
- •Характеристика атп и объекта проектирования
- •2 Расчетно-технологическая часть
- •2.1 Исходные и нормативные данные
- •2.2 Корректирование пробегов
- •2.3 Расчет годового общепаркового пробега
- •2.4 Расчет годовой программы то
- •2.4.1 Определение кол-ва целевых диагностических воздействий по ато в год
- •2.5 Определение суточной программы то
- •2.6 Определение сменной программы то
- •2.7 Расчет годовой трудоемкости то
- •Окончательная годовая трудоемкость работ с учетом сопутствующего ремонта
- •Общий годовой объем работ то
- •2.8 Годовой объем работ тр
- •2.9 Определение годового объема диагностических работ
- •3 Расчет численности производственных рабочих
- •3.1 Определение кол-ва технологически необходимых рабочих
- •3.2 Определение штатного кол-ва рабочих
- •4 Расчет кол-ва постов
- •5 Расчет площади проектируемого шиномонтажного отделения
- •6 Техника безопасности Заключение Список использованной литературы
Окончательная годовая трудоемкость работ с учетом сопутствующего ремонта
а) Для ТО-2
где
-годовая
трудоемкость работ в зоне ТО-2,
чел/ч;
-годовая
трудоемкость сопутствующего ремонта
при ТО-2, чел.ч.
где
-
доля сопутствующего ремонта, выполняемого
при ТО-2,(0,2-для грузовиков).
б) Для ТО-1
где -годовая трудоемкость работ в зоне ТО-1, чел.ч; -годовая трудоемкость сопутствующего ремонта при ТО-1, чел.ч.
где
-
доля сопутствующего ремонта, выполняемого
при ТО-1,(0,2-для грузовиков).
Общий годовой объем работ то
а) Для ТО-2
где
-годовая
трудоемкость работ в зоне ТО-2, чел.ч.
б) Для ТО-1
где
-годовая
трудоемкость работ в зоне ТО-1, чел/ч.
в) Для ЕО
где
-годовая
трудоемкость работ в зоне ЕО, чел.ч.
2.8 Годовой объем работ тр
где
-
годовой объем работ по ТР каждой марки
авто за текущий год, чел.ч.
где
-
общий годовой пробег каждой марки авто,
км;
-
удельная откорректированная трудоемкость
работ по ТР для каждой марки авто на
1000 (км),чел.ч.
где
-
удельная нормативная трудоемкость,
чел.ч;
-
результирующий коэффициент корректирования
трудоемкости ТР.
где
-
коэффициент категории условий эксплуатации
подвижного состава,
-коэффициент
модификации подвижного состава,
-коэффициент
природных условий для центрального
региона,
-коэффициент,
кол-во единиц технологически совместимого
подвижного состава,
-
коэффициент условия хранения подвижного
состава.
;
;
;
;
;
;
.
2.9 Определение годового объема диагностических работ
Объем Д-1:
Объем Д-2:
где
-
суммарный годовой объем работ ТО-1, ТО-2,
ТР соответственно, чел.ч;
-
доля контрольно-диагностических работ
в объеме ТО-1, ТО-2 соответственно;
-
доля контрольно-диагностических работ
в объеме ТР соответственно при общем
Д-1 и углубленном Д-2 диагностировании.
;
;
;
3 Расчет численности производственных рабочих
3.1 Определение кол-ва технологически необходимых рабочих
где
-суммарная
трудоемкость работ ТО-1,ТО-2,ЕО,ТР,Д-1,Д-2;
-
номинальный
годовой фонд времени одного рабочего
места, технологически необходимого
рабочего при одноместной работе
где
-
кол-во календарных дней в году, дн
(365);
-
кол-во выходных дней в году, дн;
-
кол-во праздничных дней в году, дн;
-
продолжительность рабочей смены, ч (8)
Для ТО-1:
Для ТО-2:
Для ЕО:
Для ТР:
Для Д-1:
Для Д-2:
3.2 Определение штатного кол-ва рабочих
где -суммарная трудоемкость работ ТО-1,ТО-2,ЕО,ТР,Д-1,Д-2; - действительный годовой фонд времени одного рабочего места, технологически необходимого рабочего при одноместной работе
где
-
кол-во календарных дней в году, дн
(365);
-
кол-во выходных дней в году, дн;
-
кол-во праздничных дней в году, дн;
-
кол-во дней отпуска рабочего, дн (28);
-кол-во
дней, пропущенных по уважительной
причине, дн (10);
-
продолжительность рабочей смены, ч (8)
Для ТО-1:
Для ТО-2:
Для ЕО:
Для ТР:
Для Д-1:
Для Д-2: