10. Выполнение схемы сборки несложного узла

Часть 1

Цель работы:

1. Изучить и практически освоить методику разработки технологического процесса сборки.

2. Составить технологическую схему сборки.

3. Разработать маршрутный технологический процесс сборки.

Задание:

• Ознакомиться с методическими указаниями.

• По сборочному чертежу изделия с техническими требованиями, его спецификации и (или) по натурному образцу, следует разобраться в его назначении, устройстве, составе и принципе работы.

• Составить схему сборки, маршрутный технологический процесс сборки.

Рисунок 11- Эскиз сборочной единицы

Таблица 10- Технологический маршрут сборки

№ операции	Наим. операции	Содержание операции и переходов
005	Сборка шкива (1 Сб. 8)	1. Закрепить шкив 8 в приспособлении 2. Установить кольцо 10 3. Смазать и установить подшибник 9 4. Протереть и установить втулку 12 5. Смазать и установить подшибник 9
010	Установка шкива (1 Сб. 8)	1. Закрепить ступицу 11 в приспособлении 2. Установить шкив (1Сб.8) на ступицу 11 3. Протереть и установить кольцо компенсационное 7 4. Установить кольцо стопорное 3
015	Сборка фланца (1 Сб. 5)	1. Закрепить фланец 5 в приспособлении 2. Установить крышку1 3. Закрепить крышку винтами 2 4. Установить прокладку 6
020	Установка фланца (1 Сб. 5)	1. Установить фланец (1Сб.5.) 2. Закрепить фланец (1Сб.5.) винтами 4
025	Контрольная	1.Проверить легкость вращения шкива 8 2. Проверить биения пов. Б относительно пов. А

Рисунок 12- Технологическая схема сборки ступицы

Вычертить эскиз сборочной еденицы по варианту, технолгическую схему сборки и технический маршрут обработки.

Рисунок 13- Эскиз сборочной единицы

Таблица 11- Технологический маршрут сборки

№ операции	Наим. операции	Содержание операции и переходов
005	Сборка зубчатого колеса (1Сб.2)	1. Закрепить зубчатое колесо 2 в приспособлении 2. Протереть и установить кольцо 3 3. Протереть и установить подшибник 4 4. Установить уплотнение 12 5. Протереть и установить кольцо 3 6. Протереть и установить подшибник 4
010	Установка зубча- того колеса (1Сб.2)	1. Установить корпус 1 на стол 2. Установить фланец 5 3. Установить вал 13 в отверстие корпуса 4. Установить зубчатое колесо (1Сб.2) на вал 13 5. Установить уплотнение 11 на вал 13
020	Закрепления фланца (1Сб.5)	1. Закрепить фланец 5 шайбами 6 и болтами 7 2. Скрепить детали 13 и 5 установив планку стопорную 8 и закрепив болтами 9
025	Установка крышки 14	1. Запресовать крышку 14 в отверстие корпуса 1
030	Контрольная	1. Проверка вращения зубчатого колеса 2 2. Проверить биение поверхности венца зубчатого колеса 2 относительно оси вала 13

Рисунок 14- Технологическая схема сборочной единицы

Контрольные вопросы:

1. Что в машиностроении называют изделием, деталью, сборочной единицей, комплексом, комплектом ?

Изделие - это предмет производства, подлежащий изготовлению на конкретном предприятии.

Деталь - изделие или составная (первичная) часть изделия, выполненная из одноименного по наименованию и марке материала, характеризуемая отсутствием какого-либо соединения, т.е. сборочных операций.

Сборочная единица – изделие или составная часть его, элементы которого подлежат соединению между собой (клепка, свинчивание, сварка и т.д.).

Комплекс – два или более специфицированных изделий, не соединенных на предприятии изготовителем сборочными операциями, но предназначенных для выполнения взаимосвязанных эксплуатационных функций (автоматические линии, цехи-автоматы и т.д.).

Комплект – набор изделий с общим эксплуатационным назначением вспомогательного характера (комплект запасных частей, комплект инструмента и т.д.).

2. Что такое сборка?

Сборка - совокупность операций по установке деталей в сборочное положение и соединение их в сборочные единицы в определенной технологической последовательности и проверке взаимодействия их в изделии, соответствующего установленным техническим требованиям.

3. Какие организационные формы сборки вы знаете? Охарактеризуйте их.

- Сборку называют стационарной в том случае, если весь процесс сборки изделия осуществляется на одном рабочем месте, т.е. изделие не перемещается по ходу технологического процесса.

