Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
БИЛЕТЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
635.39 Кб
Скачать

8. Не ближе какого расстояния запрещается приближаться работникам к находящимся под напряжением не огражденным проводам и контактной сети?

Не ближе – 2 метров.

Руководитель работ обязан обеспечить соблюдение безопасных приемов. Особенно при работах с длинными предметами. Расстояние от этих предметов до частей контактной сети находящихся под напряжением не ближе 2 метров.

Билет №6

1. Какие марки крестовин могут иметь стрелочные переводы?

Стрелочные переводы имеют крестовины следующих марок: на главных и приемоотправочных пассажирских путях - не круче 1/11, а перекрестные переводы и одиночные, являющиеся продолжением перекрестных не круче 1/9, стрелочные переводы, по которым пассажирские поезда проходят только по прямому пути перевода, имеют крестовины марки 1/9. Допускается отклонение пассажирских поездов на боковой путь по стрелочным переводам марки 1/9, если замена таких переводов на марку 1/11 вызывает переустройство стрелочных горловин, осуществить которое в данное время не представляется возможным:

1) на приемо-отправочных путях грузового движения - не круче 1/9, а симметричные - не круче 1/6;

2) на прочих путях - не круче 1/8, а симметричные - не круче 1/4,5.

2. Порядок курсирования думпкаров?

Курсирование по железнодорожным путям Республики Казахстан думпкаров, принадлежащих предприятиям и организациям других министерств и ведомств и отдельных самостоятельных хозяйств, производится на основе ранее разработанных и действующих указаний по разрешениям и на условиях, устанавливаемых в пределах железных дорог Казахстана - Национальной железнодорожной компании; с выходом на железные дороги СНГ - Дирекцией Совета по железнодорожному транспорту стран - участников Содружества.

Перед дачей разрешения на Курсирование по железнодорожным путям Республики Казахстан думпкары осматриваются комиссией в составе представителей эксплуатационных вагонных депо, региональных ревизоров по безопасности движения поездов и станций, которая проверяет годность их к эксплуатации на условиях, предусмотренных в заявке на Курсирование думпкаров. О результатах осмотра составляется акт, отражающий техническое состояние вагонов и пригодность их к обращению на путях железных дорог Республики Казахстан, железных дорог стран СНГ.

12. Обращение на путях железных дорог Республики Казахстан производится: думпкаров 6ВС-60, 7ВС-60 и ВС-66 со скоростями, установленными для грузовых поездов, полносоставными маршрутами и укрупненными группами с пополнением как в порожнем, так и в груженом состоянии любым подвижным составом в соответствии с планом формирования; думпкаров всех других типов со скоростями, установленными для соответствующих типов думпкаров, отдельными маршрутами весом не более 2600 т, с пополнением любым подвижным составом в порожнем состоянии до установленной длины, а в груженом состоянии - до указанного веса.

Пополнение думпкарных маршрутов разрешается только таким подвижным составом, который не требует отцепки на промежуточных станциях и не ограничивает скорости думпкарных маршрутов.

Маршруты из думпкаров и укрупненные группы думпкаров всех типов сопровождаются бригадой из машиниста и помощника машиниста, знающей устройство и эксплуатацию думпкаров, назначаемой предприятием и организацией владельца.

13. Пересылки в поездах думпкаров, направляемых в ремонт, к месту работы или возвращаемых из ремонта, производятся только в порожнем состоянии со скоростями, установленными для грузовых поездов (для думпкаров ВС-100 и 2ВС-105 со скоростью не более 80 км/ч), при этом думпкары 6ВС-60 и 7ВС-60 могут ставиться в любой части поезда, а все остальные - последними в хвосте грузового поезда.

Техническое обслуживание вагонов - думпкаров при нахождении на путях железных дорог Республики Казахстан производится наравне с вагонами парка Республики Казахстан.

Отцепку от маршрутов груженых думпкаров по технической и коммерческой неисправности оформляют в соответствии с Правилами перевозок грузов маршрутами и группами вагонов по одной накладной. В досылочных документах указывают особые отметки, имеющиеся в основных перевозочных документах, при этом обязательно составляют уведомление формы ВУ-23.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]