- •1. Структура технологічного процесу
- •2, 49. Методи видобутку нафти.
- •3, 65 Паливо ( нафта, газ, вугілля)як цінна хімічна сировина.
- •4, 58. Технологія переробки цукрових буряків і виділення цукру.
- •6. Кам'яне вугілля, антрацит, кокс.
- •7, 54. Одержання борошна і круп.
- •8. Переробка деревинної сировини в нафтопродукти...
- •9.Технологія випікання хліба.
- •10, 56. Виробництво карамелі.
- •11, 67, 57 Технологія виготовлення целюлози.
- •12.Технологія виготовлення посуду та гончарних виробів.
- •13, 63.Переробка нафти хімічним способом
- •14, 56.Виробництво цукерок і шоколаду.
- •19.Техніка і технологія виготовлення деталей із пластмас.
- •20.Технологія безалкогольних напоїв.
- •21, 61.Технологія виготовлення паперу.
- •22.Технологія виготовлення масла.
- •23.Технологія виготовлення торфобрикетів.
- •24.Виготовлення спирту та його очищення.
- •25.Технологія виготовлення картону.
- •26.Технологія макаронних виробів.
- •27.Перегонка нафти і крекінг-процес. ( 13)
- •28.Обробка льону, вовни, бавовни та інших видів сировини для тканин.
- •29.Технологія переробки деревини в дсп і двп.
- •31.Технологія столярних виробів.
- •32.Загальна характеристика сировини для хлібо-булочних виробів
- •40.Технологія м'ясних консервів
- •41 .Первинна обробка деревини.
- •42.Технологія кисломолочних продуктів.
- •44.Матеріали для виготовлення взуття.
- •45.Методи розвідки та розроблення нафтогазових середовищ.
25.Технологія виготовлення картону.
Плоский склеенный картон (ГОСТ 9421-60) изготовляют, склеивая от 2 до 6 и более картона-основы. Этот вид картона отличается большой прочностью и устойчивостью. Применяется для изготовления тары, предназначенной для далеких перевозок различных изделий и материалов в тяжелых условиях.
Коробочный картон (ГОСТ 7933-75) предназначен для изготовления коробочных изделий. Выпускается в зависимости от назначения и технических показателей пяти марок: А, Б, В, Г, Д. Покровный слой, на поверхность которого печатным способом наносят надписи и рисунки, изготовляют из беленой целлюлозы. Иногда в состав покровного слоя картона марки А вводят 10-15 % беленой древесной массы. Этот картон должен иметь ровную, гладкую поверхность. Состав по волокну основного слоя картона марок Б, В, Г не нормируется. В его композицию можно вводить не более 50 % небеленой сульфитной целлюлозы, остальное – древесная масса или макулатура. Разрешается заменять целлюлозу и древесную массу макулатурой.
Картон хром-эрзац вырабатывается массой 1 м2 225-500 г с поверхностным слоем из беленой целлюлозы и содержанием наполнителя. Он выпускается двух- или трехслойным и используется для изготовления коробок под конфеты, папиросы.
26.Технологія макаронних виробів.
- Приготування макаронного тіста
- Формування та оброблення макаронних виробів
- Пресування макаронних виробів.
- різання на задану довжину,
- розкладання на пристрій для сушіння.
- Сушіння макаронних виробів
- Пакування різних видів макаронних виробів.
27.Перегонка нафти і крекінг-процес. ( 13)
Нафтохімічний варіант переробки нафти являє собою складне поєднання підприємств, на яких крім вироблення високоякісних моторних палив і масел не тільки проводиться підготовка сировини (олефінів, ароматичних, нормальних та ізопарафінів вуглеводнів і ін.) для важкого органічного синтезу, але й здійснюються складні фізико-хімічні процеси, пов'язані з багатотоннажним виробництвом азотних добрив, синтетичного каучуку, пластмас, синтетичних волокон, миючих речовин, жирних кислот, фенолу, ацетону, спиртів, ефірів і багатьох інших хімікалій. У цей час із нафти одержують тисячі продуктів. Основними групами є рідке паливо, газоподібне паливо, тверде паливо (нафтовий кокс), мастильні й спеціальні масла, парафіни й церезини, бітуми, ароматичні сполуки, сажа, ацетилен, етилен, нафтові кислоти і їхні солі, вищі спирти.
При паливно-мастильному варіанті переробки нафти поряд з паливами одержують мастила.
По паливному варіанті нафта переробляється в основному на моторні й котельні палива. Паливний варіант переробки відрізняється найменшим числом технологічних установок і низькими капіталовкладеннями. Розрізняють глибоку й неглибоку паливну переробку. При глибокій переробці нафти прагнуть одержати максимально можливий вихід високоякісних автомобільних бензинів, зимових і літніх дизельних палив і палив для реактивних двигунів літаків. Вихід котельного палива в цьому варіанті зводиться до мінімуму. Таким чином, передбачається такий набір процесів вторинної переробки, при якому з важких нафтових фракцій і залишку – гудрону одержують високоякісні легкі моторні палива. За цим варіантом застосовуються каталітичні процеси – каталітичний крекінг, каталітичний риформінг, гідрокрекінг і гідроочищення, а також термічні процеси, наприклад коксування. Переробка заводських газів у цьому випадку спрямована на збільшення виходу високоякісних бензинів. При неглибокій переробці нафти передбачається високий вихід котельного палива.
