Содержание

1.1 Общие сведения о месторождении 1

1.2 История геологической изученности и разработки месторождения 4

2. Технико-технологическая часть 5

2.1 Основные положения проекта опытно-промышленной эксплуатации 5

2.1.1 Обоснование расчетных моделей пластов, их геолого-физических характеристик, выбор режима разработки 5

2.1.2 Обоснование расчетных вариантов разработки и их исходные характеристики 13

2.2 Анализ текущего состояния разработки и эффективность применения методов повышения нефтеизвлечения. 15

2.3 Характеристика работы фонда скважин, выбор способа эксплуатации, описание оборудования для фонтанной эксплуатации 21

2.3.1 Фонд скважин на месторождении Тенгиз 21

2.3.2 Выбор способа эксплуатации скважин 23

2.3.3 Оборудование при фонтанной эксплуатации 25

2.4 Осложнения при эксплуатации на месторождении Тенгиз 33

2.4.1 Ликвидация песчаных пробок 33

2.4.2 Промывка скважин для удаления песчаных пробок 35

2.4.3 Прямая промывка водой 38

2.4.4 Обратная промывка водой 39

2.4.5 Гидравлический расчет промывки скважины для удаления песчаной пробки 41

2.4.5.1 Определение глубины установки промывочного устройства в глубиннонасосных скважинах 41

3. Экономическая часть 60

3.1 Экономический эффект проекта опытно-промышленной эксплуатации месторождения Тенгиз 60

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 66

1.1 Общие сведения о месторождении

Месторождение Тенгиз расположено на юго-восточной части Прикаспийской низменности и административно принадлежит Каратонскому округу Эмбинского района, Атырауской области (рисунок 1). Расположено в пустынной равнинной части Атырауской области в непосредственной близости от акватории Каспийского моря (15-30 км). Территория СП «ТШО» занимает около 400 км.

Рисунок 1 - Обзорная схема

Ближайшими населенными пунктами, которые в какой-то мере подвергаются воздействию от деятельности «ТШО» - поселки Каратон (на 35 км севернее от месторождения) и Сарыкамыс (25 км в юго-западном направлении).

Тенгизское месторождение представляет собой одну из целой серии больших карбонатных построек, обнаруженных на различных глубинах по кромке бассейна.

Климат района резко континентальный, с большими колебаниями сезонных и суточных температур, количеством осадков около 150 мм в год, засушливым и жарким летом.

Зима (декабрь-январь) умеренно холодная, малоснежная, преимущественно с пасмурной погодой. Самый холодный месяц – январь. В самые заснеженные дни высота снежного покрова не превышает 5 см. Максимальное количество осадков приходиться на декабрь (до 12 см). Число дней с туманами до 4 в месяц.

Весна (март-апрель) отличается большими перепадами дневных и ночных температур и быстрым переходом к жаркому лету (температура воздуха днем плюс 5 – плюс 12°С, ночью минус 2°С – минус 6°С). Число дней с туманами до 10 в месяц.

Лето (май-сентябрь) сухое и жаркое, с ясной погодой. Температура воздуха днем плюс 25°С – плюс 30°С (максимальная до 45°С), ночью плюс 11°С – плюс 15°С. Самый жаркий месяц – июль. Наибольшее количество осадков выпадает в мае (до 56 мм), наименьшее в июле (до 8 мм). Осадки выпадают, преимущественно, в виде кратковременных дождей, большей частью в июне. Периодически бывают засухи, вероятность повторения 20- 25%.

Осень (октябрь-ноябрь) в первой половине теплая, малооблачная. Осадки выпадают в виде моросящих дождей, иногда со снегом. Температура воздуха днем плюс 10°С – плюс 16°С. Число дней с туманами до 3 в месяц. Ветры в течение всего года преимущественно северо-восточные и восточные. Весной и летом часто бывают северо-западные ветры, что вызывает загрязнение атмосферы в поселке Сарыкамыс. Скорость ветра от 4 м/с до 10 м/с. Зимой бывают сильные северо­-восточные ветры со скоростью до 15 м/с.

Атмосферные осадки по временам года распределяются неравномерно. Максимум приходится на зимне-весенний период, а с июня по октябрь осадки практически не выпадают. Максимальное количество осадков приходится на декабрь-январь.

К месторождению примыкает асфальтированная автодорога республиканского значения Кульсары – Сарыкамыс. Эта дорога по соображениям безопасности, вынесена с территории месторождения. Сегодня идет реконструкция части дороги на отрезке Кульсары – Каратон. Помимо главной трассы непосредственно на промысле развита сеть грунтовых и асфальтированных дорог.

Местное население занято в основном, животноводством, работой в нефтегазовом комплексе и рыболовстве.

В районе полностью отсутствуют пресные воды.