5. Производственный план

Планирование производственной программы проводится с применением метода равномерного производства, при котором объем капитальных вложений в оборудование снижается, но возникают дополнительные вложения в оборотные средства, связанные с производством и хранением готовой продукции на складе предприятия, которая реализуется только в момент пикового спроса.

Программа производства разрабатывается исходя из объемов реализации услуг.

Для обеспечения возможности выполнения выше упомянутых работ на предприятие «KE-auto» было закуплено следующее оборудование:

Бак для слива масла «Raasm 42065»

Рисунок 5.1 – Бак для слива масла «Raasm 42065»

УСТАНОВКА RAASM-42065 используется для слива отработанного масла. Тип - передвижная, с пневматическим опорожнением бака. Используется для работы под автомобилем на подъёмнике. Установка оснащена предохранительными клапанами и прозрачной трубкой указателя уровня заполнения резервуара. Давление подводимого воздуха 0.8-1.0 МПа, ёмкость бака 65 л,.

Установка маслораздаточная

Рисунок 5.2 – Установка маслораздаточная со счетчиком «С-227-1»

Для заправки моторным маслом из стандартных бочек. Переносная, с ручным приводом, счетчиком общего расхода и разовой заправки. Производительность 10 л/мин, высота всасывания 2 м, 200х200х1390 мм, 18 кг.

Диагностический компьютер

Рисунок 5.3 – Мультимарочный сканер мотор-тестер Ultrascan P1

Профессиональный автомобильный сканер Ultrascan P1 ( Ультраскан P1 ) для применяется для диагностики электрооборудования легковых автомобилей производства Японии, Кореи, Европы, США и других Азиатских, Евразийских и Американских стран. Диагностический сканер Ultrascan P1 выполняет функции мотор-тестера и мультиметра. Возможность проведения тестов исполнительных устройств и имитация сигналов датчиков с помощью встроенного генератора импульсов.

Функции диагностического сканера UltraScan P1

Идентификация электронных систем (блоков управления) и вывод их паспортных данных;

-Чтение и расшифровка кодов неисправностей (в том числе импульсного сигнала кодов неисправности (медленных кодов) на некоторых автомобилях начала 90-х годов

-Стирание кодов неисправностей;

-Чтение и вывод текущих данных с датчиков — обороты двигателя, скорость автомобиля, напряжение бортовой сети, температура охлаждающей жидкости, MAP, TP датчиков и пр. Диагност сам выбирает набор просматриваемых данных. Прибор позволяет выводить значения параметров как в цифровом, так и в графическом виде;

-Тест (активация, управление) исполнительных механизмов — форсунок, лампы CE (Check Engine), различных реле и клапанов и т.д.;

-«Черный ящик» (Запись/Воспроизведение) — функция записи в память данных во время движения автомобиля с последующим воспроизведением для подробного анализа работы автомобиля;

-Диагностика иммобилайзера (кодирование ключа, чтение/стирание кодов ошибок, отображение потока данных на некоторых автомобилях (Kia, Hyundai);

-Сброс сервисных интервалов (oil service, time inspection, distance inspection);

Газоанализатор

Рисунок 5.4 – Автомобильный 4-х компонентный газоанализатор «АВТОТЕСТ-02.02»

Предназначен для контроля токсичности всех видов транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Прибор имеет возможность выхода на ПЭВМ ЛТК-МЕТА.

1 класс точности.

Функции:

- Измерение 4-х компонентов: СО, СН, СО2, О2

- Вычисление λ-параметра

- Автоматическая коррекция нуля без отключения пробозаборника

- Измерение частоты вращения коленчатого вала и рабочей температуры моторного масла

- Автоэвакуация конденсата.

Результаты расчетов для 2010 года представлены в таблице 5.2.

Наименование оборудования	, заявок/год	, час	, часов в год	единиц
Бак для слива масла «Raasm 42065»	9098	20/60	7300	1
Установка маслораздаточная со счетчиком «С-227-1»	9098	20/60	7300	1
Сканер мотор-тестер Ultrascan P1	7456	30/60	7300	1
Автомобильный 4-х компонентный газоанализатор «АВТОТЕСТ-02.02»	5690	40/60	7300	1
Набор инструментов для механика	13566	60/60	7300	2

Таблица 5.2 – Расчет количества оборудования