Тақырып: «Автокөліктерді кж өткізуді ұйымдастыру негіздері».

Жұмыстың мақсаты:

1. Жөндеуді ұйымдастырудың басты принциптері.

2. Автокөлік жөндейтін мекемелердің түрлері, олардың құрылымы және бөлімшелерінің жалпы сипаттамасы..

3. АЖМ-дегі өндірістік үрдісті ұйымдастыру принциптер,жұмысшы орындарды және оларды сынау жұмыстарын ұйымдастыру.

1. Автокөліктерге күрделі жөндеуді жүргізу жұмыстары жеке-жеке аймақтарға бөлініп жүзеге асырылады. Әр автокөлік жөндеуші мекеме белгілі бір территорияда орналасқан автокөлік мекемелерімен жұмыс жасайды. Бұлай жұмыс істеу тәсілі уақыт жағынан айтарлықтай үнемді болып, жөндеу операциясы кезіндегі тасымал жұмыстарының жолдарын қысқартады.

Направление автомобилей и агрегатов в КР производится на основании тщательного анализа их действительного технического состояния с учетом наработки с начала эксплуатации до или после КР, а также расхода запасных частей.

Техническое состояние и комплектность ПС и его агрегатов при сдаче в КР АРП и при получении из ремонта должны соответствовать действующим единым ТУ.

Автомобили, непригодные по техническому состоянию ни к дальнейшему использованию, ни к КР и отслужившие установленные сроки, списываются.

2. КР автотранспортных средств выполняют различные АРП, которые в зависимости от масштаба производства, назначения (специализации) и типа производства классифицируются следующим образом:

По масштабу производства:

ремонтные заводы;

ремонтные мастерские.

По основному назначению (виды по номенклатуре продукции):

• по ремонту автомобилей;

• по ремонту полнокомплектных автомобилей и агрегатов, включая и исключая двигатель;

• по ремонту автомобилей на всех готовых агрегатах;

• по ремонту полного или неполного комплекта автомобильных агрегатов;

• по ремонту и изготовлению полнокомплектного прицепного состава;

• по ремонту отдельных сборочных единиц или восстановлению деталей

• (АКБ, приборы электрооборудования, кузова и т.д.).

Типы производства – классификационная категория производства, выделяемая по признакам широты номенклатуры, регулярности, стабильности и объема выпускаемой продукции.

Различают:

Единичное производство, характеризуется малым объемом выпуска одинаковых изделий, повторное изготовление и ремонт которых, как правило, не предусматривается.

Серийное производство, характеризуется изготовлением или ремонтом изделий периодически повторяющимися партиями (мелко, средне, крупносерийное).

Массовое производство, характеризуется большим объемом выпуска изделий, непрерывно изготовляемых или ремонтируемых продолжительное время.

Одной из основных характеристик типа производства является коэффициент закрепления операций, количественно представляю­щий собой отношение числа всех различных операций, выполняемых в течение месяца, к числу рабочих мест.

На принципах единичного производства осуществляется ремонт большегрузных автомобилей и разномарочных автобусов в авторемонтных мастерских, а также ремонт и изготовление прицепного состава на заводах и мастерских.

Серийное производство характерно для ремонта основных типов автомобилей и агрегатов на ремонтных заводах. К условиям массового производства приближается ремонт двигателей и других агрегатов и сборочных единиц на специализированных ремонтных заводах с большим установившимся объемом выпуска продукции (таблица 2.1. (2) с плаката студентам занести в конспект).