13. Срок действия Интерпретаций ограничивается принятием новой редакции Правил Класса. Далее они должны быть или отменены, или включены в новую редакцию Правил Класса.

14. Действующие интерпретации Правил Класса публикуются на официальном сайте ВФПС.

15. К корпусам и оборудованию яхт, изготовленных до даты вступления в силу настоящих Правил, применяются требования Правил, действовавших на момент изготовления корпуса или оборудования. Настоящее ограничение не относится к съемному палубному оборудованию и бегучему такелажу, а также к смотровым лючкам (Правило F1(и)

16. Регистрационный, лицензионный и строительный взносы.

17. Межрегиональная Общественная Организация «Ассоциация класса «Луч» может установить лицензионный взнос за выдачу лицензии на постройку яхт класса «Луч», а также строительный взнос.

18. Межрегиональная Общественная Организация « Ассоциация класса яхт «Луч» может установить регистрационный взнос за выдачу сертификата и судового билета на яхту класса «Луч».

19. Номера на парусах

20. Регистрационные номера присваиваются ТК «Ассоциации класса «Луч». Яхта должна нести на парусе свой регистрационный номер.

21. Регистрационный номер присваивается корпусу, и не может быть передан на другую яхту.

22. Регистрационные номера присваиваются последовательно, начиная с «1». Нумерация яхт классов «Луч», «Луч-М», «Луч-Радиал» - сквозная, без разделения на подклассы.

23. Изготовители

24. Только предприятия и организации, утвержденные Межрегиональной Общественной Организацией «Ассоциация класса яхт «Луч» и получившие лицензию ассоциации на право изготовления, могут быть изготовителями корпусов яхт класса «Луч».

25. Конструкция, материалы и технология изготовления корпусов, рангоута, швертов, рулей и парусов должны соответствовать настоящим Правилам класса. Любые изменения, вносимые строителем в конструкцию, материалы или технологию изготовления яхты, которые могут повлиять на ходовые качества, должны быть предварительно согласованы с Техническим комитетом «Ассоциации класса «Луч».

26. Изготовление корпусов по специальным заказам, в чем-либо отличающихся от серийных по конструкции, материалам или технологии постройки, запрещено.

27. Разрешается индивидуальное изготовление парусов, рангоута, швертов и рулей.

28. Сертификат

29. Лицензированный строитель должен выдать на яхту сертификат производителя, содержащий следующую информацию:

1. Наименование класса («Луч»)

2. Сертификационный орган (ТК «Ассоциации класса «Луч»)

3. Регистрационный номер (номер на парусе)

4. Наименование изготовителя корпуса

5. Номер матрицы

6. Серийный номер корпуса

7. Вес корпуса

8. Вес корректирующих грузов

9. Собственник (заполняется при продаже)

10. Дата выдачи сертификата. Форма сертификата приведена в Приложении 1.

А.10.2 Производитель должен обратиться в ТК «Ассоциации класса «Луч» за проведением сертификационного контроля и получением Сертификата с регистрационным номером.

А.10.3 Собственник должен заполнить соответствующие графы бланка, оплатить регистрационный взнос и обратиться в ТК «Ассоциации класса «Луч» для регистрации яхты и внесения её в Реестры «Ассоциации класса «Луч» и ВФПС)

А.10.4 В случае утери сертификата Собственник имеет право обратиться в ТК «Ассоциации класса «Луч» для выдачи дубликата. В этом случае Официальный меритель «Ассоциации класса «Луч» должен произвести сертификационный контроль в соответствии с требованиями Правила A.12.