35. Особенности социального и экономического развития Англии в Викторианскую эпоху.

Экономическая сфера.

Факторы экономического роста (30-40 гг.):

• развитие ХБ промышленности.

• фабричное производство

• развитие машиностроения (широкий ассортимент продукции)

• развитие транспортной системы. В основном развивались ж.д. и морская транспортные сети. 1825г. - первая ж.д. дорога

• снижение удельного веса сельского хозяйства в экономике

• в с.х. – система лендлорд-арендатор-землепашец

• интенсификация с.х.

Социальная сфера:

• рост населения (1801г.-11 млн., 1851г.-21 млн.)

• урбанизация (33%)

• появление новых соц. групп: пролетариат и буржуазия

• начало развития профсоюзного движения

• ухудшение настроений в обществе. массовое недовольство.

Особенности:

• переход от протекционизма к свободной торговле

• раннее окончание пром. переворота. +снижение издержек, рост конкурентоспособности

• необходимость рынков сбыта

• постепенно развивается рабочее законодательство

  • 1842 – запрет на подземную работу детей и женщин

  • 1844 – 6-часовой рабочий день для детей до 13 лет

  • 1847 – 10-часовой рабочий день для женщин и детей

Вторая половина XIX века:

• высокие темпы пром. производства

• изменение структуры экспорта (увеличение доли тяжелой промышленности)

• развитие транспорта. замена парусного флота пароходами.

• укрупнение масштабов производства

• расширение внешней торговли (в 3 раза)

• социальная дифференциация продолжается. развитие профсоюзного и кооперативного движения.

Последняя треть XIX века:

• постепенная утрата пром. лидерства

• причины:

• страны – конкуренты завершили пром переворот. сформировались новые отрасли.

• протекционизм в остальных странах

• вывоз капитала – нет инвестиций.

• аграрный кризис 1885-1895гг.

• начало процесса монополизации. (особенно в ВПК, химической отрасли, транспортной сфере)

К концу века страна представляла собой мощную державу с хорошо развитой экономикой. Являлась одним из лидеров в промышленной, торговой и политической сферах.

Монополизация в промышленности и финансах Великобритании конца XIX – начал ХХ в. и ее особенности.

На протяжении большей части XIX в. Англия по уровню экономического развития была одной из ведущих стран мира. Экономическое первенство, завоеванное ею в ходе промышленного переворота, по­коилось на двух главных основах. Первой было огромное промыш­ленное превосходство. Такой разрыв, когда Англии принадлежала почти треть мирово­го промышленного производства, стал результатом достигнутой страной производительности труда. Второй основой экономического первенства явился наибольший объем колониальных владений. Они были созданы почти во всех частях света: в бассейне Тихого океана, в Азии, Африке, Северной и Южной Америке. Сочетание промышленного и колониального первенства взаимно усиливало друг друга. Новая эпоха, наступившая в конце XIX—начале XX вв., ознаменовалась радикальными пе­ременами в экономике Англии: страна еще больше усилила свое ко­лониальное могущество (За период с 1876 по 1914.гг. площадь английских ко­лоний увеличилась на треть; накануне Первой мировой войны в них проживало почти 70% на­селения всего колониального мира), но одновременно утратила промышленное первенство. Эти процессы были тоже тесно связаны между собой. В эти годы изменились формы и методы эксплуатации народов колонии и зависимых стран. Британская империя отнюдь не отказы­валась от старых методов — работорговли, полуфеодальной эксплуа­тации крестьянства, неэквивалентности торговли, прямых грабежей, но ее важнейшим орудием в деле экономического и полити­ческого закабаления колониальных стран стал вывоз капитала. Англия являлась крупнейшим экспортером капитала. Накануне первой мировой войны заграничные инвестиции ведущих стран то­гдашнего мира оценивались в 44 млрд долл. Из этой суммы на долю Англии приходилось 18 млрд долл. Две особенности отличали активность английских предпринимателей на мировом рынке капиталов: вывоз капитала осуществлялся преимущественно в колонии и за­висимые страны (Английские капиталы находили приме­нение и в самостоятельных странах, развивающихся на основе ры­ночных отношений. Одним из примеров является Россия) и размещались капиталы почти цели­ком в добывающих отраслях (на юге Африки, английские пред­приниматели ринулись на захват открытых во второй половине XIX в. богатейших месторождений золота и алмазов. В результате «алмазной лихорадки» 1870-х гг. и «золотой лихорадки» 1880-х гг. были основаны компании, ставшие самыми доходными из всех отраслей, в которые был вложен английский капитал). Процесс охватил сельское хозяйство в виде создания принадле­жавших англичанам плантационных хозяйств. Появляются хлопко­вые плантации в Египте, рисовые в Бирме, зерновые, хлопковые, чайные и другие в Индии и т.п. Крупнейшими собственниками плантаций зачастую становятся тресты, присваивающие себе ис­ключительное право на выращивание тех или иных сельскохозяйст­венных культур и на реализацию их продукции. Крайне дешевая рабочая сила в колониях, приобретаемые за бесценок земли и природные богатства, безусловное преобладание ручного труда, низкие в целом издержки производства обеспечива­ли английским колонизаторам огромные прибыли. По данным за 1911г. ежегодный чистый доход, получаемый предпринимателями от капиталовложений в промышленность метрополии (т.е. у себя внутри страны), составлял 50 млн ф. ст., тогда как доход от капиталовложений за рубежом, главным образом в колониях, исчислялся в 194 млн ф. ст. Соотно­шение это означает, что экономика Англии оказалась в теснейшей зависимости от вывоза капитала.

