- •Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна
- •Імітаційне моделювання транспортних систем
- •Задача 1 моделювання категорії поїздів, що прибувають у приймально-відправний парк станції
- •1. Теоретичні відомості
- •1.1. Моделювання окремих випадкових подій
- •1.2. Моделювання випадкових подій, які утворюють повну групу несумісних подій
- •2. Приклад вирішення задачі
- •2.1. Умови задачі
- •2.2. Рішення задачі
- •Моделювання прибуття поїздів в парк станції
- •Задача 2 моделювання інтервалів між поїздами, що прибувають у приймально-відправний парк
- •1. Теоретичні відомості
- •1.1. Випадкові величини. Закони розподілу випадкових величин
- •Приклад статистичного ряду розподілу випадкової величини
- •1.2. Числові характеристики випадкових величин
- •2. Приклад вирішення задачі
- •2.1. Умови задачі
- •2.2. Рішення задачі
- •Значення функції розподілу інтервалів прибуття поїздів на станцію
- •Результати моделювання інтервалів прибуття поїздів
- •Статистичний ряд та визначення числових характеристик випадкової величини інтервалів прибуття поїздів
- •Задача 3 моделювання тривалості обслуговування поїздів у приймально-відправному парку
- •1. Теоретичні відомості
- •2. Приклад вирішення задачі
- •2.1. Умови задачі
- •2.2. Рішення задачі
- •Моделювання тривалості обслуговування поїздів у парку
- •Задача 4 моделювання надходження вагонів на певне призначення плану формування
- •1. Теоретичні відомості
- •2. Приклад вирішення задачі
- •2.1. Умови задачі
- •Статистичний ряд розподілу кількості вагонів призначенням на г
- •2.2. Рішення задачі
- •Моделювання кількості вагонів призначенням на г в поїздах, що прибули у розформування
- •Задача 5 моделювання роботи приймально-відправного парку як одноканальної системи масового обслуговування
- •1. Теоретичні відомості
- •1.1. Приймально-відправний парк як одноканальна система масового обслуговування
- •1.2. Визначення показників роботи приймально-відправного парку за результатами моделювання
- •1.3. Моделювання накопичення вагонів у сортувальному парку
- •2. Приклад вирішення задачі
- •2.1. Умови задачі
- •2.2. Рішення задачі
- •Моделювання роботи приймально-відправного парку
- •Розрахунок вагоно-хвилин простою під накопиченням на г
- •Бібліографічний список
- •Козаченко Дмитро Миколайович Малашкін в’ячеслав Віталійович
Моделювання тривалості обслуговування поїздів у парку
|
Катег. |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Р |
0,65 |
57 |
0,96 |
1,32 |
25,1 |
12 |
37,1 |
1 |
2 |
Р |
0,93 |
61 |
0,91 |
1,31 |
26,6 |
12 |
38,6 |
1 |
3 |
Т |
0,41 |
54 |
0,21 |
1,15 |
20,7 |
8 |
28,7 |
0 |
4 |
Р |
0,21 |
51 |
0,41 |
1,19 |
20,3 |
12 |
32,3 |
1 |
5 |
Т |
0,58 |
56 |
