4.2. Организация хранения индивидуального транспорта

Все автомобили граждан, проживающих в жилом районе, следует обеспечить местами хранения. Постоянное хранение предусматривает­ся в подземных, частично заглубленных и надземных гаражах. Долго­временное хранение допускается в гаражах-стоянках боксового типа и на открытых охраняемых стоянках. Кратковременная стоянка возмож­на на открытых стоянках у жилых и общественных зданий, на улицах, площадях и в проездах. Необходимое количество мест для хранения легковых автомобилей (машино/мест) определяется исходя из планируе­мого количества индивидуальных автомобилей на 1000 жителей жилых районов: до 1995 г. - 05; до 2000 г. - 80; на расчетный срок до 2005 г. - 95.

Для ориентировочных расчетов мест хранения автомобилей в жилом районе следует руководствоваться следующими соотношениями:

Постоянное хранение 20% на территории района /стоянки/

10% вне территории района /стоянки/

Долговременное хранение 40% стоянок на территории района

30%. стоянок вне территории района

Площадь открытой стоянки на 1 маш/место принимается равной 5x5 м. Гаражные стоянки боксового типа и открытые охраняемые стоянки сле­дует принимать вместимостью от 150 до 400 маш/мест каждую.

Вместимость открытых стоянок для кратковременного хранения над­лежит принимать: у жилых зданий - из расчета 25 маш/мест на 1000 жителей районов; у предприятий торговли, общественного питания и бы­тового обслуживания - из расчета 10 маш/мест на 100 посадочных мест или на 100 м торговой площади; у поликлиник а больниц - из расчета 3 - 4 маш/мест на 100 посещений; у рынков - из расчета 20 – 25 маш/мест на каждые 50 торговых мест; у кинотеатров, центров досу­га - из расчета 10 - 15 маш/мест на каждые 100 мест; у спортивных зданий - из расчета 5 маш/мест на каждые 100 мест.

Гаражи и стоянки для постоянного и долговременного хранения автомобилей, принадлежащих жителям района, следует размещать в радиусе не более 1000 м, а стоянки для кратковременного хранения автомобилей у жилых зданий - в пределах 150 м от входов в дома.

Наименьшие расстояния от въездов в гаражи и выездов из них следует принимать: от перекрестков магистральных улиц – 50 метров; от перекрестков местного значения – 20 метров; от остановок общественного транспорта – 30 метров.

Встроенные, пристроенные и встроенно-пристроенные гаражи могут размешаться в подземных и цокольных этажах жилых и общественных зданий. Этажи над встроенными и подземными гаражами должны быть нежилыми. Конструкция здания и система его вентиляции должны иск­лючать неблагоприятные воздействия гаражей на жилые помещения. Въезды в подземные гаражи и выезды из них должны быть удалены от окон жилых домов, рабочих помещений общественных зданий и участ­ков общеобразовательных школ, ДДУ и лечебных учреждений не менее чем на 15 м.

На территории жилых кварталов разрешается размещать гаражи-боксы для хранения автомобилей, принадлежащих инвалидам, из расчета 2 места на 1000 жителей. Радиус пешеходной доступности от этих гаражей до входов в жилые здания не должен превышать 200 м.

При размещении гаражей и стоянок в жилом районе их следует приближать к магистралям и улицам и изолировать от жилых зданий зелеными насаждениями или другими планировочными приемами.