Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДО(КР2)-02.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.61 Mб
Скачать

2. Приклад вирішення задачі

2.1. Умови задачі

На протязі доби в приймально-відправний парк сортувальної станції прибуває в середньому поїздів. Інтервал прибуття є випадковою величиною, що розподілена за законом Ерланга з параметрами і .

Виконати графічним методом моделювання 50 інтервалів прибуття. Виконати статистичну обробку одержаних значень інтервалу. Число N прийняти згідно з завданням задачі №1 .

2.2. Рішення задачі

Графічне моделювання інтервалів прибуття поїздів. Інтегральна функція розподілу випадкової величини інтервалів прибуття поїздів при має вигляд (2.2). Математичне очікування інтервалів прибуття поїздів на станцію визначається за формулою:

. (2.10)

 хв.

За формулою (2.2) з кроком 10 хв. розраховуються значення функції розподілу ; при розрахунок здійснюється за виразом (2.3). Значення для та наведені в табл. 2.2.

Таблиця 2.2

Значення функції розподілу інтервалів прибуття поїздів на станцію

, хв

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

0,000

0,293

0,501

0,647

0,751

0,824

0,875

0,912

0,938

0,956

0,969

0,978

0,984

0,990

0,000

0,154

0,404

0,616

0,765

0,861

0,920

0,955

0,975

0,986

0,992

За даними табл. 2.2 будується графік інтегральної функції розподілу випадкової величини інтервалу прибуття (рис. 2.2). При виконанні контрольної роботи графік необхідно будувати на міліметрівці у масштабі: горизонтальному – 1 см – 10 хв; вертикальному – 1 см – 0,1 значення функції .

Р

1

ис. 2.2. Графічне моделювання випадкової величини інтервалів прибуття

Моделювання випадкових величин графічним методом виконується наступним чином (рис. 2.2). Із таблиці рівномірно розподілених випадкових чисел (табл. №1 Додатку до бланку завдання), потрібно вибрати чергове випадкове число (у прикладі, наведеному на рис. 2.2, ) і відкласти його на осі ординат. Далі необхідно провести лінію, яка паралельна осі абсцис, до перетину з графіком функції ; з точки перетину опустити вертикальну лінію на вісь абсцис та визначити відповідне значення випадкової величини (у прикладі  хв). Моделювання 50 інтервалів прибуття поїздів звелено в табл. 2.3; в кожній клітині цієї таблиці у чисельнику записується випадкове число , а в знаменнику – відповідний інтервал між поїздами .

Таблиця 2.3

Результати моделювання інтервалів прибуття поїздів

0,60

0,18

0,27

0,44

0,54

0,77

0,27

0,73

0,81

0,39

26

6

9

17

22

42

9

38

48

14

0,27

0,57

0,30

0,87

0,20

0,86

0,29

0,99

0,06

0,03

9

24

10

59

6

57

10

130

2

1

0,45

0,26

0,29

0,89

0,63

0,88

0,56

0,16

0,07

0,01

17

9

10

64

29

61

24

5

2

0

0,15

0,36

0,86

0,88

0,85

0,80

0,44

0,17

0,58

0,70

5

13

57

61

55

46

17

5

25

35

0,33

0,84

0,36

0,82

0,26

0,41

0,12

0,08

0,56

0,21

12

53

13

49

9

15

4

2

24

7

Побудова статистичного ряду випадкової величини. При статистичній обробці вибірок значень випадкових величини зазвичай будують статистичний ряд розподілу, в якому окремі значення випадкової величини групуються по розрядам. При цьому ширина розряду визначається за формулою:

, (2.11)

де , – відповідно, максимальне та мінімальне значення інтервалу у вибірці (прийняти );

– об’єм вибірки ( ).

Згідно з даними табл. 2.3  хв. Таким чином:

 хв.

Величина округлюється до цілого числа, відповідно, приймаємо  хв. Статистичний ряд випадкової величини наведено у табл. 2.4.

Таблиця 2.4