74. Коэффициент наполнения штангового насоса.

βнап-коэффициент наполнения зависит от глубины погружения насоса под динамический уровень с учетом газонасыщенности нефти, коэффициента обводненности продукции, коэффициента затрубной сепарации и конструктивных особенностей самого насоса./тип захвата всасывающего клапана, размер клапанной клетки/. Нормативный коэф-

фициент наполнения насоса зависит от допустимого значения удельного содержания свободного газа на приеме насоса. Для расчета коэффициента наполнения необходимо воспользоваться следующей формулой: ; Для вставных и невставных глубинных насосов одинарного действия значение паспортной характеристики допустимого, объемного содержания газа на приеме должно составлять не более 10% /с учетом коэффициента сепарации/. V_г -объем свободного газа на приеме насоса, V_ж- объем жидкости поступившей в насос, Г- газовый фактор при давлении и температуре на приеме насоса. Величина Г может быть определена через газовый фактор на поверхности Г_о, измеренный при стандартных условиях, т. е. при температуре Т_о и атмосферном давлении P_о после полной дегазации нефти. ; - содержание газа в нефти на приеме насоса; - коэффициент сверсжимаемости на приеме насоса; - обводненность продукции; - коэффициент затрубной сепарации.

75. Длина хода плунжера штангового насоса.

Поскольку теоретическая подача насоса определяется дли­ной хода точки подвеса штанг S₀ , то всякое уменьшение действи­тельного хода плунжера по сравнению с S₀ непосредственно влияет на фактическую подачу насоса, влияние деформации насосных штанг и НКТ учитывает коэффициент деформации , где S_nл— действительный ход плунжера относительно цилиндра насоса; λ— потеря хода плунжера за счет упругих деформа­ций штанг и труб. Эта потеря обусловлена тем, что при ходе вверх штанги до­полнительно растягиваются от действия силы, равной произве­дению площади сечения плунжера на разность давлений, над и под плунжером, так как нагнетательный клапан при ходе вверх закрыт. Одновременно насосные трубы сжимаются, так как действовавшая на них при ходе вниз та же сила теперь (при ходе вверх) с труб снимается и воспринимается штангами. ; λ_шт – упругая деформация штанговой колонны; λ_тр – упругая деформация труб; f_шт,, f_т - площадь сечения штанг и труб; Р_{ж, -} сила тяжести жидкости на плунжер насоса; Е - модуль Юнга; L- глубина спуска насоса

; ; Кроме этого, в штангах, которые двигаются приблизительно по синусоидальному закону, возникают инерционные силы. Эти силы в верхней мертвой точке (м. в. т.) направлены вверх в сторону, противоположную направлению силы тяжести, и по­этому уменьшают силу тяжести штанг. В нижней мертвой точке (н. м. т.) инерционные силы направлены вниз и увеличивают силу тяжести штанг. Это приводит к дополнительному сжа­тию (в в. м. т.) и удлинению (в н. м. т.) штанг, и в результате чего полезный ход плунжера в цилиндре несколько увеличива­ется. Это учитывает λ_ин – деформация от действия сил инерции; . На практике для определения длины хода плунжера в цилиндре производится по динамограмме данной скважины, данный метод точнее теоретического, и проще.