
- •Билет № 1
- •Билет № 2
- •Сурак Общее понятие о погрузочно-разгрузочных работах.
- •Билет № 3
- •2 Сурак. Средства механизации для погрузки и разгрузки нерудных материалов.
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 16
- •2. Грузозахватные приспособления кранов.
- •Билет № 17
- •Билет № 18
- •Билет № 19
- •Билет № 20
- •2. Общее понятие о грузозахватных устройствах.
- •3. Рассчитайте усилие в канате механизм подъема груза при грузоподъемности крана – 92 т, числе полиспастов – 2, общий кпд полиспаста и обводных блоков – 0,99.
Билет № 1
СУРАК. Основные узлы грузовых лебедок.
Грузовая лебедка — машина для подъёма или перемещения грузов с помощью тягового каната или цепи. Все рабочие движения крана выполняются с помощью механизмов: грузовых и стреловых лебедок, механизмов передвижения, поворота и изменения вылета. Лебедка включает в себя барабан, механизм привода, промежуточные передачи, тормозное устройство и опорную станину (раму). По роду привода лебедки делятся на две группы: с машинным приводом и ручным. На стреловых пневмоколесных и гусеничных кранах установлены лебедки с машинным приводом.
СУРАК. Грузозахватные устройства для перегрузки навалочных грузов.
3 СУРАК. Рассчитайте усилие в канате механизм подъема груза при грузоподъемности крана – 8т, числе полиспастов – 2, общий КПД полиспаста и обводных блоков – 0,99.
Билет № 2
1 СУРАК. Общее устройство и принцип работы кранов.
Устойчивая и безопасная работа самоходного башенного крана обеспечивается объединением в единой конструкции нескольких базовых элементов :
рама – самоходная или транспортируемая тягачом платформа на колёсном или гусеничном ходу, на которой крепится вся конструкция крана;
опорно-поворотное устройство – в кранах с поворотной башней расположено прямо на раме, в кранах с неповоротной башней – на вершине башни;
платформа;
противовес — в кранах с поворотной башней имеет нижнее расположение на платформе, в кранах с неповоротной башней расположен вверху на консоли;
башня – элемент крана, придающий ему высоту и воспринимающий основную нагрузку;
кабина – помещение оператора с органами управления краном. Расположено на уровне стрелы для полноценного обзора фронта работ;
стрела – элемент крана, обеспечивающий горизонтальное перемещение груза и подвод грузозахватного механизма. Различают краны с подъёмной и балочной стрелой;
ходовая тележка – конструкция, содержащая ходовую часть рамы башенного крана;
консоль – конструкция, необходимая для балансировки и компенсации опрокидывающих усилий;
оголовок – конструкция, позволяющая управлять стрелой крана и изменять её положение в вертикальной плоскости. Некоторые виды кранов с балочной стрелой могут не иметь оголовка;
грузовая тележка – элемент кранов со стрелами балочного типа, служит для горизонтального перемещения груза.
По типу конструкции башни:
Краны с поворотной башней. В таких кранах башня, вместе с закреплённой на ней стрелой и противовесом, вращается вокруг своей вертикальной оси. Противовес в таких кранах может иметь верхнее или нижнее расположение.
Краны с неподвижной неповоротной башней. В таких кранах стрела и противовес закреплены на особом шатре, который вращается вокруг неподвижной башни.
По типу стрелу:
Кран с подъёмной стрелой. Такие краны имеют оголовок для возможности изменения угла наклона стрелы.
Кран с балочной стрелой. В таких кранах по неподвижной горизонтальной стреле перемещается грузовая тележка с грузозахватным механизмом.
Устройство башенного крана приставного типа даёт возможность реализовать особое преимущество – самостоятельное увеличение собственной высоты благодаря использованию механизмов наращивания башни. Приставной кран устанавливается в начале строительства вблизи строящегося здания, жёстко прикрепляется к нему и увеличивает свою высоту по мере роста этого здания. Имея стрелу длиной 30-60 м., кран может обслуживать широкий фронт, постепенно наращивая высоту подъёма крюка до нескольких сотен метров.