- •Правила постройки и обмера швертботов класса «луч»
- •119971, Г.Москва, Лужнецкая наб. 8.
- •443070 Г.Самара, ул. Дзержинского 29
- •Часть I. Администрирование 6
- •Часть II. Требования и ограничения 10
- •Введение
- •Администрирование
- •Язык правил
- •Сокращения
- •Руководящий орган.
- •Администрирование
- •Правила
- •Изменения и интерпретации Правил Класса
- •Регистрационный, лицензионный и строительный взносы.
- •Номера на парусах
- •Изготовители
- •Сертификат
- •Действительность сертификата
- •Сертификационный контроль
- •Протесты по обмеру
- •Принадлежность к классу
- •Требования и ограничения
- •Правила допуска и требования к яхте во время гонок.
- •Правила
- •Личное снаряжение
- •Непотопляемость
- •Съемное оборудование и снабжение
- •Замена оборудования
- •Рангоут
- •Дельные вещи и такелаж
- •Яхта в целом
- •Материалы
- •Размеры корпуса
- •Конструкция и материалы
- •Вес корпуса
- •Плавучесть
- •Идентификационные номера и маркировка
- •Оборудование корпуса
- •Обязательное оборудование
- •Разрешенное оборудование
- •Шверт и руль
- •Мачта и гик
- •Отличительные знаки
- •Материалы
- •Конструкция паруса.
- •Размеры паруса.
- •Приложение 1 . Форма сертификата
- •Приложение 2 . Протокол сертификационного обмера
- •Декларация строителя
- •Приложение 3. Инструкция по обмеру корпусов яхт классов "Луч", "Луч-Радиал" и "Луч-м"
- •Корпус яхт класса «Луч» Технические условия
- •Материалы.
- •Технология.
- •Основные положения изготовления корпуса:
- •Основные положения изготовления палубы:
- •Детали корпуса
- •Оборудование корпуса
- •Приложение 5 Шаблоны поперечных сечений (разрабатывается)
Приложение 1 . Форма сертификата
СПОРТИВНЫЙ СУДОВОЙ РЕГИСТР ВФПС
АССОЦИАЦИЯ КЛАССА «ЛУЧ»
СЕРТИФИКАТ
Швертбота класса «Луч»
Изготовитель: ________________________________________________________
(полное наименование)
Юридический адрес: ___________________________________________________
Фактический адрес: ___________________________________________________
Настоящим подтверждаю, что данная яхта сконструирована и построена в полном соответствии с Правилами класса и Техническими условиями на ее изготовление, утвержденными Всероссийской Федерацией парусного спорта.
Номер матрицы корпуса: ___________ Серийный номер корпуса ___________
Дата изготовления _______________
Регистрационный номер ____________
Вес корпуса, включая корректирующие грузы _________________________ кг
Вес корректирующих грузов __________________________ кг
Руководитель предприятия ________________________ _______________________
(подпись, печать) (Фамилия, И.О,)
Собственник__________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество или полное наименование)
Адрес собственника ___________________________________________________________
Сертификат зарегистрирован в Реестре Ассоциации класса «Луч» и ВФПС
Регистратор ______________________________________________________________
(подпись, печать, дата) (Фамилия, И.О,)
Второй собственник __________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество или полное наименование)
Адрес собственника ___________________________________________________________
Сертификат зарегистрирован в Реестре Ассоциации класса «Луч» и ВФПС
Регистратор __________________________________________________________________
(подпись, печать, дата) (Фамилия, И.О,)
Третий собственник ___________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество или полное наименование)
Адрес собственника ___________________________________________________________
Сертификат зарегистрирован в Реестре Ассоциации класса «Луч» и ВФПС
Регистратор ______________________________________________________________
(подпись, печать, дата) (Фамилия, И.О,)
Примечание: Для того, чтобы сертификат был действителен, он должен иметь подпись и печать производителя, быть зарегистрирован в Реестре «Ассоциации класса «Луч», Реестре гоночного парусного флота ВФПС и подписан собственником яхты.
Приложение 2 . Протокол сертификационного обмера
швертбота класса «Луч»
Изготовитель: ________________________________________________________
(полное наименование)
Номер матрицы корпуса: ___________ Серийный номер корпуса ___________
Дата изготовления _______________
Номер на парусе ____________
Декларация строителя
Я, _________________________________________________________________________________
(представитель изготовителя)
заявляю, что я изготовил настоящую яхту в соответствии с действующими Правилами класса и Техническими условиями.
