2.3.2. Методика построения операционных графиков работы комбайнов и транспортных средств

При разработке графика используют составы ТУТС, полученные в 2.2.1. Затем строят графики работы комбайнов (рис. 2.4), при этом время наполнения бункера, кузова t_нап определяют по зависимости (15):

t_нап = ч, (15)

где V_б – объем бункера кузова, м³;

γ – удельный вес зерна, т/м³ (γ = 0,75-0,82);

зеленой массы (γ = 0,4-0,45);

ψ – коэффициент заполнения бункера, ψ = 0,95;

V_p – рабочая скорость движения, км/ч;

U – урожайность, т/га;

τ – коэффициент использования времени смены (τ = 0,55-0,60).

Время выгрузки бункера применяем равным t_б = 0,05-0,08 ч для комбайна СК-5 «Нива» и t_б = 0,08-0,13 ч для комбайна «Енисей». Для обес­печения ритмичности работы комбайнов время начала движения каждого из них смещаем на величину t_б.

График работы автомобилей (рис. 2.4 б) строим аналогичным образом с учетом времени выгрузки бункера t_б, времени переезда к очередному комбайну за вторым и т.д. бункерами (t_пер), времени движения на ток (t_дт), времени взвешивания (t_в), времени возврата на поле (t_о). Время переезда транспортного средства по полю за цикл погрузки одного бункера равно t_пер = 0,05-0,07 ч. Время движения с грузом и без груза равно

t_дr = t_дх = , ч, (16)

где l_n – расстояние перевозки, км;

Рис. 2.4. Операционные графики работы комбайнов и транспортных средств:

а – на уборке зерновых культур; б – на уборке силосных культур

V_тг, V_тх – среднетехническая скорость движения транспортных средств с грузом и без груза (25-40 км/ч).

Время взвешивания и оформления документов принимаем равным t_в = 0,055-0,08 ч; время разгрузки самосвала t_р = 0,08 ч; бортового автомобиля t_р = 0,14 ч; поезда t_р = 0,2 ч.

Объем транспортных работ и потребность в автомобилях определяем расчетом на основании технологических карт с учетом согласования работы машин. Данные расчетов сводим в табл. 2.3.

Таблица 2.3

Расчет объема транспортных работ и потребности

в транспортных средствах

Вид груза	Общее количество груза, т	Среднее расстояние перевозок, км	Объем транспорт. работы, т·км	Календарный срок выполнения работы	Количество рабочих дней	Ежедневный объем транспортных работ, т·км	Состав транспорт. агрегата	Дневная норма выработки агрегата, т·км	Потребность в транспортных агрегатах
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10

По данным табл. 2.3 график грузоперевозок строим следующим образом: по оси абсцисс откладываем календарное время года, а по оси ординат – соответствующий данному времени ежедневный объем транспортных работ. На этом графике выделяем объем работ, выполняемых автомобилями.

График потребности в автомобилях строим по данным табл. 2.3 аналогично: по оси абсцисс откладываем календарное время года, а по оси ординат – потребное количество автомобилей (с указанием их марок).