Он прямо повлиял на экономиче­ское развитие метрополии, определил его главные особенности в конце XIX — начале XX вв. Заключались они в следующем: 1. Неуклонно сокращалась в собственно национальной экономике доля сельского хозяйства, оказавшегося неспособным конкуриро­вать с дешевым продовольствием, поступавшим из колоний, доми­нионов, а также из США. Происходит забрасывание земельных угодий, растет их непроизводительное использование. 2. Экономика Англии приобретала все более ярко выраженный индустриальный характер. Наибольшее развитие получают производства, служащие базой для расширения колониальных захватов и утверждения господства английских предпринимателей на подчиненных территориях. Так, одно из первых мест занимает судостроение, строительство в колониях железных дорог и сопутствующие отрасли. . 3. Неразрывно связанная с колониализмом гонка вооружений дает громадный толчок военной промышленности. 4. Поскольку колонии были рынками сбыта главным образом по­требительских товаров, большой удельный вес в общем объеме про­мышленного производства сохранялся за отраслями легкой индуст­рии. Направление инвестиций главным образом в отрасли, связан­ные с колониальной экспансией, ограничивало финансирование структурных сдвигов в промышленности внутри страны. Поэтому в Англии срав­нительно медленно осваивались достижения второй технической революции. Новые отрасли, порожденные этой революци­ей, — электротехника, точное приборостроение, станкостроение, автомобилестроение, химическая индустрия и др., составлявшие основу технического прогресса, но и требовавшие для своего внедрения и развития значительных капиталовложений, — получили в Англии гораздо меньшее развитие, чем в США и Германии. В связи с этим в промышленности почти не происхо­дило обновления основных фондов, предприятия работали боль­шей частью на старом оборудовании. Отставание по темпам и уровню техниче­ского прогресса определило медленный рост производительности труда. Не только в обрабатывающей, но и во всей промышленности Анг­лии она увеличивалась медленнее, чем в США и Германии. Страна до Первой мировой войны еще лидировала по объему внешних торго­вых связей, но ее конкурентоспособность, становившаяся все более важным показателем национального экономического развития, снизилась. И это не могло не произойти, т.к. кон­курентоспособность была напрямую связана с техническим и тех­нологическим обновлением производства, с темпами роста и уров­нем производительности труда. Отставание по темпам, уровню и структуре промышленного производства влияло на формирование в Англии такого признака новой эпохи, как концентрация и монополизация производства. В США и Германии промышленность создавалась в конце XIX в., в основном, сразу в форме крупных предприятий, и они особенно были распространены в новейших отраслях, порожденных второй технической революцией. Иные черты организации производства были типичны для Англии. Наиболее высоким уровнем концентра­ции производства отличались здесь отрасли, тесно связанные с ко­лониальной политикой. Так, крупнейшие тресты действовали в судостроительной промышленности. С конца XIX в. они приобретают ярко выраженную милитари­стскую направленность - становятся одними из крупнейших в мире монополий по производству вооружения. В рельсовом производстве сложилось очень крупное объединение - синдикат, вобравшее в себя большинство заводов отрасли. Широкое распространение тресты получили в легкой промышленности. В 1880—1890-х гг. стали дей­ствовать соляной трест, нитя­ной трест, ситцевый трест, табачный и многие другие. Вместе с тем Англия не оставалась в стороне от происхо­дивших в мире структурных перемен, принимала участие в крупных международных объединениях, порожденных обострявшимся перед мировой войной нефтяным соперничеством. Перевод военно-мор­ских судов и кораблей гражданского флота на нефтяные двигатели, распространение нефтяных установок в промышленности, бурное развитие автомо­бильного транспорта, — все это превращало нефть в жизненно важный источник энергии. В 70—80-х гг. XIX в. фактически безраздельное господство не только на американском, но и на мировом нефтяном рынке принад­лежало нефтяному тресту