При изготовлении корпуса и палубы использованы следующие материалы:
Армирующий материал – стекломат _________________________________________ (марка, вес)
Связующее – полиэфирная (эпоксидная) смола______________________________ (марка)
Заполнитель – конструкционный пенопласт _________________ (марка) уд.весом _________кг/м3
Элементы плавучести - пенопласт _________________ (марка) уд.весом _________кг/м3
При изготовлении рангоута использованы следующие материалы:
Труба _______________, марка материала ______________, изготовитель ____________________
(внешний диаметр х толщинустенки)
Труба _______________, марка материала ______________, изготовитель ____________________
(внешний диаметр х толщинустенки)
Подпись Дата
КОРПУС
Пункт правил |
Наименование |
Размеры, мм |
||
Мин. |
Факт. |
Макс |
||
E2.5 |
Расстояние от базовой линии до корпуса в сечении Х0 (транец) |
124 |
|
126 |
E2.5 |
Расстояние от базовой линии до корпуса в сечении Х1 (800 мм) |
|
|
|
E2.5 |
Расстояние от базовой линии до корпуса в сечении Х2(1770 мм) |
|
|
|
E2.5 |
Расстояние от базовой линии до корпуса в сечении Х3 (2975 мм) |
|
|
|
E2.5 |
Расстояние от базовой линии до корпуса в сечении Х4 (3430 мм) |
63 |
|
67 |
E2.5 |
Расстояние от базовой линии до корпуса в сечении Х5(3820 мм) |
|
|
|
E2.7 |
Расстояние от шаблона до корпуса в сечении Х0 (транец) |
0 |
|
10 |
E2.7 |
Расстояние от шаблона до корпуса в сечении Х1 (800 мм) |
0 |
|
10 |
E2.7 |
Расстояние от шаблона до корпуса в сечении Х2(1770 мм) |
0 |
|
10 |
E2.7 |
Расстояние от шаблона до корпуса в сечении Х4 (3430 мм) |
0 |
|
10 |
E2.7 |
Расстояние от шаблона до корпуса в сечении Х5(3820 мм) |
0 |
|
10 |
E2.8 |
Угол поворота сечения Х4 относительно сечения Х2 (градусы) |
0 |
|
2 |
E2.9(a) |
Наклон стакана мачты (отклонение отвеса) в продольном напр. |
0 |
|
35 |
E2.9(б) |
Наклон стакана мачты (отклонение отвеса) в поперечном напр. |
0 |
|
35 |
E.4.1 |
Вес корпуса с оковками и корректирующими грузами |
60 |
|
- |
E.4.2 |
Вес корректирующих грузов |
- |
|
4 |
E.6.1 |
Регистрационный номер нанесен на корпус? |
|
ДА/НЕТ |
|
E.6.2 |
Строительный номер нанесен на корпус (табличку)? |
|
ДА/НЕТ |
|
F1 |
Расстояние от базовой поперечной плоскости до |
|
|
|
(a) |
Буксирного рыма |
3849 |
|
3961 |
(б) |
Кипы или блока оттяжки передней шкаторины |
2903 |
|
2947 |
(в) |
Стопора оттяжки передней шкаторины |
2426 |
|
2538 |
(г) |
Центрального блока гика-шкота |
1800 |
|
1850 |
(д) |
Стопора гика-шкота |
1700 |
|
1900 |
(е) |
Стопора погона |
684 |
|
796 |
(ж) |
Кипы погона |
235 |
|
290 |
F.2(ж) |
Расстояние между внутр.кромками кип погона по ширине |
966 |
|
1066 |
(и) |
Смотровые лючки (2 шт) установлены в соответствии с чертежом |
|
ДА / НЕТ |
|
(и) |
Внутр. диаметр смотровых лючков |
100 |
|
155 |
(к) |
Осушительный эжектор установлен в соответствии с чертежом |
|
ДА / НЕТ |
|
(л) |
Ремень для откренивания установлен в соответствии с чертежом |
|
ДА / НЕТ |
|
Меритель __________________________________________ ____________________