Полной сборке подвергают машины, габариты и масса которых позволяет собрать их в сборочном цехе, а также опытные образцы, подвергающиеся исследованиям и испытаниям. В дальнейшем машины отправляют потребителю в собранном виде, если транспортирование их возможно, или разбирают на узлы и перевозят по частям

- Поузловую сборку применяют для машин, которые полностью собирать на заводе изготовителе нецелесообразно. При проектировании технологических процессов поузловой сборки важно обеспечить собираемость машины у потребителя. Для этого каждый узел подвергают тщательному контролю и испытанию, а на месте сборку обычно осуществляют по кондукторам и шаблонам. Такой способ сборки имеет несколько разновидностей:

поузловая сборка с контрольной полной сборкой одной машины на заводе – изготовителе. В результате контрольной сборки отрабатываются все особенности сборки машины у потребителя;

- Поузловая сборка с использованием макетов. Макет представляет собой специальное приспособление, имитирующее основные размеры и поверхности сопрягаемых узлов. Макеты массой во много раз меньшей, чем узлы и детали реальной машины позволяют проверить и окончательно отработать процесс общей сборки машины. Применяют макетную сборку и при создании уникальных машин, при этом она фактически является одновременно одним из приемов, помогающих отработать конструкцию машины в целом, проверить ряд конструкторских вариантов ее узлов и деталей;

- Цепная сборка применяется при изготовлении машин, имеющих значительную длину и состоящих из последовательно соединенных деталей (узлов).

4. На основании каких исходных данных проектируют тех. процесс сборки?

• Сборочные чертежи изделия в целом и отдельных его узлов со спецификацией и чертежами деталей

• Технические условия ( тех. Требования ) на изделия и узлы

• Объем (колличество) собираемых изделий с указанием срока их выпуска

• Производственные условия выполнения сборочных работ

5. Дайте определение терминам: тех. процесс сборки, технологическая операция сборки, переход сборочного процесса, прием сборочного процесса.

Технологический процесс сборки - процесс содержащий действия по установке и образованию соединений составных частей заготовки или изделия.

Технологическая операция сборки - технологическая операция сборки представляет собой законченную часть процесса сборки, выполняемого непрерывно над одной сборочной единицей или над совокупностью одновременно собираемых единиц одним или группой рабочих на одном рабочем месте.

Переход сборочного процесса - это законченная часть операции сборки, выполняемая над определенным участком сборочного соединения (узла) неизменным методом выполнения работы при использовании одних и тех же инструментов и приспособлений.

Прием сборочного процесса - законченная совокупность отдельных движений в процессе сборки.

6. Изложите последовательность, в которой разрабатывают технологический процесс сборки.

- ознакомление со служебным назначением изделия;

- изучение и критический анализ технических требований и различных норм (точности, производительности, КПД, расхода горючего), определяющих служебное назначение изделия;

- ознакомление с намечаемым количественным выпуском изделия в единицу времени и общим количеством выпуска по неизменяемым чертежам;

- изучение рабочих чертежей изделия и их критический анализ с точки зрения возможности выполнения изделием его служебного назначения, намечаемых конструктором способов получения точности, требуемой служебным назначением, выявления и исправления допущенных ошибок;

- разработка технологического процесса последовательности общей сборки изделия, обеспечивающего возможность выполнения им служебного назначения, и выявление требований технологии общей сборки к конструкции изделия, сборочным единицам и деталям;

- анализ служебного назначения сборочных единиц и разработка последовательности технологического процесса сборки сборочных единиц, их регулировки и испытания; выявление требований технологии сборки к деталям, составляющим сборочные единицы, и к конструкции сборочных единиц;

• изучение служебного назначения деталей, критический анализ технических требований и требований к деталям со стороны технологии, выявление

требований к конструкции деталей;

- выбор наиболее экономичного технологического процесса получения заготовок с учетом требований служебного назначения деталей и намечаемого количественного выпуска в единицу времени и по неизменяемым чертежам;

- разработка наиболее экономичного технологического процесса изготовления деталей при намеченном количестве выпуска в единицу времени и по неизменяемым чертежам; внесение коррективов в технологические процессы и, если необходимо, в конструкцию деталей;

- планировка оборудования и рабочих мест, подсчет загрузки и внесение необходимых корректив в технологический процесс;

- проектирование и изготовление инструмента, технологической оснастки и оборудования опробование их и внедрение в производство;

- внесение в технологический процесс всех корректив для исправления ошибок и недочетов, обнаруженных во время внедрения технологических процессов в производство.

