Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка Трансп. засоби. ОПУТ скор. заочне.doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
9.01 Mб
Скачать

Розрахунок питомих рівнодійних сил Таблиця 4.

Локомотив .................., маса поїзда Q =........... т.

Розрахунковий підйом ................... , розрахункова швидкість Vр =

Режим

Розрахункові

Швидкість V, км/год

роботи

параметри

0

10

20

Vp

Vк

Режим тяги

, Н

, Н/кН

, Н

, Н/кН

, Н

, Н

, Н

, Н/кН

Режим вибігу

, Н/кН

, Н

, Н

, Н/кН

Режим гальмування

, Н/кН

, Н/кН

, Н/кН

Режим гальмування

Розрахунковий коефіцієнт тертя колодок об колесо залежить від матеріалу гальмових колодок та швидкості руху і визначається за формулою:

при чавунних гальмових колодках

; (26)

при композиційних гальмових колодках

. (27)

Питомі гальмівні сили поїзда в НН обчислюють за формулою:

, (28)

де – розрахунковий гальмівний коефіцієнт поїзду в кН/кН.

Розрахунковий гальмівний коефіцієнт поїзда обчислюється з точністю до 0,001 за формулою:

, (29)

де , , – число осей відповідно в групах 4-, 6- і 8-вісних вагонів поїзда:

= 4 , = 6 , = 8 (значення , , підраховані вище по формулах 15 – 17);

, , розрахункові сили натискання гальмових колодок відповідно на вісь 4-, 6-, 8-вісн. вагону (при чавунних колодках = = = 68.5 кН/вісь, а при композиційних колодках = = = 41.5 кН/вісь);

s – частка (не %!) гальмових осей у потязі (див. завдання).

При визначенні розрахункового гальмівного коефіцієнту вантажних поїздів на ухилах до 20 маса та гальмівні засоби локомотива не враховуються.

Питома равнодійна сповільнювальна сила, яка діє на поїзд у режимі гальмування визначається формулами:

  • при службовому гальмуванні fр = ; (30)

  • при екстренному гальмуванні fр = . (31)

У пояснювальній записці необхідно навести розрахунки по вказаних формулах для одного із значень швидкості із діапазона V = 10 км/год – Vк. Розрахунки при інших значеннях швидкості в роботі не наводять, а їхні результати заносять в таблицю 4. По даних цієї таблиці слід побудувати діаграму питомих рівнодійних сил режиму тяги = f1 (V), режиму вибігу f2 (V) та режиму гальмування = f3 (V).

Діаграми питомих рівнодійних сил необхідно привести на окремому аркуші міліметрового паперу за формою рис. 1. При побудові графічних залежностей слід користуватися масштабами, наведеними в таблиці 5.

Масштаби для графічних розрахунків Таблиця 5.

Величина

Для загальних розрахунків

Для гальмівних розрахунків

Питомі сили 1Н/кН = k, мм

Швидкість 1 км/год = m, мм

Шлях 1 км = у, мм

Час 1 хв = х, мм

6

1

20

10

1

1

120

--

Масштаби наведені у таблиці використовуються при побудові графічних залежностей у наступних розділах курсової роботи.