- •Расчетная часть курсового проекта. Задание №18. Вариант №8.
- •Определение среднесуточного расхода авиатоплив и авиамасел.
- •Расход авиатоплива для вс.
- •Расход авиамасле для вс с поршневыми двигателями.
- •3А) Расход авиатоплива для самолетов с газотурбинными двигателями при выполнении транспортных полетов определяется по формуле:
- •3Б Расход авиатоплива для вертолетов с газотурбинными двигателями при выполнении транспортных полетов.
- •4)Расход масла для вс с гтд определяется по формуле:
- •2. Определение потребной резервуарной емкости склада гсм
- •1) При поступлении авиамасел водным транспортом
- •Габаритные размеры и расход стали на рвс-5000 с щитовой кровлей
- •3. Расчет средств пожаротушения.
- •3)Расчет средств пожаротушения для резервуаров рвс-5000, в которых хранится тс-1.
- •4. Расчет часовой производительности фронта слива
- •5. Расчет количества заправочных средств и наливных устройств
- •Определяется расход авиатоплива тс-1 в час пик для каждого типа вс:
- •2) Реальный объем заправки
- •3) Определяется требуемое количество топливозаправщиков одного типа: qЧiПик · Ti
- •Определяем требуемое количество наливных устройств для каждой марки авиатоплива:
- •6. Расчет цзс.
- •Определяется максимальная часовая интенсивность прилетов вс по типам:
- •2) Определяем производительность системы цзс:
- •Определяется средняя часовая интенсивность прилетов вс по типам:
- •Определяется потребная резервуарная емкость системы цзс:
- •Количество резервуаров для системы цзс определяется по формуле:
- •Определяется количество подвижных заправочных агрегатов системы цзс: m uМi*tзАi
- •8) Определяется количество гидрантных колонок системы цзс:
- •7. Гидравлический расчет трубопроводно-насосных систем склада гсм, систем цзс
- •Гидравлический расчет трубопровода слива тс-1
- •2) Гидравлический расчет пунктов налива Пн-60 и пн-120, производительностью наполнения 60 м3/ч и 120 м3/ч.
- •Всасывающая и напорная линии.
- •4) Гидравлический расчет трубопровода системы цзс.
- •8.Расчет средств защиты при гидравлическом ударе:
- •Расчет средств защиты от гидроударов в цзс
- •Характеристика га-45 / га-27
- •9.Оценка нормативных технико-экономических показателей проектируемого комплекса авиатопливообеспечения
8) Определяется количество гидрантных колонок системы цзс:
m
nГК = Σ 2UМi ,
i = 1
где
nГК–
количество гидрантных колонок системы
ЦЗС, шт.;
UМi– максимальная часовая интенсивность прилетов ВС
по типам, сам/ч;
i = 1, 2…m – количество разнотипных ВС, расходующих одну
марку авиатоплива.
nГК(Ту-134)=2*0,3125= 0,625
nГК(Ту-154)=2*0,5208=1,0416
nГК(Ан-26)=2*0,625=1,25
ΣnГК = nГК(Ту-134)+nГК(Ту-204)+nГК(Ан-26) =0,625+1,04+0,44=3 (шт)
Для ЦЗС используем 3 гидрантных колонки РГ-03м производительностью 60 – 90 м3/ч.
7. Гидравлический расчет трубопроводно-насосных систем склада гсм, систем цзс
Выбор насоса проектируемой трубопроводной коммуникации. Для этого необходимо:.
Расчет производится по формуле
Нтр= Нг +hℓBC + hℓH+Рсо /γ + Ризб/γ,
где Нтр - требуемый (потребный) напор насоса,м;
Нг - геометрическая высота подъема жидкости, м;
hℓBC - общие потери напора во всасывающей линии, м;
hℓH - общие потери напора в напорной линии, м;
Рсо - перепад давления (потери напора) в спец. оборудовании, установленном на трубопроводе, Па;
Ризб - избыточное давление в конечной точке трубопровода, Н/м2
γ -удельный вес перекачиваемой жидкости, Н/м.
Гидравлический расчет трубопровода слива тс-1
Геометрическая высота всасывания – НВС = -1м
Длина трубопровода - lВС/lH = 39/95м
Скорость жидкости – Uвс/UH, м/с = 6,75/2,62 м/с
Температура перекачиваемой жидкости = - 31℃
Всасывающая и напорная линии.
Определяем диаметр трубопровода:
dВС
=
,
где U- скорость жидкости в трубопроводе, м/с;
Q- расход жидкости, м/с;
dвс-диаметр
трубопровода, м.
dВС
=
=0,772м
По ГОСТ -8732-58 берем трубопровод с D=800 мм)
dнаг
=
=0,5939м
По ГОСТ -8732-58 берем трубопровод с D=600 мм)
Определяем скорость движения ТС-1 в трубопроводе:
U=4Q/Пd2
Uвсас = (4*0,72) / (3,14*0,82)= 1,433 м/с
Uнаг = (4*0,72) / (3,14*0,62)= 2,547м/с
Определяем число Рейнольдса:
Re =Ud/ν
где Re-число Рейнольдса;
ν –кинематическая вязкость сливаемого нефтепродукта при данной температуре, м2/с
ReВС= 1,4*0,8/4,89*10-6=229038
Reнаг= 2,6*0,6/3,14*10-6=496815
Определяем коэффициент трения:
Так ка Re<106
λ
=
где λ – коэффициент трения.
λ всас= =0,015
λ наг
Определяем потери напора:
hf
=
гдеl - коэффициент трения;
L – длинна участка трубопровода,м;
d – диаметр трубопровода,м;
hfВС=
м
hfнаг
м
Находим плотность при данной температуре:
ρ20= ρt+β(t-20)
ρt= ρ20- β(t-20)
ρ-34=800-0,765(-31-20)=839,015 кг/м3
Находим удельный вес, ɣ:
ɣ= ρg
ɣ=839,015 *9,81=8230,737 н/м
Находим перепад давления (потери напора) в спец. Оборудовании:
Рсо=0,9ΔР=0,9*0,15=0,135мПа
Находим требуемый напор:
Нтр= ±Нг+ hfВС+ hfнаг +Рсо / ɣ+ Ризб / ɣ
Нтр=14+0,116+0,749+
=31,392
(м)
Нтр =31,392*0,8=25,113 (м)
Нтр (26,113) меньше чем Ннасоса (54м)
Следовательно, выбранный насос 12НДС подходит.
2) Гидравлический расчет пунктов налива Пн-60 и пн-120, производительностью наполнения 60 м3/ч и 120 м3/ч.
Геометрическая высота всасывания – НВС = 1,8м
Геометрическая высота нагнетания – НН = 14,4м
Длина трубопровода - lВС/lH = 55/87м
Скорость жидкости – Uвс/UH, = 1,58/2,44м/с
Температура перекачиваемой жидкости = - 28℃
Избыточное давление - Ризб = 0,185мПа
