Содержание

Титульный лист

Задание на курсовой проект

Содержание

Введение

1. Обоснование размера производственной партии

2. Разработка технологического процесса восстановления детали

2.1 Характеристика детали и условия её работы

2.2 Выбор способов восстановления детали

2.3 Схема технологического процесса

2.4 План технологических операции

3. Разработка операций по восстановлению

3.1 Исходные данные (на 2 – 3 операции)

3.2 Содержание операций

4. Расчетная часть

4.1 Расчет годовой трудоемкости работ на участке

4.2 Расчет количества производственных рабочих на участке

4.3 Расчет количества основного оборудования на участке

4.4 Расчет площади участка

5. Охрана труда, техника безопасности при производстве ремонтных работ

6. Комплект документов на восстановление

6.1 Ремонтный чертеж детали

6.2 Карта на дефектацию детали

Заключение

Список литературы

Введение Обоснование размера производственной партии

Оптимальную величину размера производственной партии деталей в стадии проектирования можно определить ориентировочно по формуле:

Х = ( N * n * t ) / Фдн

где: N – производственная программа изделий в год;

n – число деталей в изделии;

t – необходимый запас деталей в днях для обеспечения непрерывности сборки;

t = 2 – 3 - для крупных деталей, хранение которых возможно на одноярусных стеллажах, подставках, лагах (например рамы, кузова, кабины, балки мостов, крупные корпусные детали и т. д.);

t = 5 - для средних деталей, хранение которых возможно на многоярусных стел-лажах;

t = 10 – 30 - для мелких деталей, хранение которых возможно в контейнерах, ящиках и другой таре;

Фдн – число рабочих дней в году. Фдн = 247

Получается:

X=(500*4*30)/247=242

2.Разработка технологического процесса восстановления детали

Комплектующие: - привод СТ230К4-3708600-01 - реле СТ230Б2-3708800-10 - якорь СТ230-3708200 - крышка со стороны привода СТ230К-3708400-10 - крышка со стороны катушки СТ230К4-3708300 - траверса СТ230-3708303 - катушка СТ230К-3708120 и СТ230К-3708150 - крышка реле СТ230Б2-3708890 - катушка реле СТ230-3708880-10

Стартер СТ230К4.3708 предназначен для запуска двигателей автомобилей ЗИЛ-431410, ЗИЛ-130 и их модификаций, в том числе автомобилей, предназначенных для поставки на экспорт в страны с умеренным и тропическим климатом, а также в запасные части к ним.

Стартер представляет собой сериесный электродвигатель постоянного тока. Режим работы стартера кратковременный с длительностью периода нагрузки 10 с. Стартер питается от аккумуляторной батареи напряжением 12 В, емкостью 90...105 А·ч. Стартер относится к восстанавливаемым, обслуживаемым изделиям.

Якорь стартера состоит из пакета пластин из листовой электротехнической стали, установленного на валу , обмотки и коллектора . Вал вращается в трех бронзографитовых втулках, установленных в крышках я корпуса и промежуточной опоре .