Цепи управления мотор-вентиляторами (мв) мв охлаждения пуско-тормозных резисторов.

Мотор-вентиляторы пуско-тормозных резисторов (М11 и М12) включаются автоматически при наличии напряжения на резисторах (режим «Тяга» на неходовых позициях или режим «ЭДТ»).

Двигатели вентиляторов ПТР могут включаться по двум вариантам (см. рисунок 1.22 и 1.10):

• включены контакторы К7 и К8 (отвод резистора);

• включены контакторы К5 и К6 (полный резистор)

Переключение контакторов с одной схемы на другую производится со сдвигом во времени на 2 секунды.

.

На позициях 1...19, 24…38 двигатели вентиляторов ПТР включаются по варианту 1.

На позициях 20…22, 39...43, 60…64 двигатели вентиляторов ПТР включаются по варианту 2.

Н а остальных позициях согласно таблице 1.11.

Рисунок 1.22 – Схема цепи управления МВ

Таблица 1.11 - Условия переключения двигателей вентиляторов

по величине тока якоря тяговых двигателей

Позиция	Условие переключения со схемы по варианту 1 на схему по варианту 2	Условие переключения со схемы по варианту 2 на схему по варианту 1
Последовательное соединение ТЭД (С – соединение)
20	Независимо от тока якоря	-
Последовательно-параллельное соединение ТЭД (С-П – соединение)
39	Независимо от тока якоря	-
Параллельное соединение ТЭД (П – соединение)
45	Ia≤ 200А	Ia > 250А
46	Ia≤ 200А	Ia > 250А
47	Ia≤ 300А	Ia > 350А
48	Ia≤ 300А	Ia > 350А
49	Ia≤ 300А	Ia > 350А
50	Ia≤ 300А	Ia > 350А
51	Ia≤ 300А	Ia > 350А
52	Ia≤ 380А	Ia > 450А
53	Ia≤ 380А	Ia > 450А
54	Ia≤ 380А	Ia > 450А
55	Ia≤ 470А	Ia > 650А
56	Ia≤ 550А	Ia > 650А
57	Ia≤ 550А	Ia > 650А
58	Ia≤ 650А	Ia > 550А
59	Ia≤ 650А	Ia > 750А

Переключение двигателей вентиляторов со схемы по варианту 1 на схему по варианту 2 производится, если указанные в таблице условия выполняется более 2 секунд, а переключение со схемы по варианту 2 на схему по варианту 1 без задержки.

В тестовом режиме (при отсутствии напряжения контактной сети) на 1-й позиции включаются контакторы К7 и К8, а на позициях 2-й и выше – К5 и К6.