Содержание: Введение…………………………………………………………………………..3

1. Провести зонирование городской территории по уровню развития социально-бытовой инфраструктуры и транспортной доступности. 2

Глава 1. Интегрированная характеристика г. Курска как объекта землепользования 3

Глава 2. Зонирование городской территории по уровню развития социально-бытовой инфраструктуры 8

2.1. Объекты соцкультбыта в современном городе. 8

3.1. Характеристика основных видов транспорта в городе Курске. 13

Глава 4. Описание положения квартала 20

Земля - основное богатство любого государства. Земельные ресурсы нашей страны в условиях развития и ста­новления рыночной экономики приобретают особое значение. Земле­владение и землепользование в Российской Федерации становится платным. Именно бесплатность пользования землей является одной из главных причин неэффективного использования её в сельском хозяйст­ве, высокой землеёмкости в промышленности и градостроительстве.

Задачами курсовой работы являются:

1. Провести зонирование городской территории по уровню развития социально-бытовой инфраструктуры и транспортной доступности.

2. Описать географическое положение квартала.

Регулирование земельных отношений путем взимания платы за землю - одна из основных задач Государственного земельного кадастра РФ, развитие которого поможет наконец осуществить земельную ре­форму в РФ.

Основными целями введения платы за землю являются: 1. Стимулирование рационального использования земель (с/х и не с/х назначения); 2. Развитие инфраструктуры в населенных пунктах; 3.Освоение и охрана земель.

Законодательством России установлены различные и в то же время взаимосвязанные формы платы за землю: земельный налог, арендная плата, нормативная цена земли.

Плата за землю распространяется на земли всех категорий зе­мельного фонда, являющихся объектами налогообложения (за исключе­нием случаев, предусмотренных льготами по плате за землю).

Глава 1. Интегрированная характеристика г. Курска как объекта землепользования

Город Курск расположен на юго-западных склонах Среднерусской возвышенности и протянувшейся с запада на восток на 305 км и с севера на юг на 171 км. В настоящее время территория города Курска составляет около 19 кв. км, река Сейм делит город в широтном направлении на две части. Численность населения в городе Курске составляет 428 тыс. жителей.

Курск находится на расстоянии 536 км от Москвы, 160 км от Белгорода, 254 км от Воронежа, 154 км от Орла и 286 км от Брянска. Он расположен на пересечении двух железнодорожных магистралей: Москва – Харьков – Симферополь и Киев – Льгов – Касторное – Воронеж. Через Курск проходят федеральные автодороги Центр - Крым (М-2, Е-95) и Курск – Воронеж (А-144), а также ряд дорог областного и местного значения. Курская область граничит с пятью областями: на севере – с Орловской, северо-западе– с Брянской, северо-востоке – с Липецкой, востоке – с Воронежской, юге – с Белгородской.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составляет 595,8 км. Автодорог первой и второй категории на территории города нет, большая часть автодорог с твердым покрытием имеет 4 категорию. Автодороги 3 категории приходятся на направления Курск-Поныри и Курск-Касторное (трасса А-144).

Структура дорог следующая:

3 категории – 15%;

4 категории – 8%;

5 категории – 77 %.

Выгодное экономико-географическое положение Курска подкрепляется близостью к высокоразвитому московскому региону и соседним областями Центрально-Черноземного экономического района, удобным транспортным сообщением с регионами Поволжья и Сибири, Республики Украина.

Предприятиями города Курска являются: ЗАО «Курскрезинотехника», ООО «Курский завод «Аккумулятор», ОАО «Счетмаш», Курское ОАО «Прибор», ЗАО «Курское машиностроительное производство», ОАО «Электроагрегат», ОАО «Электроаппарат», ООО «Курская кожа»,ООО «Промышленное объединение «Концерн «Курсктрикотажпром», ОАО «Фармстандарт-Лексредства», ФГУП «Курская биофабрика» и многие другие. Ведущими предприятиями пищевой промышленности являются: ЗАО «Кондитер-Курск», Курский филиал ОАО «САН Инбев», ЗАО «Ликеро-водочный завод «Курский», ОАО «Курскхлеб» и ОАО «Курский комбинат хлебопродуктов».