Рокфеллера. Но в нефтяной международ­ный бизнес стали втягиваться и другие страны, и среди них круп­нейшими соперниками США явились Нидерланды и Англия. В 1890 г. Нидер­ландская компания «Ройял Датч» подписала договор о слиянии с английской компа­нией «Шелл». Он положил начало нефтяному тресту «Ройял Датч Шелл» ставшему важным фактором нефтяной политики на мировом рынке. Новый трест скупил нефтяные месторождения в Румынии, образовал несколько новых британских компаний в России. Все это заметно ослабило рокфелле­ровские позиции. Одновременно английская нефтяная экспансия развертывалась и на Ближнем Востоке. В 1907 г. была создана Англо-Персидская нефтяная компания. Вскоре британское прави­тельство подписало с этой компанией договор, который проложил путь к созданию британской нефтяной монополии «Бритиш Петролеум», ставшей с тех пор одной из крупнейших в мире. В условиях назревавшей Первой мировой войны всем этим акциям придавалось большое воен­но-стратегическое значение. И английское правительство, и англий­ские бизнесмены полностью восприняли известный в то время те­зис: «Кто владеет нефтью, тот правит миром». Исключительно высоким уровнем концентрации и монополиза­ции характеризовалось в Англии банковое дело. По мощи банковых монополий Англия занимала первенствующее положение в мире. В самой метрополии наибольшее распространение получили де­позитные и инвестиционные банки, обслужи­вавшие спрос на кредит со стороны промышленности, торговли и других сфер национальной экономики. В результате стремитель­ного процесса, концентрации в 1900-х гг. из депозитных банков вы­делилась «большая пятерка». Каждый банк пятерки образовывался путем многочленных слияний и поглощений и представлял, по существу, трест банков. Указанные кредитные учреждения были крупными, современ­ными и широко известными в мире. Но все же несравнимо больший объем финансово-кредитных операций осуществляли так называе­мые колониальные и международные бланки. Число этих банков, действовавших за пределами метрополии, во всех районах огромной колониальной империи, было невелико, но каждый из них имел десятки и сотни отделений по всему миру. Главенствующее значение в кредитной системе международ­ных банков определялось тем, что в основном через них осуществ­лялся типичный для Англии экспорт капитала. В ходе этого экс­порта банковый капитал сращивался с промышленностью, желез­ными дорогами, торговлей огромного числа стран, и банкиры делили с промышленниками колоссальные прибыли от колониаль­ной эксплуатации. Через банки британское правительство навязывало кабальные займы зависимым странам. Они не только приносили высокие прибыли банкам, но и приводи­ли к установлению финансового контроля за странами-должника­ми. Создавалось такое положение, когда банки контролировали це­лые страны.

Вывод: Все сказанное свидетельству­ет о том, что Англия в конце XIX — начале. XX вв. являлась одной из богатейших стран мира. Она была крупнейшим экспортером ка­питала и инвестировала его не только в колонии, но и в капитали­стически развитые страны. США все эти годы были ее значитель­ным должником. По мощи военно-морского и торгового флота, по размерам товаро­оборота на мировом рынке с Англией не могло соперничать ни одно государство. Но решающее условие экономического первенст­ва — лидерство в промышленном развитии — было утрачено. После войны это привело к существенному ухудшению и других позиций страны в мировом хозяйстве.

______________________________________________________________

Синдика́т — это организационная форма монополистического объединения, при которой вошедшие в него компании теряют коммерческую сбытовую самостоятельность, но сохраняют юридическую и производственную свободу действий. Иными словами, в синдикате сбыт продукции и распределение заказов осуществляется централизованно.

Трест (более жесткая форма) — объединение, в котором входящие в него предприятия сливаются в единый производственный комплекс и теряют свою юридическую, производственную и коммерческую самостоятельность, а руководство их деятельностью осуществляется из единого центра. Общая прибыль треста распределяется в соответствии с долевым участием отдельных предприятий.