- •Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна
- •Імітаційне моделювання транспортних систем
- •Задача 1 моделювання категорії поїздів, що прибувають у приймально-відправний парк станції
- •1. Теоретичні відомості
- •1.1. Моделювання окремих випадкових подій
- •1.2. Моделювання випадкових подій, які утворюють повну групу несумісних подій
- •2. Приклад вирішення задачі
- •2.1. Умови задачі
- •2.2. Рішення задачі
- •Моделювання прибуття поїздів в парк станції
- •Задача 2 моделювання інтервалів між поїздами, що прибувають у приймально-відправний парк
- •1. Теоретичні відомості
- •1.1. Випадкові величини. Закони розподілу випадкових величин
- •Приклад статистичного ряду розподілу випадкової величини
- •1.2. Числові характеристики випадкових величин
- •2. Приклад вирішення задачі
- •2.1. Умови задачі
- •2.2. Рішення задачі
- •Значення функції розподілу інтервалів прибуття поїздів на станцію
- •Результати моделювання інтервалів прибуття поїздів
- •Статистичний ряд та визначення числових характеристик випадкової величини інтервалів прибуття поїздів
- •Задача 3 моделювання тривалості обслуговування поїздів у приймально-відправному парку
- •1. Теоретичні відомості
- •2. Приклад вирішення задачі
- •2.1. Умови задачі
- •2.2. Рішення задачі
- •Моделювання тривалості обслуговування поїздів у парку
- •Задача 4 моделювання надходження вагонів на певне призначення плану формування
- •1. Теоретичні відомості
- •2. Приклад вирішення задачі
- •2.1. Умови задачі
- •Статистичний ряд розподілу кількості вагонів призначенням на г
- •2.2. Рішення задачі
- •Моделювання кількості вагонів призначенням на г в поїздах, що прибули у розформування
- •Задача 5 моделювання роботи приймально-відправного парку як одноканальної системи масового обслуговування
- •1. Теоретичні відомості
- •1.1. Приймально-відправний парк як одноканальна система масового обслуговування
- •1.2. Визначення показників роботи приймально-відправного парку за результатами моделювання
- •1.3. Моделювання накопичення вагонів у сортувальному парку
- •2. Приклад вирішення задачі
- •2.1. Умови задачі
- •2.2. Рішення задачі
- •Моделювання роботи приймально-відправного парку
- •Розрахунок вагоно-хвилин простою під накопиченням на г
- •Бібліографічний список
- •Козаченко Дмитро Миколайович Малашкін в’ячеслав Віталійович
Задача 2 моделювання інтервалів між поїздами, що прибувають у приймально-відправний парк
1. Теоретичні відомості
1.1. Випадкові величини. Закони розподілу випадкових величин
Випадковою є така величина, яка в результаті досліду приймає деяке значення, причому до проведення досліду невідомо яке. Випадкові величини поділяють на дискретні і неперервні.
Дискретними є величини, окремі значення яких можна перерахувати (кількість вагонів у составі, кількість пасажирів у поїзді та ін.).
Неперервні випадкові величини – це такі величини, можливі значення яких заповнюють деякий інтервал на числовій осі (інтервал між поїздами, тривалість технічного огляду составу, маса вагона та ін.).
Основною
характеристикою випадкової величини
є закон її розподілу. Законом розподілу
випадкової величини називають будь-яке
співвідношення, що встановлює зв'язок
між можливими значеннями величини та
відповідними їм ймовірностями. Зазвичай
закон розподілу випадкової величини
представляють за допомогою інтегральної
функції розподілу
,
яка для кожного значення x
визначає ймовірність події
:
,
тобто ймовірність того, що випадкова
величина
у деякому досліді буде меншою за
.
Інтегральна функція
розподілу
випадкової величини є її вичерпною
характеристикою, але по ній досить
складно робити висновки про власне
характер розподілу; більш наглядне
уявлення про нього дає диференціальна
функція розподілу
,
яку ще називають щільністю розподілу
випадкової величини. Закон розподілу
випадкової величини можна задавати
графічно (рис. 2.1), аналітично (на основі
функцій
або
),
а також за допомогою статистичного ряду
розподілу (табл. 2.1).
Р
1
а) інтегральною функцією розподілу; б) диференціальною функцією розподілу
Таблиця 2.1
Приклад статистичного ряду розподілу випадкової величини
|
0…20 |
20…40 |
40…60 |
60…80 |
80…100 |
|
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,25 |
0,15 |
Функції розподілу для неперервних випадкових величин можуть бути задані аналітичними виразами. Нижче наведено основні функції розподілу неперервних випадкових величин, які використовуються для моделювання транспортних процесів.
Розподіл Ерланга:
, (2.1)
де
– параметр
Ерланга
;
– інтенсивність вхідного потоку заявок.
При
(показниковий розподіл) функція
(2.1) має вигляд
, (2.2)
а при
. (2.3)
Рівномірний розподіл:
(2.4)
де
– відповідно,
нижня та верхня границі випадкової
величини.
1.2. Числові характеристики випадкових величин
Основними числовими характеристиками випадкової величини є математичне очікування, дисперсія та середнє квадратичне відхилення.
Математичним
очікуванням
випадкової величини
називають суму добутків усіх її можливих
значень
на відповідні їм ймовірності
.
Статистичною оцінкою математичного
очікування є середнє значення випадкової
величини. Математичне очікування
дискретної випадкової величини:
. (2.5)
Математичне очікування неперервної випадкової величини:
. (2.6)
Дисперсія
випадкової величини та середнє
квадратичне відхилення
характеризують міру розсіювання окремих
значень випадкової величини
навколо її математичного очікування.
Дисперсія визначається за формулами:
– для дискретних випадкових величин:
; (2.7)
– для неперервних випадкових величин:
. (2.8)
Середнє квадратичне відхилення визначається за формулою:
. (2.9)
