1.4 Определение элементной ставки себестоимости по операциям стоянки в начальном пункте
Определим элементную ставку себестоимости по операции стоянки в начальном пункте (за 1- й этап):
где
-
стоимость содержания буксирного судна
на стоянке, руб/судо-час;
-
стоимость содержания несамоходного
судна, руб/судо-час;
-
время стоянки в начальном пункте,
соответственно, буксирного и несамоходного
судна, час.
Приведем пример расчета для состава 908 + 2х342Б (1000т)
=
2774,59 руб./судочас;
= 279,32 руб/судо-час ;
=
4,4 час;
=18,5
час;
=
2 ед;
=
1000 т.
Остальные расчеты представлены в таблице № 4.
Таблица 4
Расчет элементной ставки себестоимости по первому этапу
Тип состава |
Тяга |
Тоннаж |
|
|||||
, руб./судочас |
, час. |
, руб./судочас |
|
, час. |
, т |
|||
908+2х342Б |
2774,59 |
4,4 |
279,32 |
2 |
18,5 |
1000 |
11,27 |
|
908+2х342Б |
2774,59 |
4,4 |
279,32 |
2 |
17,4 |
866 |
12,66 |
|
908+4х1653Б |
2774,59 |
5,3 |
187,84 |
4 |
22,0 |
600 |
13,01 |
|
809+342Б |
2147,11 |
4,0 |
279,32 |
1 |
17,7 |
1000 |
13,53 |
|
809+342Б |
2147,11 |
4,0 |
279,32 |
1 |
16,6 |
866 |
15,27 |
|
809+2х1653Б |
2147,11 |
4,4 |
187,84 |
2 |
15,0 |
600 |
12,57 |
|
8091653Б |
2147,11 |
4,0 |
187,84 |
1 |
14,2 |
600 |
18,76 |
|
,
руб./т
,
ед.
Движение по магистрали
Определение приведенного сопротивления несамоходного судна
Если
загрузка судна полная, т.е.
,
то
для
порожнего судна
.
Если загрузка судна меньше регистровой, приведенное сопротивление несамоходного судна определяется по одной из формул:
,
или
,
где
приведенное
сопротивление порожнего и груженого
судна,
Приведем пример расчета для 342Б (загрузка 866 т).
Таблица 5
Приведенное сопротивление несамоходных судов
-
Тип судна,
№ проекта
QР, тнж.
QЭ, т
R’Э,
342Б
1000
Порожн.
866
1000
137,0
225,3
239,0
1653Б
600
Порожн.
600
96,0
144,0
2.2. Определение приведенного сопротивления состава. Расчет скорости состава относительно воды
Приведенное сопротивление состава определяется по выражению:
,
где m’ – число барж в составе, ед.;
kсч – коэффициент счала.
Скорость составов определяется для всех вариантов составов с учетом схемы грузовых потоков (направление движения, участок работы – магистраль или приток).
Скорость состава относительно воды может быть определена интерполяцией по тяговой характеристике буксировщика или по формуле:
где
А,
В
- коэффициенты тяговой характеристики,
-
сила тяги на швартовах, кг.
Приведем пример расчета для состава 908 + 2х342Б (1000 т)
км/ч
км/ч
Остальные расчеты по вариантам составов и участкам работы приведены в таблице 6.
Таблица 6
Расчёт приведенного сопротивления и скорости составов относительно воды
Тип состава |
QЭ, т |
, ед. |
Формула счала |
R’Э,
|
kсч |
|
Кт |
|
|
908+2х342Б |
1000 |
2 |
Т+1+1 |
239,0 |
0,82 |
392,0 |
1,04 |
9,25 |
9,62 |
908+2х342Б |
866 |
2 |
Т+1+1 |
225,3 |
0,82 |
369,5 |
1,04 |
9,43 |
9,81 |
908+2х342Б |
пор. |
2 |
Т+2 |
137,0 |
0,96 |
263,0 |
1,04 |
10,49 |
10,91 |
908+4х1653Б |
600 |
4 |
Т+2+2 |
144,0 |
0,84 |
483,8 |
1,06 |
8,61 |
9,13 |
908+4х1653Б |
пор. |
4 |
Т+2+2 |
96,0 |
0,90 |
345,6 |
1,06 |
9,64 |
10,22 |
809+342Б |
1000 |
1 |
Т+1 |
239,0 |
0,92 |
219,9 |
1,03 |
11,33 |
11,67 |
809+342Б |
866 |
1 |
Т+1 |
225,3 |
0,92 |
207,3 |
1,03 |
11,53 |
11,88 |
809+342Б |
пор. |
1 |
Т+1 |
137,0 |
0,94 |
128,8 |
1,03 |
13,11 |
13,50 |
809+2х1653Б |
600 |
2 |
Т+1+1 |
144,0 |
0,82 |
236,2 |
1,04 |
11,09 |
11,53 |
809+2х1653Б |
пор. |
2 |
Т+2 |
96,0 |
0,96 |
184,3 |
1,04 |
11,93 |
12,41 |
809+1653Б |
600 |
1 |
Т+1 |
144,0 |
0,92 |
132,5 |
1,03 |
13,02 |
13,41 |
809+1653Б |
пор. |
1 |
Т+1 |
96,0 |
0,94 |
90,2 |
1,03 |
14,15 |
14,58 |
