Что такое «входная реактивная мощность» для предприятия, от чего она зависит и как определяется?
Qэ – значение входной реактивной мощности, т.е. разрешенной мощности, передаваемой энергосистемы в сеть предприятия в режиме наибольших нагрузок.
или
,
соответственно зависит от расчетной
мощности предприятия и от тангенса
(коэффициента реактивной мощности).
Каким образом реактивная мощность влияет на режим напряжения?
При передаче реактивной мощности по линиям и через трансформаторы возникают дополнительные потери напряжения. Это видно из формулы:
,
где
- потери, обусловленные передачей
реактивной мощности.
С какой целью и как выполняется регулирование мощностей КУ?
Регулирование мощности осуществляется в зависимости от потребности в этом, т.е. от графика нагрузок. В основном применяется ступенчатое регулирование т.к. оно более удобно. Мощность КУ разбивается на несколько батарей, чем больше ступеней, тем лучше регулирование
Что характеризуют cosφ и tg φ
Косинус «фи» характеризует, какая часть активной мощности Р содержится в - мощности S; он может изменяться в пределах от нуля до единицы. Тангенс «фи» показывает сколько реактивной мощности приходится на единицу активной, и он может изменяться в широких пределах от нуля и теоретически до бесконечности.
Какие способы повышения cosφ вам известны?
,
увеличением активной мощности, уменьшением
реактивной.
Расскажите о естественных путях повышения cosφ.
На промышленном предприятии это может быть достигнуто естественным путем за счет улучшения режима работы электроприемников, устранения их недогрузки, а также искусственным путем за счет установки специальных компенсирующих устройств.
Естественные пути снижения потребления реактивной мощности, как правило, не требует значительных капитальных затрат для их осуществления.
Поскольку основными потребителями реактивной мощности на предприятиях являются асинхронные двигатели, трансформаторы вентильные преобразователи, сварочные машины и преобразователи, то для снижения потребления реактивной мощности необходимо обратить внимание на внедрение следующих мероприятий:
1) замена малозагруженных асинхронных электродвигателей двигателями меньшей мощности;
2) понижение напряжения у двигателей, систематически работающих с малой нагрузкой;
3) ограничение холостого хода двигателей и сварочных трансформаторов;
4) применение синхронных двигателей вместо асинхронных в случаях, когда это возможно по условиям технологического процесса;
5) Применение наиболее целесообразной силовой схемы вентильных преобразователей;
6) Повышение качества ремонта электрооборудования .