6. Взрывные технологии разделения на фрагменты массивных стальных конструкций и автомобильных шин.

6.1. Технология разделения на фрагменты массивных стальных конструкций, основанная на взаимодействии ударных волн разрежения

6.1.1. Разделение на фрагменты толстостенных конструкций

Необходимая погонная масса ВВ, используемого в УКЗ (удлиненных кумулятивных зарядов) , с увеличением толщины разрезаемой преграды должна быть значительно увеличена. Так, если в случае геометрически подобных поперечных сечений УКЗ диаметр заряда увеличивается примерно пропорционально толщине разрезаемой преграды, то погонная масса ВВ будет возрастать пропорционально квадрату толщины преграды. Поэтому применение УКЗ для резания стальных преград толщиной 50…60 мм и более становится нерентабельным. Такие УКЗ содержат большое количество ВВ, детонация которых кроме кумулятивного действия связана со значительным фугасным действием.

Разрушение крупногабаритных конструкций типа толстостенных корпусных деталей (толщина стенки более 50 мм) с целью их утилизации отличается рядом существенных особенностей по сравнению с разрезанием тонкостенных конструкций типа речных и морских судов, резервуаров и т. п. Методики резания массивных конструкций практически не разработаны.

7.Взрывные установки многоразового действия

7.1. Основные принципы работы взрывных генераторов давления

Взрывные установки многоразового действия с локализацией продуктов детонации применяются для промышленной реализации новых неконтактных взрывных технологий, основанных на использовании ВВ в качестве энергоносителя, подобно горючему в двигателе внутреннего сгорания. Эти установки, образно называемые «двигателями внутреннего взрывания», уже нашли широкое применение в технике и, безусловно, имеют большое будущее.

Основным конструктивным элементом установок такого типа являются взрывные генераторы давления (ВГД), состоящие из взрывной камеры, в которой осуществляются подрыв заряда ВВ и расширение образовавшихся продуктов детонации до нужной степени, и узла сопряжения, через который продукты детонации или воздействуют на нагружаемый объект, или истекают в рабочий объем, где их энергия преобразуется в полезную работу.

Основным условием применения бризантных ВВ в качестве энергоносителя в установках, преобразующих энергию взрыва заряда ВВ в энергию движения выполняющего работу инструмента, является возможность преобразования мощного взрывного импульса давления, возникающего при контактном воздействии продуктов детонации ВВ, в импульс давления большой длительности с одновременным уменьшением максимального давления до значения, при котором обеспечивается прочность рабочего органа установки. Такое преобразование называют растяжкой импульса давления. Существуют несколько способов растяжки импульса давления.

8.Методы ослабления действия взрыва и его локализации

8.1. Ослабление действия взрыва в воздухе

Взрыв заряда ВВ является чрезвычайно опасным явлением, поскольку он сопровождается действием различных поражающих факторов, могущих вызвать поражение персонала, проводящего взрывные работы, а также повреждение или разрушение зданий, сооружений и оборудования. В связи с этим технологические взрывные работы, как правило, осуществляются либо в специальных защитных сооружениях — взрывных камерах, локализующих действие взрыва, либо на специальных полигонах, имеющих надежные защитные сооружения для персонала и оборудования. Однако во многих практически важных случаях технологические взрывные работы должны проводиться не в специальных условиях, а в цехах и на стапелях машиностроительных, металлургических и судостроительных производств, в непосредственной близости от зданий, сооружений, линий электропередачи, различных трубопроводов, в охраняемых водоемах и т. п. В этих случаях требуется применение специальных мер по ослаблению действия взрыва до безопасного уровня.

Основными поражающими факторами взрыва являются ударные волны, распространяющиеся в окружающей заряд ВВ среде, и высокоскоростные фрагменты, образующиеся при разрушении оболочки заряда ВВ и объектов, расположенных в непосредственной близости от заряда ВВ. Опасность разлета высокоскоростных фрагментов можно свести к минимуму или исключить вовсе путем применения взрывных устройств без металлических оболочек, а при наличии последних - с помощью специальных экранов, улавливающих осколки.