(Фамилия, И.О) (Подпись,)
Дата обмера ________ Печать мерителя ________
ШВЕРТ И РУЛЬ
|
ШВЕРТ |
|
|
|
G.1.1 |
Материал шверта |
|
|
|
G.1.2 |
Ширина шверта |
336 |
|
346 |
G.1.2 |
Скос нижней кромки |
130 |
|
140 |
G.1.2 |
Выступание шверта из корпуса |
- |
|
680 |
G.1.2 |
Радиус скругления между передней и нижней кромками |
55 |
|
65 |
G.1.2 |
Толщина |
- |
|
35 |
G.1.3 |
Вес шверта, кг |
4,5 |
|
- |
|
РУЛЬ |
|
|
|
G2.1 |
Материал пера руля |
|
|
|
G2.1 |
Материал баллера |
|
|
|
G2.1 |
Материал румпеля |
|
|
|
G2.3 |
Ширина пера |
198 |
|
208 |
G2.3 |
Высота пера параллельно оси оковок |
- |
|
675 |
G2.3 |
Длина задней кромки |
522 |
|
532 |
G2.3 |
Скос нижней кромки |
61 |
|
71 |
G2.3 |
Радиус скругления между передней и нижней кромками |
55 |
|
65 |
G2.3 |
От верх.кромки до оси поворота пера |
75 |
|
85 |
G2.3 |
От передней кромки до оси поворота |
85 |
|
95 |
G2.3 |
От нижней точки транца до оси поворота по вертикали |
90 |
|
100 |
G2.3 |
От нижней точки транца до оси поворота по горизонтали |
150 |
|
160 |
G2.3 |
Угол скоса передней кромки, градусов |
- |
|
78 |
G2.4 |
Толщина пера руля |
- |
|
21 |
G2.6 |
Ось рулевых оковок параллельна передней кромке баллера |
|
ДА/НЕТ |
|
G2.9 |
Вес руля в сборе, кг |
2,2 |
- |
|
Меритель __________________________________________ ____________________
(Фамилия, И.О) (Подпись,)
Дата обмера ________ Печать мерителя ________
МАЧТА И ГИК
H.1.5. |
Внешний диаметр верхней секции мачты |
49,5 |
|
50,5 |
|
H.1.5. |
Толщина стенки верхней секции мачты |
1,2 |
|
1,8 |
|
Черт.H.1 |
Длина верхней секции мачты |
- |
|
3600 |
|
Черт.H.1 |
От низа тела мачты до опорной пов-ти манжеты пятнерса |
300 |
|
310 |
|
Черт.H.1 |
Высота заглушки |
- |
|
10 |
|
H.1.6. |
Внешний диаметр нижней секции мачты |
63 |
|
61,65 |
|
H.1.6. |
Толщина стенки нижней секции мачты |
2,7 |
|
2,3 |
|
Черт.H.2 |
Класс «Луч» - длина нижней секции мачты |
- |
|
2865 |
|
Черт.H.3 |
Класс «Луч-Радиал» - длина нижней секции мачты |
|
|
2312 |
|
Черт.H.4 |
Класс «Луч-Мини» - длина нижней секции мачты |
|
|
2000 |
|
Черт.H.2-Н4 |
Расстояние от шпора до оковки оттяжки гика |
445 |
|
- |
|
Черт.H.2-Н4 |
Расстояние от шпора до оси оковки гика |
940 |
|
950 |
|
H.1.7. |
Прогиб мачты под нагрузкой 20 кг |
- |
|
150 |
|
H.1.9. |
Верхняя секция обладает положительной плавучестью? |
|
ДА/НЕТ |
|
|
Черт.H.5 |
Внешний диаметр гика |
49,5 |
|
50,5 |
|
Черт.H.5 |
Толщина стенки гика |
1,2 |
|
1,8 |
|
Черт.H.5 |
Длина гика |
|
|
2740 |
|
Черт.H.5 |
Расстояние от мачты до пятки гика |
- |
|
25 |
|
Черт.H.5 |
Расст. от пятки гика до внешней точки оковки оттяжки |
- |
|
482 |
|
Черт.H.5 |
Расстояние от нока гика до стопора грота-шкота |
1174 |
|
1198 |
|
Черт.H.5 |
Расстояние от нока гика до внешней оковки гика-шкота |
59 |
|
83 |
|
Черт.H.5 |
Расстояние от нока гика до внутр. оковки гика-шкота |
1641 |
|
1665 |
|
Меритель __________________________________________ ____________________
(Фамилия, И.О) (Подпись,)
Дата обмера ________ Печать мерителя ________
