Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_LEBEDKI_1.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
70.67 Mб
Скачать

Билет № 1

  1. СУРАК. Основные узлы грузовых лебедок.

Грузовая лебедка — машина для подъёма или перемещения грузов с помощью тягового каната или цепи. Все рабочие движения крана выполняются с помощью механизмов: грузовых и стреловых лебедок, механизмов передвижения, поворота и изменения вылета. Лебедка включает в себя барабан, механизм привода, промежуточные передачи, тормозное устройство и опорную станину (раму). По роду привода лебедки делятся на две группы: с машинным приводом и ручным. На стреловых пневмоколесных и гусеничных кранах установлены лебедки с машинным приводом.

  1. СУРАК. Грузозахватные устройства для перегрузки навалочных грузов.

3 СУРАК. Рассчитайте усилие в канате механизм подъема груза при грузоподъемности крана – 8т, числе полиспастов – 2, общий КПД полиспаста и обводных блоков – 0,99.

Билет № 2

1 СУРАК. Общее устройство и принцип работы кранов.

Устойчивая и безопасная работа самоходного башенного крана обеспечивается объединением в единой конструкции нескольких базовых элементов :

рама – самоходная или транспортируемая тягачом платформа на колёсном или гусеничном ходу, на которой крепится вся конструкция крана;

опорно-поворотное устройство – в кранах с поворотной башней расположено прямо на раме, в кранах с неповоротной башней – на вершине башни;

платформа;

противовес — в кранах с поворотной башней имеет нижнее расположение на платформе, в кранах с неповоротной башней расположен вверху на консоли;

башня – элемент крана, придающий ему высоту и воспринимающий основную нагрузку;

кабина – помещение оператора с органами управления краном. Расположено на уровне стрелы для полноценного обзора фронта работ;

стрела – элемент крана, обеспечивающий горизонтальное перемещение груза и подвод грузозахватного механизма. Различают краны с подъёмной и балочной стрелой;

ходовая тележка – конструкция, содержащая ходовую часть рамы башенного крана;

консоль – конструкция, необходимая для балансировки и компенсации опрокидывающих усилий;

оголовок – конструкция, позволяющая управлять стрелой крана и изменять её положение в вертикальной плоскости. Некоторые виды кранов с балочной стрелой могут не иметь оголовка;

грузовая тележка – элемент кранов со стрелами балочного типа, служит для горизонтального перемещения груза.

По типу конструкции башни:

Краны с поворотной башней. В таких кранах башня, вместе с закреплённой на ней стрелой и противовесом, вращается вокруг своей вертикальной оси. Противовес в таких кранах может иметь верхнее или нижнее расположение.

Краны с неподвижной неповоротной башней. В таких кранах стрела и противовес закреплены на особом шатре, который вращается вокруг неподвижной башни.

По типу стрелу:

Кран с подъёмной стрелой. Такие краны имеют оголовок для возможности изменения угла наклона стрелы.

Кран с балочной стрелой. В таких кранах по неподвижной горизонтальной стреле перемещается грузовая тележка с грузозахватным механизмом.

Устройство башенного крана приставного типа даёт возможность реализовать особое преимущество – самостоятельное увеличение собственной высоты благодаря использованию механизмов наращивания башни. Приставной кран устанавливается в начале строительства вблизи строящегося здания, жёстко прикрепляется к нему и увеличивает свою высоту по мере роста этого здания. Имея стрелу длиной 30-60 м., кран может обслуживать широкий фронт, постепенно наращивая высоту подъёма крюка до нескольких сотен метров.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]