- •1 Пояснительная записКа
- •2 Требования к оформлению пояснительной записки
- •4 Содержание расчетно-пояснительной записки
- •5 Методические указания
- •5.1 Расчет производственной программы по
- •5.2 Расчет производственной программы по пасажирским перевозкам
- •5.3. План по техническому обслуживанию и ремонту
- •Периодичности то-1, то-2
- •5.4 План материально-технического снабжения
- •Определяем затраты на моторное масло Sмм
- •Определяем затраты на востановление и ремонт
- •5.5 Амортизационные отчисления
- •5.6 План по труду и заработной плате
- •Годовой плановый фонд рабочего времени водителей
- •5.7 Расчет себестоимости перевозок
- •5.8 Расчет финансового плана
- •Прибыль от перевозки
- •Нормативная литература
- •Учебная литература
- •I. Общие положения
- •II. Рабочее время
- •III. Время отдыха
5.4 План материально-технического снабжения
В разделе «План материально-технического снабжения» рассчитываются затраты на топливо, смазочные материалы шины, в зависимости от общего пробега автомобилей норм расхода топлива и смазочных материалов, нормативного пробега шин и стоимости топлива и смазочных материалов и комплекта шин.
Определяем расход топлива на пробег, Б
Б=n* Lобщ.г/100 , л (41)
где n-норма расхода топлива л/100км
Lобщ.г-общий пробег, км
Надбавка за работу в зимний период, в процентах от расхода топлива на пробег: Бз.п.=10%
Надбавка на внутригаражные расходы: Бвг=0,5%
Определяем ообщий расход топлива, л
Бобщ=Б+Бз.п.+Бв.г. (42)
Определяем затраты на топливо, руб
Sт=Бобщ*Ц, руб (43)
где Ц-цена топлива
Определяем расход моторного масла Ммм
Ммм=Нмм*Б/100, л (44)
где Нмм-норма расхода моторного масла на 100л расхода топлива,
Определяем затраты на моторное масло Sмм
Sмм=Цмм*Ммм, руб (45)
где Цмм-цена моторного масла, руб
Определяем расход трансмиссионного масла
Мтм=Нтм* Б /100, л; (46)
где Нтм -норма расхода трансмиссионного масла на 100л расхода топлива
Определяем затраты на трансмиссионное масло, Sтм
Sтм=Цтм*Мтм, руб (47)
где Цтм-цена трансмиссионного масла, руб
Определяем расход консистентной смазки
Мкс=Нкс*Б/100, л (48)
где Нкс- норма расхода консистентной смазки на 100л
Определяем затраты на консистентную смазку
Sкс=Мкс*Цкс, руб (49)
где Цкс-цена консистентной смазки
Определяем затраты на прочие эксплуатационные материалы, Sпр
Sпр=4%Sсм (50)
Определяем потребное количество шин,
Nш=n* Lобщ.г/Lнш+Lпш, ед (51)
где n-количество шин на автобусе
Lобщ.г- общий пробег, км
Lнш, Lпш- нормативные пробег и перепробег шин, км
Определяем затраты на приобретение и транспортировку шин
Sш=Nш*Бш , (52)
где Бш-балансовая стоимость комплекта, руб
Sштр=10% Sш (53)
Определяем затраты на востановление и ремонт
Sшр=к*Бш*n* Lобщ.г/100*1000, руб (54)
где к-норма затрат на восстановление износа и ремонт шин в % на 1000 км пробега
Затраты по шинам
Sш=Sш+Sштр+Sшрв, руб (55)
Таблица 4 - План материально-технического снабжения
Наименование показателей |
Условные обозначения |
Единицы измерения |
Результаты вычисления |
Затраты на топливо Затраты на моторное масло Затраты на трансмиссионное масло Затраты на консистентную смазку Прочие эксплуатационные материалы Общие затраты на ГСМ Затраты на шины Итого затрат
|
Sт Sмм
Sтм
Sкс
Sпр Sобщ.т Sш Sобщ |
руб руб
руб
руб
руб руб руб руб |
|
5.5 Амортизационные отчисления
Сумма амортизационных отчислений на полное восстановление
Sп.в=Нп.в*Ба* N (56)
где Нп.в –норма амортизационных отчислений
Ба-балансовая стоимость автомобиля, руб
N- расчетный срок амортизации, мес.
Н=1/ t, где t- расчетный срок полезного использования, мес.