7. Изложите основные принципы разбиения изделия на сборочные единицы и составления технолгических схем общей и узловых сборок.

1) сбор и анализ исходных данных; 2) внесение в конструкцию изделия, если необходимо, технологических изменений ( отработка конструкции изделия на технологичность); 3) анализ размерных цепей изделий и установление методов его сборки; 4) составление технологических схем общей и узловой сборки изделий; 5) определение темпа работы; 6) установление маршрутов сборки; уточнение содержания операций общей и узловой сборки; 7) выбор типа автоматического сборочного оборудования; 8) уточнение содержания и определение оптимальных условий выполнения сборочных операций на основе технических расчетов и исследований ( если необходимо); 9) разработка технических заданий на конструирование специального автоматического сборочного оборудования; 10) расчет и конструирование специального автоматического сборочного оборудования и экономической эффективности автоматизации сборочных работ.

8. Каковы правила разработки схем сборки?

- сборочная единица не должна быть слишком большой по размерам и массе и состоять из значительного количества деталей и сопряжений, но в то же время излишнее дробление на сборочные единицы также нерационально;

- сборочная единица должна быть выделена в особую, если в процессе её сборки требуется проведение испытаний, обкатка, специальная слесарная доработка, пригонка и т. п.;

• сборочная единица при последующем монтировании её в машине не должна подвергаться разборке (если этого избежать нельзя, то разборочные работы необходимо предусмотреть в технологии);

- сборочные единицы должны включать также детали крепления, резьбовые соединения с тем, чтобы сократить количество отдельных деталей, подаваемых непосредственно на общую сборку;

- сборочные единицы должны быть примерно одинаковыми по трудоемкости;

- сборку следует начинать с установки на рабочем месте (стенде, конвейере) базовой детали или базовой сборочной единицы, к которой последовательно будут присоединяться остальные детали и сборочные единицы;

- сборку следует начинать с деталей, имеющих размеры, входящие в качестве составляющих звеньев в ту размерную цепь, при помощи которой решается наиболее ответственная задача;

- последовательность сборки определяется возможностью и удобством присоединения деталей;

- каждая ранее смонтированная деталь или сборочная единица не должна мешать последующей сборке;

- детали или сборочные единицы, выполняющие наиболее ответственные функции или которые являются общими звеньями в параллельно связанных размерных цепях, желательно монтировать в первую очередь;

- в процессе сборки необходимо обеспечить минимальное количество переустановок.

9. Что такое сборочные единицы 1- го, 2-го и т.д. Порядка?

Различают подузлы 1-го, 2-го и др. более высоких порядков. Подузел наивысшего порядка расчленяется только на детали (см. Детали машин). Базовым называют основной элемент (деталь или узел), с которого начинается сборка. Трудоёмкость сборки в машиностроении составляет 25—35% от общей трудоёмкости изделия; при большом объёме пригоночных работ (Единичное производство и мелкосерийное производство) она достигает 40—45%.

10. Какова роль схем сборки при разработке технологического процесса сборки?

Выполняет роль схемы соответствующих сборочных единиц и деталей, представленных в порядке их монтирования (установки) в собираемую машину.

11. Какими методами достигается требуемая точность сборки? Охарактеризуйте их.

- Метод полной взаимозаменяемости- метод, при котором требуемая точность сборки достигается путем соединения деталей без их выбора, подбора или изменения размеров.

- Метод неполной взаимозаменяемости- метод, при котором требуемая точность сборки достигается у заранее обусловленной их части, т. е. определенный процент соединений не удовлетворяет требованиям точности сборки и требует разборки и

повторной сборки

- Метод групповой взаимозаменяемости- метод, при котором требуемая точность сборки достигается путем соединения деталей, принадлежащих к одной из размерных групп, на которые они предварительно рассортированы.

- Метод регулирования- метод, при котором требуемая точность сборки достигается путем изменения размера одной из деталей (или группы деталей) соединения, называемой компенсатором, без снятия слоя материала. Например, требуемая точность осевого зазора (натяга) соединений с коническими подшипниками каче-ния (дифференциал, главная передача, механизм рулевого управления и др.)

- Метод пригонки- метод, при котором требуемая точность сборки достигается путем изменения размера компенсатора со снятием слоя материала. Например, требуемая точность посадки плунжера в гильзе или клапана в корпусе форсунки, а также герметичность в соединении клапан- гнездо головки цилиндров достигается путем притирки.