночная;
получелночная;
комбинированная.
Доставка выполняется, что в горизонтальном, что и вертикальном положении. При перевозке необходимо соблюдать следующие правила:
исключить возможность перенапряжения и повреждения элементов;
не перевозить элементы, прочность ниже 70 % проектной прочности;
соблюдать правила, установленные по высоте и длине.
В горизонтальном положении перевозят колонны, балки, плиты перекрытия, балконные плиты, лестничные марши и площадки.
В вертикальном положении или наклонном – балки, стеновые панели и перегородки.
Эскиз |
Наименование и назначение |
|
Бортовые автомашины общего назначения. Для перевозки малогабаритных конструкций, а также сыпучих строительных материалов. |
INCLUDEPICTURE
"http://www.mining-media.ru/files.php?f=3915" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://www.mining-media.ru/files.php?f=3915" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://www.mining-media.ru/files.php?f=3915" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://www.mining-media.ru/files.php?f=3915" \*
MERGEFORMATINET
|
Автосамосвалы для перевозки растворных и бетонных смесей, а также материалов, не повреждающих при сбрасывании. |
INCLUDEPICTURE
"http://www.stroyka.ru/upload/medialibrary/eb2/eb27a94ebad5a673085f9886edbda9fc.jpg"
\* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://www.stroyka.ru/upload/medialibrary/eb2/eb27a94ebad5a673085f9886edbda9fc.jpg"
\* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://www.stroyka.ru/upload/medialibrary/eb2/eb27a94ebad5a673085f9886edbda9fc.jpg"
\* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://www.stroyka.ru/upload/medialibrary/eb2/eb27a94ebad5a673085f9886edbda9fc.jpg"
\* MERGEFORMATINET
|
Передвижные автобетоносмесители для перевозки растворных и бетонных смесей. |
Рисунок 1.3.1 – Строительные машины