-0,70 |
0,94 |
17,5 |
8 |
25,5 |
0 |
6 |
Р |
0,62 |
57 |
-0,92 |
0,89 |
16,9 |
12 |
28,9 |
0 |
7 |
Т |
0,34 |
53 |
-2,01 |
0,64 |
11,3 |
8 |
19,3 |
0 |
8 |
Р |
0,40 |
54 |
1,25 |
1,39 |
25,0 |
12 |
37,0 |
1 |
9 |
Р |
0,18 |
50 |
0,18 |
1,14 |
19,0 |
12 |
31,0 |
1 |
10 |
Р |
0,59 |
56 |
1,16 |
1,37 |
25,5 |
12 |
37,5 |
1 |
11 |
Р |
0,06 |
48 |
1,44 |
1,43 |
22,9 |
12 |
34,9 |
1 |
12 |
Т |
0,84 |
60 |
0,38 |
1,19 |
23,7 |
8 |
31,7 |
1 |
13 |
Т |
0,49 |
55 |
-0,78 |
0,92 |
16,9 |
8 |
24,9 |
0 |
14 |
Р |
0,60 |
57 |
-1,14 |
0,84 |
15,9 |
12 |
27,9 |
0 |
15 |
Т |
0,43 |
54 |
-1,19 |
0,83 |
14,9 |
8 |
22,9 |
0 |
16 |
Т |
0,85 |
60 |
-0,20 |
1,05 |
21,1 |
8 |
29,1 |
0 |
17 |
Т |
0,93 |
61 |
0,10 |
1,12 |
22,8 |
8 |
30,8 |
1 |
18 |
Р |
0,21 |
51 |
-0,76 |
0,93 |
15,7 |
12 |
27,7 |
0 |
19 |
Р |
0,30 |
52 |
1,01 |
1,33 |
23,1 |
12 |
35,1 |
1 |
20 |
Т |
0,99 |
62 |
1,45 |
1,43 |
29,6 |
8 |
37,6 |
1 |
21 |
Т |
0,47 |
55 |
0,77 |
1,28 |
23,4 |
8 |
31,4 |
1 |
22 |
Р |
0,01 |
48 |
0,96 |
1,32 |
21,1 |
12 |
33,1 |
1 |
23 |
Р |
0,53 |
55 |
0,85 |
1,30 |
23,8 |
12 |
35,8 |
1 |
24 |
Т |
0,74 |
59 |
0,50 |
1,22 |
23,9 |
8 |
31,9 |
1 |
25 |
Т |
0,04 |
48 |
-0,29 |
1,03 |
16,5 |
8 |
24,5 |
0 |
26 |
Т |
0,44 |
54 |
-0,49 |
0,99 |
17,8 |
8 |
25,8 |
0 |
27 |
Т |
0,16 |
50 |
0,28 |
1,16 |
19,4 |
8 |
27,4 |
0 |
28 |
Р |
0,07 |
49 |
1,57 |
1,46 |
23,9 |
12 |
35,9 |
1 |
29 |
Т |
0,60 |
57 |
0,18 |
1,14 |
21,7 |
8 |
29,7 |
0 |
30 |
Р |
0,22 |
51 |
-0,53 |
0,98 |
16,6 |
12 |
28,6 |
0 |
31 |
Т |
0,86 |
60 |
-0,32 |
1,03 |
20,5 |
8 |
28,5 |
0 |
32 |
Р |
0,37 |
53 |
0,03 |
1,11 |
19,6 |
12 |
31,6 |
1 |
33 |
Р |
0,34 |
53 |
-0,55 |
0,97 |
17,2 |
12 |
29,2 |
0 |
34 |
Р |
0,73 |
58 |
-0,24 |
1,04 |
20,2 |
12 |
32,2 |
1 |
35 |
Р |
0,05 |
48 |
0,05 |
1,11 |
17,8 |
12 |
29,8 |
0 |
36 |
Т |
0,24 |
51 |
0,17 |
1,14 |
19,4 |
8 |
27,4 |
0 |
37 |
Р |
0,65 |
57 |
0,10 |
1,12 |
21,3 |
12 |
33,3 |
1 |
38 |
Р |
0,83 |
60 |
-0,10 |
1,08 |
21,5 |
12 |
33,5 |
1 |
39 |
Т |
0,08 |
49 |
-0,69 |
0,94 |
15,4 |
8 |
23,4 |
0 |
40 |
Т |
0,33 |
52 |
1,53 |
1,45 |
25,2 |
8 |
33,2 |
1 |
41 |
Т |
0,87 |
61 |
0,19 |
1,14 |
23,3 |
8 |
31,3 |
1 |
42 |
Р |
0,01 |
48 |
-0,76 |
0,93 |
14,8 |
12 |
26,8 |
0 |
43 |
Т |
0,71 |
58 |
-1,47 |
0,76 |
14,7 |
8 |
22,7 |
0 |
44 |
Р |
0,08 |
49 |
1,09 |
1,35 |
22,1 |
12 |
34,1 |
1 |
45 |
Р |
0,26 |
51 |
0,61 |
1,24 |
21,1 |
12 |
33,1 |
1 |
46 |
Р |
0,73 |
58 |
0,21 |
1,15 |
22,2 |
12 |
34,2 |
1 |
47 |
Т |
0,61 |
57 |
-0,81 |
0,91 |
17,4 |
8 |
25,4 |
0 |
48 |
Т |
0,20 |
51 |
0,56 |
1,23 |
20,9 |
8 |
28,9 |
0 |
49 |
Т |
0,24 |
51 |
0,24 |
1,16 |
19,6 |
8 |
27,6 |
0 |
50 |
Т |
0,58 |
56 |
-1,39 |
0,78 |
14,6 |
8 |
22,6 |
0 |
Разом |
1511,3 |
25 |
|||||||
