
- •Новые задачи экзаменационных билетов категорий «а» и «в» Изменения с 29 ноября 2014 года
- •Изменения с 01 января 2015 года
- •Изменения с 29 ноября 2014 года
- •Изменения с 01 января 2015 года
- •Новые задачи экзаменационных билетов категорий «с» и «d» Изменения с 29 ноября 2014 года
- •Изменения с 01 января 2015 года
- •Комментарии к новым задачам экзаменационных билетов категорий «с» и «d» Изменения с 29 ноября 2014 года
- •Изменения с 01 января 2015 года
Изменения с 01 января 2015 года
Комментарий к билету № 10 задача № 18
Для автобусов, относящихся к ТС категорий М2 и М3 (в соответствии с приложением № 1 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720), остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа), при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не более 2 мм (Перечень, п. 5.1). Ответ – 4
Комментарий к билету № 15 задача № 18
Для грузовых автомобилей, относящихся к ТС категорий N2 и N3 (в соответствии с приложением № 1 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720), остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа), при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не более 1 мм (Перечень, п. 5.1). Ответ – 2
Комментарий к билету № 37 задача № 18
Для легкового автомобиля, относящегося к ТС категории М1 (в соответствии с приложением № 1 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720), остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа), при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не более 1,6 мм (Перечень, п. 5.1). Ответ – 3