1.2 Определение годовой эксплуатационной производительности и количества машино-часов работы техники в году

Эксплуатационную годовую производительность рассчитывают на год работы в составе парка списочной машины с учетом внутрисменных и целосменных перерывов. Годовая эксплуатационная производительность техники определяется по формуле:

ВГОД = ВЭСРЧ × ТГ,

(15)

где В_ЭСРЧ – эксплуатационная среднечасовая производительность, ед. прод./ч.;

Т_Г – количество машино-часов работы техники в году.

Техническая производительность машины характеризует наивысшую ее производительность за один час непрерывной работы. На основе эксплуатационного режима работы машин устанавливается их эксплуатационная производительность.

Эксплуатационную часовую производительность рассчитывают на один час полезного рабочего времени машины, то есть без учета перерывов по метеорологическим и организационным причинам.

Эксплуатационная среднечасовая производительность рассчитывается на один час смены с учетом в составе этого времени трудно устранимых перерывов по организационным и метеорологическим причинам.

Среднечасовая эксплуатационная производительность принимается по нормативам, отчетным данным или определяется расчетом. Для расчетов можно использовать следующую формулу:

ВЭСРЧ = ПТ × К1 × К2,

(16)

где П_Т – техническая производительность техники, ед. прод./ч.;

К₁ – переходный коэффициент от технической производительности к эксплутационной часовой (табл. 5);

К₂ – переходный коэффициент от эксплутационной часовой производительности к среднечасовой (табл. 5).

Таблица 5

Коэффициенты для расчета производительности расхода топлива и электроэнергии

Наименование группы машин	Коэффициенты
	Сменности работы техники, КСМ	Перехода от технической производительности к эксплуатационной, К1	Перехода от эксплуатационной к среднечасовой эксплуатационной производительности, К2	Использования двигателей машин
				По времени, КДВ	По мощности, КДМ
Экскаваторы одноковшовые с емкостью ковша, м3 до 0,4 свыше 0,4	1,35 1,5	0,37 0,4	0,75 0,78	0,86 0,9	0,6 0,5
Экскаваторы траншейные, роторные, цепные	1,15	0,5	0,8	0,88	0,5
Бульдозеры	1,4	0,3	0,75	0,86	0,35
Скреперы прицепные 0,8	1,25	0,55	0,8	0,92	0,80,8
Скреперы самоходные	1,33	0,55	0,8	0,92	0,8
Автогрейдеры	1,15	0,4	0,78	0,9	0,5
Катки	1,5	0,6	075	0,79	0,5
Рыхлители на базе тракторов	1,4	0,4	0,75	0,86	0,8
Бетоносмесители	1,62	0,4	0,8	0,8	0,4
Автобетоносмесители, автобетоновозы	1,4	0,4	0,8	0,82	0,5
Вибраторы общего назначения	1,4	0,2	0,2	0,2	0,9
Виброплощадки	2,0	0,4	0,4	0,4	0,8
Краны стреловые автомобильные	1,33	0,1	0,75	0,74	0,3
Краны стреловые пневмоколесные	1,65	0,16	0,75	0,9	0,37

Окончание табл. 5

Наименование группы машин	Коэффициенты
	Сменности работы техники, КСМ	Перехода от технической производительности к эксплуатационной, К1	Перехода от эксплуатационной к среднечасовой эксплуатационной производительности, К2	Использования двигателей машин
				По времени, КДВ	По мощности, КДМ
Краны стреловые гусеничные	1,65	0,15	0,75	0,9	0,37
Краны башенные	1,65	0,2	0,82	0,41	0,3
Погрузчики одноковшовые	1,16	0,3	0,75	0,86	0,3
Трубоукладчики	1,2	0,5	0,9	0,95	0,42
Дробилки	2,0	0,4	0,82	0,86	0,6
Машины бурильные	1,2	0,3	0,55	0,6	0,4
Агрегаты штукатурные	1,0	0,5	0,4	0,4	0,7
Компрессоры	1,4	0,4	0,8	0,8	0,6
Машины землеройно-фрезерные	1,15	0,5	0,75	0,86	0,6

Техническую производительность одноковшового экскаватора можно выразить:

, (17)

где – геометрическая емкость ковша, м³;

– коэффициент наполнения ковша;

– коэффициент изменения производительности при работе экскаватора в отвал или в транспорт ( при работе в отвал, при работе в транспорт);

– продолжительность цикла, с;

– коэффициент разрыхления грунта ( ).

Техническая производительность бульдозера, автогрейдера

, (18)

где – длина и высота отвала, м;

– коэффициент потерь грунта ( , где – дальность перемещения, м);

– длительность цикла, с;

– коэффициент разрыхления грунта ( );

– угол естественного грунта ( ).

Техническая производительность рыхлителя

, (19)

где – ширина захвата при рыхлении, м;

– средняя глубина рыхления, м;

– средняя длина рабочего хода рыхлителя в одну сторону, м;

– среднее время разворотов, с;

– средняя скорость рабочего хода, км/ч.

Техническая производительность скрепера

, (20)

где – геометрическая емкость ковша скрепера, м³;

– коэффициент наполнения ковша;

– продолжительность цикла работы скрепера при техническом режиме, ч.

Продолжительность цикла работы скрепера равна:

, (21)

где – расстояние перевозки грунта скрепером, км ;

– продолжительность элементов цикла, не зависящих от дальности перемещения, ч;

– средняя скорость перемещения скрепера с грузом и без груза, км/ч.

Количество скреперов на один толкач может быть подсчитано приблизительно по зависимости:

, (22)

где – расстояние перевозки грунта скрепером, км.

Скрепер	, км
ДЗ-11 П ДЗ-13 ДЗ-74 ДЗ-115 А	0,5 1 0,5 1

Техническая производительность строительных кранов, трубоукладчиков:

, (23)

где – грузоподъемность крана, т;

– номинальная техническая продолжительность машинного времени цикла, мин.;

– номинальная техническая производительность ручного времени цикла, мин.;

Удельный вес машинного времени в общей продолжительности цикла составляет: плиты и перекрытия – 30÷40%; усредненно для всех сборных конструкций – 15÷20%.

, (24)

где – высота подъема груза, м;

– скорость подъема (опускания) груза, м/мин;

– средний путь тележки, каретки или стрелы (при изменении вылета), м;

– средний путь крана, м;

– среднее число оборотов крана (стрелы) за цикл;

– скорость передвижения тележки: каретки, проекции головки стрелы, м/мин;

– скорость передвижения крана, м/мин.;

– частота вращения крана,1/мин.

Техническая производительность экскаватора траншейного:

, (25)

где – ширина и глубина траншеи, м;

– скорость рабочего движения траншейного экскаватора, м/с.

Эксплуатационная среднечасовая производительность НТ может быть рассчитана по формуле:

, (26)

где – эксплуатационная среднечасовая производительность БТ, ед. прод./ч;

– коэффициент, учитывающий изменение технической производительности НТ и БТ.

, (27)

Количество машино-часов работы техники в году определяется по формуле:

, (28)

где – годовой фонд рабочего времени техники, дн. (табл. 6);

– коэффициент сменности (табл. 5);

– средняя продолжительность рабочей смены, ч. (табл. 7);

– затраты рабочего времени на выполнение всех видов технических обслуживаний (ТО) и ремонтов, дн./маш.-ч.;

– продолжительность перебазировки техники с объекта на объект, дн. (табл. 8);

– продолжительность работы машины на одном объекте, маш.-ч. (табл. 8).

Таблица 6