Типы застройки на территории г.Курска:

- жилая застройка – 10,0 млн. кв.м;

- застройка общегородского назначения;

- застройка производственного назначения – 1 741 га;

- застройка рекреационные назначения .

По данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики (по состоянию на 01.01.2012 г.) количество многоквартирных домов в городе Курске составляет 3623. Из них 1180 дома блокированной застройки (состоящие из 2-, 3-квартир с отдельным выходом на земельный участок и не имеющие мест общего пользования).

Система муниципального образования в Курске сегодня объединяет 73 дошкольных образовательных учреждений, которые посещают более 15,8 тысяч детей и 59 школ.

Факторы, стимулирующие развитие хозяйственного комплекса города:

1. Выгодное экономико-географическое положение города в Европейской части России на пересечении транспортных путей сообщения федерального уровня: железнодорожных и автомобильных магистральных дорог, которые обеспечивают связи с близко расположенными территориями Украины, Московского региона, соседних субъектов федерации Центрально-Черноземного экономического района, а также регионами Поволжья и Сибири;

2. Достигнутый хозяйственный потенциал, ведущая роль в котором принадлежит многоотраслевой промышленности (машиностроение, энергетика, химическая, пищевая);

3. Хороший уровень развития социальной сферы, особенно жилищной. Существующая обеспеченность жилищным фондом в расчете на 1 жителя составляет 20,7 м ² общей площади. Среднегодовой ввод жилья за 2006-2007гг 210 тыс. м ²;

4. Наличие научного и образовательного потенциала (35 тыс. студентов);

5. Благоприятные природно-климатические условия для сельскохозяйственного производства, способствующие увеличению объемов сельскохозяйственной продукции и развитию предприятий по их переработке;

6. Расположение города в районе размещения крупных месторождений железных руд (Железногорское, Михайловское, Дитнянско – Реутовское, Лев-Толстовское). Наличие их на территории самого города, на небольшой глубине от 70 до 140 метров. Наличие местных полезных ископаемых (строительные материалы – кирпичные глины, песчано-гравийные смеси, песок);

Наличие ресурсов, способствующих развитию экономики города в перспективный период:

1. трудовых: баланс между экономически активным населением и занятым в отраслях экономики города – 20 тыс. человек;

2. водных: утвержденные эксплуатационные запасы подземных вод могут обеспечить население 720 человек. Утвержденные и подготовленные к освоению эксплуатационные запасы подземных вод по существующим водозаборам – 505 тыс. человек;

3. энергетических: - электроснабжение от Курской энергосистемы, основным источником которой является атомная электростанция г. Курчатова. Суммарная мощность подстанций – 875,5 МВА. – Теплоснабжение от ТЭЦ-1, ТЭЦ-4, котельной Северо-западного района и 83 производственных и отопительных котельных общей установленной тепловой мощностью 2394 Гкал/час. – Газоснабжение – на базе природного газа Щебелинского месторождения через газораспределительные станции. В 2004 году потребителям отпущено 1000 млн. м³ газа;

4. территориальных: - для жилищного строительства – за счет освоения новых площадок и реконструкции малоценной застройки. Демографическая ёмкость территорий города на период градостроительного прогноза составляет 527 тыс. человек, при норме обеспеченности жильем 30 м ² на 1 жителя; - для производственных целей – за счет более интенсивного использования существующих промышленных, промышленно-коммунальных зон и имеющихся резервов в границах существующих промышленно производственных площадок. Особую привлекательность могут представлять производственные территории, имеющие удобные транспортные подъезды с внешних направлений, в том числе имеющие железнодорожные подъездные пути.- транспортных: наличие развитой транспортной инфраструктуры, железнодорожной станции и развитой системы железнодорожных подъездных путей, наличие системы обходных автомобильных дорог, аэропорта