- •3.1. Понятие мультимодальных перевозок
- •3.2. Основные принципы взаимодействия различных видов транспорта
- •3.3. Подходы к организации мультимодальных перевозок экспортно-импортных грузов
- •3.4. Развитие смешанных перевозок под управлением транспортных операторов
- •3.5. Информационные технологии для логистики
- •3.5.1 Структура логистической системы
- •3.5.2. Предварительное тестирование системы
- •3.5.3. Установка системы
- •3.5.4. Модернизация системы
- •3.5.5. Electronic Data Interchange (edi)
- •3.5.6. Edi (edifact)
- •Контрольные вопросы
3.5. Информационные технологии для логистики
В условиях современной экономики, резкого возрастания информационных потоков новейшие телекоммуникационные технологии, логистические базы данных, системы отслеживания (слежения, мониторинга) движения грузов (tracking systems, monitoring information systems), интегрированные системы комплексной автоматизации являются средствами реализации информационной логистики. Системы мониторинга, как правило, имеют доступ к ним через Интернет и являются относительно открытыми информационными системами, что определяет их стремительный рост. В настоящее время существуют, по крайней мере, следующие виды логистических информационных систем: 1) интегрированные информационные системы управления процессами в закупочной, производственной, распределительной, транспортной логистике; 2) комплексные системы планирования ресурсов предприятия, имеющие подсистемы управления процессов в закупочной, производственной, распределительной и транспортной логистике; 3) системы отслеживания (мониторинга) грузов.
Для обеспечения взаимопонимания, установления «дружеского интерфейса» между специалистами заказчика - логистической фирмы и профессиональными разработчиками информационных логистических систем можно предложить следующий алгоритм совместных действий: 1) формализация предметной области: определение основных параметров, данных, определяющих логистический процесс, услугу; 2) построение иерархии, структуры логистической системы или создание моделей с применением методологии IDEF (Методология IDEF – стандартизированная методика, разработанная в США, используемая для анализа и проектирования бизнес-процессов) или иных принципов построения; 3)предварительное тестирование системы; 4) внедрение системы; 5) отладка системы, программного обеспечения; 6) модернизация системы.
Рассмотрим широко используемые системы мониторинга. Логистические системы мониторинга имеют следующие позитивные стороны: 1) привлекательную и удобную информационную систему отслеживания грузов для клиентов и бизнес партнеров; 2)быстрый доступ к логистическим данным и экономию времени; 3)возможность делать выборки информации; 4) наличие поисковой системы; 5)автоматический анализ статистических логистических данных.
Приведем описание одной из логистических систем, отслеживающей местонахождение грузов и контролирующей график поставок через Интернет-страницу логистической компании. Минимальные технические требования к простейшей системе следующие: Оборудование: Сервер, Персональные компьютеры с конфигурацией (Процессор: PENTIUM II или выше; память: не менее 64 Мб; жесткий диск: не менее 2 Гб). Программные продукты: MS WINDOWS; MS Internet Explorer; Oracle server (база данных). Доступ осуществляется через WEB-сервер логистической компании.
3.5.1 Структура логистической системы
Main structure (“Tree”) of the system (Основная структура системы)
Tracking (Отслеживание)
Tracking report (Отчет по отслеживанию)
Tracking detail (Детали отслеживания)
On Shipment (Одна отгрузка)
Shipping schedule under one contract (График отгрузки по одному контракту)
Commercial & Non-commercial Shipment (Коммерческие и некоммерческие отгрузки)
Commercial Shipment only (Только коммерческие отгрузки)
Non-commercial Shipment only (Только некоммерческие отгрузки)
Shipping schedule for all contracts/shipments (График отгрузки для всех контрактов/отгрузок)
From Russia (Из России)
All Contracts (Все контракты)
Non-commercial Shipment only (Только некоммерческие отгрузки)
Selection (Выбор)
Statistics (Статистика)
Number of Commercial & Non-commercial Shipment (Число комм. и неком. отгрузок)
Delivery time for one Shipment (Время доставки для одной отгрузки)
Delivery time for all Shipment (Время доставки для всех отгрузок)
Archive (В архив)
Unachieve (Из архива)
Рисунок - Основная структура системы отслеживания (мониторинга)
Система предназначена для мониторинга коммерческих и некоммерческих поставок.
Подменю «TRACKING (ОТСЛЕЖИВАНИЕ)» в системе (программе) подразумевает предоставление информации о текущем местонахождении груза посредством отчета (tracking report) и предшествующих событиях при доставке (tracking details).
«ONE SHIPMENT (ОДНА ОТГРУЗКА)» означает информационную карточку-«досье» на каждую отгрузку, содержащую все поля данных системы. Данная карточка имеет две основные функции: 1 – информационную: она содержит текущие и предыдущие значения первичных логистических параметров (полей данных); 2 – является источником первичных данных для всех остальных уровней иерархии, меню системы.
«SHIPPING SCHEDULE UNDER ONE CONTRACT (ГРАФИК ОТГРУЗКИ ПО ОДНОМУ КОНТРАКТУ)» содержит информацию о графике, датах коммерческих и некоммерческих отгрузок по одному из контрактов.
«SHIPPING SCHEDULE FOR ALL CONTRACTS/SHIPMENTS (ГРАФИК ОТГРУЗКИ ДЛЯ ВСЕХ КОНТРАКТОВ/ОТГРУЗОК)» – это информация о графике отгрузок для всех контрактов с возможностью производить выбор информации по определенному критерию.
STATISTICS (СТАТИСТИКА) (рис. 5) - статистические данные, например, время доставки, количество коммерческих и некоммерческих отгрузок и т.д.
ARCHIVE (В АРХИВ) – архивирование, или, другими словами, внесение (запись) логистических данных в архив базы данных.
UNARCHIVE (ИЗ АРХИВА) – разархивирование, или считывание логистических данных из архива базы данных.
На данном этапе также создаются отчеты, представляющие собой выборочные порции информации, выдаваемой системой в ответ на запрос. «TRACKING REPORT (ОТСЛЕЖИВАЮЩИЙ ОТЧЕТ)» или «TRACKING DETAIL (ДЕТАЛИ ОТСЛЕЖИВАНИЯ)» можно понимать как отчеты системы в ответ на запросы, заданные посредством введения отслеживающего номера и выбора соответствующего меню системы.
Отслеживающим номером (ссылочным номером) может быть номер авианакладной, инвойса, коносамента, контейнера или иной уникальный, неповторяющийся в данной системе ссылочный номер, однозначно идентифицирующий транспортируемый груз.
